Waldbahn Abreschviller/Frankreich
Moderator: Stephan Rewitzer
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Waldbahn Abreschviller/Frankreich
Hallo,
hat in der nächsten Zeit jemand vor, nach Frankreich bzw. in den Elsass in Urlaub zu fahren?
Dann sollte er einmal nach Abreschviller zur dortigen Waldbahn fahren, und dort einmal mit dieser zu fahren. Die Homepage der Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller gibts auf http://perso.wanadoo.fr/train-abreschviller/Index.html (offiziell) und http://www.trains-fr.org/unecto/acfa/. Eine besonders interessante Lok ist die HF 11810, welche 1970 von den Steiermäkischen Landesbahnen an den Verein, der den 6 km langen Teil der Waldbahn in Betrieb hält, verkauft wurde. Auch interessant ist die einzige Mallet der Maschinenfabrik Heilbronn, welche noch immer in Betrieb ist. Einzigartig in Frankreich ist auch die Spurweite 700mm, welche die Schmalspurbahn besitzt.
hat in der nächsten Zeit jemand vor, nach Frankreich bzw. in den Elsass in Urlaub zu fahren?
Dann sollte er einmal nach Abreschviller zur dortigen Waldbahn fahren, und dort einmal mit dieser zu fahren. Die Homepage der Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller gibts auf http://perso.wanadoo.fr/train-abreschviller/Index.html (offiziell) und http://www.trains-fr.org/unecto/acfa/. Eine besonders interessante Lok ist die HF 11810, welche 1970 von den Steiermäkischen Landesbahnen an den Verein, der den 6 km langen Teil der Waldbahn in Betrieb hält, verkauft wurde. Auch interessant ist die einzige Mallet der Maschinenfabrik Heilbronn, welche noch immer in Betrieb ist. Einzigartig in Frankreich ist auch die Spurweite 700mm, welche die Schmalspurbahn besitzt.
Gruß Alfred Egger
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Schmalspur in Frankreich
Hello, ich bin aus Frankreich: wenn jemand etwass sucht in Frankreich ( alle SchieneBreite ) frangen Sie mal an.
Nur Historische Züge noch in fahrt.
Bis bald
ihr René
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La << F.A.C.S. - UNECTO >> : une Association pas comme les autres...
Soutenir les trains historiques et touristiques est un honneur.
Die historischen und Touristenzüge unterstützen ist eine Ehre.
www.trains-fr.org/
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Merci pour votre message et Bonjour, pour les amateurs de voies étroites en Autriche, j'organise un voyage " GROUPE : FACS - UNECTO " début mai 2006 à Innsbruck et au Tirol, pour tout renseignement me consulter, merci à bientôt et Bons Rails.
>>>>>>>>>>>>>>>
Vielen Dank für dieses Schreiben und guten Tag. Für alle SchmalspurFäns unterneme ich eine Reise für unsere gruppe der FACS-UNECTO nach Innsbruck und Tirol anfangs Mai 2006. Für weiter Auskunft fragen Sie Mich, danke und Guten Schienen.
René
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Vielen Dank für dieses Schreiben und guten Tag. Für alle SchmalspurFäns unterneme ich eine Reise für unsere gruppe der FACS-UNECTO nach Innsbruck und Tirol anfangs Mai 2006. Für weiter Auskunft fragen Sie Mich, danke und Guten Schienen.
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Bonjour les amis de la voie étroite autrichienne en France!
Je m'appele Alexander et suis Autrichien, ayant passé dix ans de ma vie à Genève, je me débrouille avec la langue francaise.
J'ai decouvert par hasard ce thread "francais", alors je me suis dit, si quelqu'un de vous a besoin d'infos ou de traductions dans ce forum, je pourrais aider si nécessaire.
Je suis moi-même membre d'un club de modellistes HOe autrichien (avec des membres en Bavière aussi) bien connu maintenant. Notre spécialitée sont les locos avec des sons réalistes, je dirais même "originale", sons que je "monte" d'après des enregistrements que je fais moi-même.
Je vous invite à regarder notre homepage:
http://schmalspur-modulbaugruppe.at/
En cas de questions, je serais heureux d'aider.
Meilleures salutations
EpocheIV
Je m'appele Alexander et suis Autrichien, ayant passé dix ans de ma vie à Genève, je me débrouille avec la langue francaise.
J'ai decouvert par hasard ce thread "francais", alors je me suis dit, si quelqu'un de vous a besoin d'infos ou de traductions dans ce forum, je pourrais aider si nécessaire.
Je suis moi-même membre d'un club de modellistes HOe autrichien (avec des membres en Bavière aussi) bien connu maintenant. Notre spécialitée sont les locos avec des sons réalistes, je dirais même "originale", sons que je "monte" d'après des enregistrements que je fais moi-même.
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wir waren am Samstag da Hatte nur aus versehen einen Bericht von 1999 ausgedruckt und da waren es noch mehr Fahrten und vor allem andere. Zum Glück hat sich der Termin nur nach hinten verschoben. Wenn man in dieser Gegend ist, sollte man doch die 1 1/2 Stunden (davon 30 min. Pause an der Endhaltestelle) auf sich nehmen und mitfahren. Der (Wagon) Orient-Express war zwar auch angekuppelt, aber wir sind im offen Wagon mitgereist. Die Verführung "Blumenpflücken wärend der Fahrt" war zwar sehr groß - haben wir aber doch nicht gemacht.
Wenn Interesse besteht, kann ich die Bilder ins Netz stellen. Dauert aber etwas, bis ich wieder Zeit habe...
Gruß
Michael
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Michael
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