Sheep-Rail-Company II
Moderator: Stephan Rewitzer
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Clemens,
schöne Idee die Bussammlung zu zeigen, statt sie nur in der Vitrine stehen zu haben.
gruß Matthias
schöne Idee die Bussammlung zu zeigen, statt sie nur in der Vitrine stehen zu haben.
gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Re: Sheep-Rail-Company II
Nun habe ich Freon-Lärchen zwischen Naldritz und Terbimoos und bei Katzlschwendt aufgestellt :
Lok "Dolly" mit ihrer nur noch am Wochenende eingesetzten Vierachsergarnitur zwischen Naldritz und Terbimoos . Die Strecke wird an dieser Stelle gerade von Sheep-Gleisbauarbeitern repariert .
-Unter der Woche kommen nur noch die beiden niederflurigen Wendezuggarnituren im Personenverkehr zum Einsatz-
Lok "Jenny" erreicht mit ihrer Wendezuggarnitur den Bahnhof Terbimoos . Links neben dem Zug ist die Strecke Terbimoos - Gungern mit Gleissperrsignal zu sehen .
Lok "Dolly" verlässt mit ihrem Hochflurzug den Bahnhof Terbimoos . Im Hintergrund ist das Gehege für die Bahnhofsschafe von Terbimoos zu sehen .
Lok "Jenny" mit ihrer Niederflurgarnitur an der Haltestelle Katzlschwendt . An der Haltestelle "Katzlschwendt Bundesstraße" fahren zum gleichen Zeitpunkt drei Sonderfahrten des Busmuseums Ebenbach vorbei .
Lok "Dolly" mit ihrer nur noch am Wochenende eingesetzten Vierachsergarnitur zwischen Naldritz und Terbimoos . Die Strecke wird an dieser Stelle gerade von Sheep-Gleisbauarbeitern repariert .
-Unter der Woche kommen nur noch die beiden niederflurigen Wendezuggarnituren im Personenverkehr zum Einsatz-
Lok "Jenny" erreicht mit ihrer Wendezuggarnitur den Bahnhof Terbimoos . Links neben dem Zug ist die Strecke Terbimoos - Gungern mit Gleissperrsignal zu sehen .
Lok "Dolly" verlässt mit ihrem Hochflurzug den Bahnhof Terbimoos . Im Hintergrund ist das Gehege für die Bahnhofsschafe von Terbimoos zu sehen .
Lok "Jenny" mit ihrer Niederflurgarnitur an der Haltestelle Katzlschwendt . An der Haltestelle "Katzlschwendt Bundesstraße" fahren zum gleichen Zeitpunkt drei Sonderfahrten des Busmuseums Ebenbach vorbei .
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Zillerkrokodil
Ich kann leider die Bilder in deinem vorigen Beitrag nicht öffnen. Bin ich da alleine oder geht es Anderen auch so?
Gruß
Richard
Ich kann leider die Bilder in deinem vorigen Beitrag nicht öffnen. Bin ich da alleine oder geht es Anderen auch so?
Gruß
Richard
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Re: Sheep-Rail-Company II
Bei mir funktioniert's.
Und wie immer ist es eine echte Freude, die Fortschritte der Sheep-Rail-Company zu sehen.
VLG
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Re: Sheep-Rail-Company II
ja mit dem Problem Bilder hochladen bist du sicher nicht allein. Ich bin Ewigkeiten schon dabei habe es aber noch nie hinbekommen. Grösse stimmt, aber dann ist eine Seite wieder zu lange, die ich nicht richtig ex-kann. Schade.
mfg penzing, josef
mfg penzing, josef
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Richard !
Hallo penzing1140 !
Komisch dass ihr die Bilder nicht sehen könnt, geht es so besser ?
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_1_12.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_3_11.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_4_10.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_5_9.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_6_8.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_7_7.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_8_7.jpg
Hallo penzing1140 !
Komisch dass ihr die Bilder nicht sehen könnt, geht es so besser ?
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_1_12.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_3_11.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_4_10.jpg
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_5_9.jpg
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http://forum.strassenbahn.tk/userpix/3_7_7.jpg
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Zillerkrokodil,
danke fürs nochmalige einstellen. So geht es besser. Allerdings bin ich etwas zu wenig bewandert mit solchen Dingen und bin deshalb verwundert, dass in deinen früheren Beiträgen die Bilder im Beitrag direkt sichtbar waren und jetzt kein Bild im Beitrag sichtbar ist sondern nur ein Link den man anklicken muss. Vielleicht habe ich bei meinem PC etwas falsch eingestellt ??
Jedenfalls immer wieder interessant was bei der Sheep-Rail-Company so abgeht!
Gruß
Richard
danke fürs nochmalige einstellen. So geht es besser. Allerdings bin ich etwas zu wenig bewandert mit solchen Dingen und bin deshalb verwundert, dass in deinen früheren Beiträgen die Bilder im Beitrag direkt sichtbar waren und jetzt kein Bild im Beitrag sichtbar ist sondern nur ein Link den man anklicken muss. Vielleicht habe ich bei meinem PC etwas falsch eingestellt ??
