News: Waldviertler Schmalspurbahnen
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo!
Info von @ 2091.07 wegen Silvesterzug:
399.01 + 2095 008 + 6505 + 95918 + Nagelberg + Litschau + Jausenstüberl + Groß Gerungs + Langschlag + Bad Großpertholz + Xundheitswelt + St. Martin + Speisewagerl + Kuenringer Taverne + Weitra + Gmünd.
lg, 399.01
Info von @ 2091.07 wegen Silvesterzug:
399.01 + 2095 008 + 6505 + 95918 + Nagelberg + Litschau + Jausenstüberl + Groß Gerungs + Langschlag + Bad Großpertholz + Xundheitswelt + St. Martin + Speisewagerl + Kuenringer Taverne + Weitra + Gmünd.
lg, 399.01
Zuletzt geändert von 399.01 am 1. Januar 2011, 10:55, insgesamt 1-mal geändert.
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gelöscht
Zuletzt geändert von 2091.07 am 30. Oktober 2011, 22:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Seltsam. Wurde nicht irgendwo angemerkt, daß Kritik an Museumsbahnen pietätlos bzw. kontraproduktiv wäre?
Was soll dann das Gehacke?
Seid`s froh, daß überhaupt was auf dem Häfen steht, und sie nicht rosa angemalt worden ist
Was soll dann das Gehacke?
Seid`s froh, daß überhaupt was auf dem Häfen steht, und sie nicht rosa angemalt worden ist
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Hatten wir ja schonmal, im Zuge der Beklebung der 2091.09.....
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 2&start=20
auch im Forum sind jede Menge Leute, die wissen, wie man ein Fahrzeug ordnungsgemäss beklebt und herrichtet. Lieber 2091.07, Du und euer Verein nehmt nächstesmal Kontakt zur Aussenwelt bzw. zu sachkundigen Personen auf, bevor wieder so eine optische Mißgeburt passiert!
lg
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 2&start=20
auch im Forum sind jede Menge Leute, die wissen, wie man ein Fahrzeug ordnungsgemäss beklebt und herrichtet. Lieber 2091.07, Du und euer Verein nehmt nächstesmal Kontakt zur Aussenwelt bzw. zu sachkundigen Personen auf, bevor wieder so eine optische Mißgeburt passiert!
lg
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Unglaublich.... naja, ich sag jetzt nichts dazu.
Messing Schilder wären ja viel schöner gewesen. Sicher auch eine Frage des Geldes - aber gut - man hat sich anders entschieden.
Ich selbst habe schon einen Haufen an Beschriftungsschablonen für meinen Verein gemacht, für eine solche Vorlage würde ich zirka eine Stunde benötigen - wenn überhaupt.
Vielleicht sind die Kollegen im Waldviertel doch ein bisschen einsichtig und entfernen die gut gemeinten Klebebuchstaben.
Messing Schilder wären ja viel schöner gewesen. Sicher auch eine Frage des Geldes - aber gut - man hat sich anders entschieden.
Ich selbst habe schon einen Haufen an Beschriftungsschablonen für meinen Verein gemacht, für eine solche Vorlage würde ich zirka eine Stunde benötigen - wenn überhaupt.
Vielleicht sind die Kollegen im Waldviertel doch ein bisschen einsichtig und entfernen die gut gemeinten Klebebuchstaben.
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NEIN! Gerade authentisch aufgearbeitete Fahrzeuge sind bei einigen Vereinen "standart" - und nicht solche "Murxereien".Außerdem ist es dem Verein (und ich vermute, dass es auch anderen vereinen so geht) wichtiger, dass die Strecke, Gebäude, Fahrzeuge, etc. hergerichtet sind und da ist die Beschriftung der/einer Lok das kleinste Problem.
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Was Soll's?
Ich ganz persönlich finde die "helvetica-halbfett" ganauso zum Kotzen (war vor gut 30 Jahren ein Mitgrund mich
modellbauerisch ins Historische zu begeben) wie das Lügenmärchen vom ewigen Tannengrün.
ABER:
Es ist immer zu begrüßen wenn sich jemand darum kümmert, daß historisch interessante Fahrzeuge nicht nur
erhalten, sondern auch noch "artgerecht" - also auf der Strecke - präsentiert werden.
Dieser Leistung gebührt jedenfalls Vorrang vor persönlichen Wünschen und wehleidigen Befindlichkeiten.
Man muß schon zwischen historisch korrekter Dokumentation und kommerziellem Nostalgoebetrieb unterscheiden
- und die aktuell realistischen Möglichkeiten (situationsbezogen) spielen sicher auch eine Rolle.
l.g., fritz
p.s.
Mein Wunschtraum wären je eine 2041 und VT137 im Ablieferungszustand, also alle Farben, Schriften, Lampen,
Griffe, etc. perfekt nach Foto bzw. damaliger Norm, technisch 1a; dazu die wichtigsten Folgevarianten (z.B. Rot/Creme)
. . . aber wo ist der "Geldscheißer" dafür, überhaupt wo wir uns langfristig über je ein Exemplar pro Reihe freuen sollten . . .
edit(h) sagt: so ist's sprachlich besser . . .und diese Ergänzung ist verpflichtend!
Ich ganz persönlich finde die "helvetica-halbfett" ganauso zum Kotzen (war vor gut 30 Jahren ein Mitgrund mich
modellbauerisch ins Historische zu begeben) wie das Lügenmärchen vom ewigen Tannengrün.
ABER:
Es ist immer zu begrüßen wenn sich jemand darum kümmert, daß historisch interessante Fahrzeuge nicht nur
erhalten, sondern auch noch "artgerecht" - also auf der Strecke - präsentiert werden.
Dieser Leistung gebührt jedenfalls Vorrang vor persönlichen Wünschen und wehleidigen Befindlichkeiten.
Man muß schon zwischen historisch korrekter Dokumentation und kommerziellem Nostalgoebetrieb unterscheiden
- und die aktuell realistischen Möglichkeiten (situationsbezogen) spielen sicher auch eine Rolle.
l.g., fritz
p.s.
Mein Wunschtraum wären je eine 2041 und VT137 im Ablieferungszustand, also alle Farben, Schriften, Lampen,
Griffe, etc. perfekt nach Foto bzw. damaliger Norm, technisch 1a; dazu die wichtigsten Folgevarianten (z.B. Rot/Creme)
. . . aber wo ist der "Geldscheißer" dafür, überhaupt wo wir uns langfristig über je ein Exemplar pro Reihe freuen sollten . . .
edit(h) sagt: so ist's sprachlich besser . . .und diese Ergänzung ist verpflichtend!
Zuletzt geändert von 1170.401 am 31. Januar 2011, 01:14, insgesamt 2-mal geändert.
kommt ein Mann zum Arzt . . . besser halblustig als gar kein Humor.
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