Kalksteinbruch in Förderstedt/ Sachsen Anhalt

[Burghard]

Ich war mal wieder etwas unterwegs und bin auf eine kleine Schmalspurstrecke ( 600 mm ) mit Oberleitung gestoßen. Im Steinbruch gebrochener Kalkstein wird in große (20 Tonner) Selbstentlader geladen und zum 3-4 km entfernten Soda (?) - Werk gefahren. Angetrieben werden die Loks von 500 Volt Gleichstrom. Der Beladevorgang läuft wie folgt ab:
- Lok mit lehren Wagen hält vor der ersten Weiche
- Zug wird abgekoppelt und mit etwas Schwung auf die Strecke zurück gedrückt
- während Wagen die Steigung hinauf rollen, wird die Weiche umgestellt, damit der Zug an der Lok vorbei zurück in Richtung Silo rollen kann
- Lok setzt auch um an das Ende und wird wieder angekoppelt
- an Lok wird ein Stahlseil gehangen
- Lok drückt Wagen mit etwas Schwung unter die Trichter, wobei der Strohmabnehmer kurz vor dem Silo nicht mehr an den Fahrdraht anliegt
- während des füllens wird der Zug mit der Winde unter den Trichter entlang gezogen
- Seil wieder abhängen und zurück auf die Strecke

Hier die Bilder: http://maps.google.de/maps?hl=de&source ... a=N&tab=wl (Link funktioniert nicht; Mod)




Nebenan eine alte Sturzbühne




Sie sollen so Baujahr 1970 sein. Das Typenschild war leider nicht mehr zu entziffern. Die Maschienen sind früher Untertage eingesetzt worden. Die Erhöhunh für den Stromabnehmer ist Eigenbau
















Lok hat Wagen abgestoßen und rollen an ihr vorbei Richtung Silo










der Silo

Leider konnte ich keine Bilder von der Strecke mach, es war einfach keine Zeit mehr dafür.

Ich hoffe, euch gefällts.

Grüße, Burghard

[VI K]

Hallo Burghard,
interessanter Bericht hätte nicht gedacht das es so was in Deutschland noch gibt, vor allem sind die Wagen von der Breite der Gleise her beeindruckend.

mfg

Sven

[Burghard]

Na, da hab ich noch etwas Kompott.


Sven, Spurweite 600mm, Dreisatz - Breite






die Schütttrichter für die LKWs


unter dem Kasten verbirgt sich die Seilwinde




viel Platz ist nicht auf dem Führerstand





Weiteren Besuche steht nichts im Wege, gebrochen und abtransportiert wird auch das Wochenende durch.

Gruß, Burghard

[David93]

Das es sowas in D noch gibt hätt ich auch nicht gedacht. Danke für die super Bilder!

[2095.004-4]

Das es sowas in D noch gibt hätt ich auch nicht gedacht.

Ich auch nicht!
Das ist eine interessante Werkbahn.
Danke für die tollen Bilder.

lg

[Kenny]

Hallo Burghard

Man schöne Bilder da schließ ich mich allen anderen erst mal an
genau so staun ich das man den Betrieb noch nicht abgewikelt hat und durch LKW`s ersetzt hat

Noch einen Hinweis in einem MEB gab es zu DDR Zeiten auch schon mal einen schönen Bericht über die Anlage !
(leider weis ich nicht genau in welchem Heft bin mir aber ganz sicher)

[V10C]

Klasse Bilder!

Ich habe es nie geschafft dort anzuhalten, obwohl ich fast immer auf dem Weg nach Benndorf dort lang fahre. Irgentwie staubt es mir da immer zu viel Es gibt sechs E-Loks vom Typ EL12.

Das innerbetriebliche Feldbahnnetz des Sodawerkes Bernburges existiert allerdings schon viele Jahre nicht mehr. Dort standen früher 4 Dieselloks vom Typ Ns2f in Betrieb.

[garibaldi]

Interessante Bahn. Danke für den Bericht. Einige Fahrzeuge sind auch sehr gepflegt.

[Schmalspurspion]

Hallo!

