Neue Züge für Korsika (1000mm)
Moderator: Stephan Rewitzer
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David93
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Neue Züge für Korsika (1000mm)
Die Bahn auf Korsika bekommt laut Modellbahnreport neue Züge, die sind zwar keine Optische Meisterleistung, aber es zeigt mal wieder das es auf Schmalspur auch neuentwicklungen gibt. Sowas wär was für die MZB nur eben in schmaler.
MfG David.
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur!
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bahnjurist
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Ja, und auch die lange Zeit bedrohte Chemin de fer de Provence (Nizza-Digne, 151 km, 1000mm) erhält 4 neue Doppelzüge Bauart "Korsika" 
Und bei beiden Bahnen, Korsika und Provence, werden auch die total maroden Infrastrukturen (Gleise und Sicherungsanlagen) nach "Schweizer Art" komplett renoviert und erneuert!
Auf Korsika werden bis 2012 ca. 180 Mio. Euro investiert, in der Provence immerhin auch 55 Mio. Euro (finanziert durch die Regionen Corse und Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Gruss UBA
Und bei beiden Bahnen, Korsika und Provence, werden auch die total maroden Infrastrukturen (Gleise und Sicherungsanlagen) nach "Schweizer Art" komplett renoviert und erneuert!
Auf Korsika werden bis 2012 ca. 180 Mio. Euro investiert, in der Provence immerhin auch 55 Mio. Euro (finanziert durch die Regionen Corse und Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Gruss UBA
Auch kleine Regionalbahnen, ob Normal- oder Schmalspur, haben eine Zukunft, wenn sie rationell, effizient und kundengerecht betrieben werden. Alles hängt vom politischen Willen ab!
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David93
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Murtalbahnfreund
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Privatbahner
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Hallo Peter,
danke für die interessanten Bilder
Die zwei Triebwagen (Casamozza2) erinnern mich ein bisschen an den 5047.
Und die Loks im Bild Casamozza3 kommen mir seehr bekannt vor
VG Rudi
danke für die interessanten Bilder
Die zwei Triebwagen (Casamozza2) erinnern mich ein bisschen an den 5047.
Und die Loks im Bild Casamozza3 kommen mir seehr bekannt vor
VG Rudi
Wenn wir immer nur das tun was wir schon immer getan haben,
werden wir immer nur das haben was wir schon immer gehabt haben,
und wir werden immer nur das bekommen was wir schon immer bekommen haben.
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83-076
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Schöne Bilder, danke!
Die neuen Triebwagen dürften wohl nicht das Gelbe vom Ei sein. Auf der Seite von Luc Beaumardier gibt es da einiges zu lesen (http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/actu/actu10.html) und hier (http://www.corsematin.com/article/corse ... e-lamg-800) auch.
Die neuen Triebwagen dürften wohl nicht das Gelbe vom Ei sein. Auf der Seite von Luc Beaumardier gibt es da einiges zu lesen (http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/actu/actu10.html) und hier (http://www.corsematin.com/article/corse ... e-lamg-800) auch.
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Verkehrsarchiv
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Ja sehr positiv, dass sich hier auf diesen wunderbaren Strecken in Koriska etwas hin Richtung Zukunft tut. Schönheiten sind die neuen Triebwagen ja keine, aber sie werden wohl die wundervollen Strecken längerfristig erhalten.
Mein Favorit ist sicher das Bild "Bastia 3"! Das waren noch schöne Zeiten - wunderbar diese Renault Triebwagen, noch dazu in dieser sehr gefälligen Lackierung - Kompliment, so etwas als Museumstriebwagen zu erhalten :-)
LG
Mein Favorit ist sicher das Bild "Bastia 3"! Das waren noch schöne Zeiten - wunderbar diese Renault Triebwagen, noch dazu in dieser sehr gefälligen Lackierung - Kompliment, so etwas als Museumstriebwagen zu erhalten :-)
LG
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Murtalbahnfreund
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Verkehrsarchiv
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Ui Bastia 1 zeigt ja ganz etwas Besonderes - so typisch Ch.d.F. Corse, einfach nur exotisch schön ;-)
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/BR6154.html
LG
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/BR6154.html
LG
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Murtalbahnfreund
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> http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/BR6154.html
Es ist tatsächlich eine Lok? Was für ein besonderes Glanzstück...
Danke für den link; wie sich das alles in 50 Jahren verändert hat. Bei meinem Foto `Bastia2´ stehe ich ungefähr da, wo der Güterschuppen beim folgenden Bild in der Mitte ist (und in die andere Richtung geguckt):
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/206.html
Die Mauern von dem Lok-Schuppen links unten dürften noch die selben sein wie heute.
Es ist tatsächlich eine Lok? Was für ein besonderes Glanzstück...
Danke für den link; wie sich das alles in 50 Jahren verändert hat. Bei meinem Foto `Bastia2´ stehe ich ungefähr da, wo der Güterschuppen beim folgenden Bild in der Mitte ist (und in die andere Richtung geguckt):
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/206.html
Die Mauern von dem Lok-Schuppen links unten dürften noch die selben sein wie heute.
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:-) gerhard
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zeichnung gefällig ... ? hierMurtalbahnfreund hat geschrieben:>http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/imganc/BR6154.html
Es ist tatsächlich eine Lok? Was für ein besonderes Glanzstück...
http://amfn.chez.com/plans/t114.htm
das tier ("bête de calvi") hat die werkstatt der CFC in bastia 1955 auf den drehgestellen eines verunfallten billard-triebwagens selber aufgebaut. die designer haben sich damals nur sehr beschränkt ausgetobt... oder wie man in schweden sagt: nicht schön, aber selten.
:-)) gerhard