Supi Bilder, ich kannte bis dato nur eine elektrische 600mm-Bahn und die ist in Plauen, die Syratalbahn (Freizeitanlage Syratal, dieses Jahr 50 Jahre geworden). Bin erstaunt!
LG Der Spion

[Burghard]

Ist ja toll, wenn ich zur Erweiterung von Wissen beitragen konnte. Tolles Hobby ebend.

Gruß, Burghard

[MOYSE74]

Hallo Zusammen !

Seit einige Tage, und dank diese Forum, habe ich der Sodawerk Stassfurt Eisenbahn entdeckt : einfach wunderbar ! Das ist exakt was ich brauchte !

Deshalb wollte ich wissen ob es möglich wäre Zeichnungen von Ellok und Schüttgutwagen zu bekommen ? Ich habe ein Projekt für solche Feldbahn aber es ist noch ein bisschen zu früh (auch für mich !) um mehr zu erklären.

Noch eine Frage : ich weiss noch nicht wie ein Bild in meinem Text zu stelle, aber ich brauche auch Bilder und Zeichnungen über gelenk (glieder ?) Gruben Lok als BBA EL30.

Vielen Dank für Ihre Hilfe.

Liebe Grüsse aus Frankreich !

MOYSE74

[Klaus]

... ich weiss noch nicht wie ein Bild in meinem Text zu stelle ...

Bienvenue!

Il y a une instruction ici:
>> Beispiel 4: Foto-Upload (max. 800 px; max. 150 kB)
>> Beispiel 5: Direct-Link (max. 1024 px)

Gruß, k.

[MOYSE74]

Hallo KLaus !

Vielen Dank für Ihre "Bienvenue" Wünsche ! Ihre Französich ist viel viel besser als mein Deutsch !

Ich glaube dass für die Photos, das ist wie unsere französicher Forum. Aber was ich nicht finde ist der Knopf "Bilder anfügen" (add a picture / ajouter une photo).

Grüsse,

MOYSE74

[Klaus]

Ich habe gerade ein interessantes Video dieser Bahn entdeckt. Es zeigt anschaulich den von "Burghard" eingangs beschriebenen Betriebsablauf an der Verladestelle: http://www.youtube.com/user/TheGondoria ... 17Wo7ytxlc

Auch die übrigen Filme des Youtube-Kanals "TheGondorian" (siehe obigem Link) sind durchaus sehenswert (HSB u. a.)!

Gruß, k.

[GSB]

Whow, bin echt überrascht, daß es so was bei uns in good old Germany noch gibt!

Aber natürlich auch sehr erfreut!

Danke Burghard für die schönen Bilder! Und danke Klaus für den Videolink!

Gruß Matthias

[Burghard]

Danke Klaus für die tolle Ergänzung.

vG, Burghard

[NG66]

Es gibt in Raum Salzlandkreis sogar noch eine Zweite in Bernburg auf 900mm.Das ist nehmlich mein Heimatort.Sie wurde bis 2006 mit dem Typ El-3 befahren.Jetzt mit Schalke Loks.

Am Depot:


Oli

[mzbfoi]

Hallo,

vor elf Jahren sah das Ganze noch wesentlich "sozialistischer" aus, ist aber schön zu sehen, daß es die Bahn noch gibt und sie offensichtlich sogar wieder gepflegt wird.

Lustig finde ich auch die verräterischen Spuren an der Metallwand vor der Verladerampe!


Nette Grüße,

Ingo.

[NG66]

Hallo,
kommst du auch ürsprünglich aus dem Raum oder hast du ihr auch nur einen Fotobesuch gestattet?Die Loks in Staßfurt sahen auf alten Fotos zu DDR-Zeiten wirklich ungepflegter aus.

Oli.

[mzbfoi]

Hallo Oli,

nein, ich komme nicht aus der Ecke um Förderstedt sondern ursprünglich aus Wolfsburg. Ich habe diese kleine Bahn nach der Wende eher zufällig gefunden, als ich einmal die dortige Bundesstraße entlang fuhr.


Nette Grüße,

Ingo.