Jedenfalls immer wieder interessant was bei der Sheep-Rail-Company so abgeht!
Gruß
Richard
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Richard !
Ich habe die Bilder nun mit Absicht nur verlinkt so dass Du und alle die sie als IMG nicht sehen können direkt betrachten können .
LG Zillerkrokodil
Ich habe die Bilder nun mit Absicht nur verlinkt so dass Du und alle die sie als IMG nicht sehen können direkt betrachten können .
LG Zillerkrokodil
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Re: Sheep-Rail-Company II
Nach meinem Besuch in Tschechien viewtopic.php?f=58&t=13104 habe ich in den letzten Wochen am Burghügel der Raubritterburg vom Kliffensee weitergebaut . Während ich seit meiner Jugendzeit die Föhren immer aus echten Föhrenzweigen und Woodland-Behängen gebaut habe kamen bei der Raubritterburg nun erstmals Fertig-Föhren von Freon zum Einsatz .
Das Schloss Naldritz ist nun in einem nicht herzeigbaren Tamiya-Dunkelgelb lackiert https://www.tamiya.de/de/zubehoer/tamiy ... 300081360/ und erhält in den nächsten Tagen die entgültige Farbgebung . Bis dahin ein paar Bilder von der Raubritterburg :
Das Schloss Naldritz ist nun in einem nicht herzeigbaren Tamiya-Dunkelgelb lackiert https://www.tamiya.de/de/zubehoer/tamiy ... 300081360/ und erhält in den nächsten Tagen die entgültige Farbgebung . Bis dahin ein paar Bilder von der Raubritterburg :
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Re: Sheep-Rail-Company II
Nun konnte ich bei "Schloss Naldritz" das Dach fertigstellen und auch in Sachen Güterverkehr ist in letzter Zeit einiges weitergegangen .
Schloss Naldritz mit frisch lackiertem Dach .
Das Schloss an seinem entgültigen Bestimmungsort beim Bahnhof Naldritz und dem "Kebap-Express" .
Hier ein paar Bilder vom Montags, Mittwochs und Freitags verkehrenden Holzzug :
-Bei der Überquerung des Kliffensees-
-An der Teufelswand bei Katzlschwendt-
-Im Bahnhof Terbimoos-
-In dn Naldritzer Lärchenwiesen -
Schloss Naldritz mit frisch lackiertem Dach .
Das Schloss an seinem entgültigen Bestimmungsort beim Bahnhof Naldritz und dem "Kebap-Express" .
Hier ein paar Bilder vom Montags, Mittwochs und Freitags verkehrenden Holzzug :
-Bei der Überquerung des Kliffensees-
-An der Teufelswand bei Katzlschwendt-
-Im Bahnhof Terbimoos-
-In dn Naldritzer Lärchenwiesen -
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Re: Sheep-Rail-Company II
Lässig! Kommt das Shuttle Terbimoos - Biebertal noch, oder ist es schon unterwegs?
VLG + Hp 2
Ingo
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-
Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Modeller !
Schön dass es Dir gefällt !
Für August ist die Umlackierung eines weiteren Autobusses und anderer Schmalspurfahrzeuge ins SRC-Design geplant !
Er wird auf der neuen Linie nach Bibertal eingesetzt werden und bekommt ein entsprechendes Zielschild !
LG
Zillerkrokodil
Schön dass es Dir gefällt !
Für August ist die Umlackierung eines weiteren Autobusses und anderer Schmalspurfahrzeuge ins SRC-Design geplant !
Er wird auf der neuen Linie nach Bibertal eingesetzt werden und bekommt ein entsprechendes Zielschild !
LG
Zillerkrokodil
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Re: Sheep-Rail-Company II
Die Reihenhausanlage mit sieben Wohneinheiten (Direkt beim Bahnhof Naldritz) ist inzwischen im Rohbau fertiggestellt :
Für die am Wochenende verkehrenden Nicht-Steuerwagenzüge wurde inzwischen ein weiterer Vierachser gebraucht angeschafft, er erhielt bei der SRC die Betriebsnummer 25 .
Neben den Rungenwagen werden weiterhin die Hochbord-Vierachser in den Holzzügen eingesetzt, letztere erhielten im Zuge einer Werkstätten-Kontrolle nun statt den verblichenen Bundesbahnbeschriftungen die Eigentummsmerkmale und das Logotier der SRC :
Für die am Wochenende verkehrenden Nicht-Steuerwagenzüge wurde inzwischen ein weiterer Vierachser gebraucht angeschafft, er erhielt bei der SRC die Betriebsnummer 25 .
Neben den Rungenwagen werden weiterhin die Hochbord-Vierachser in den Holzzügen eingesetzt, letztere erhielten im Zuge einer Werkstätten-Kontrolle nun statt den verblichenen Bundesbahnbeschriftungen die Eigentummsmerkmale und das Logotier der SRC :
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Re: Sheep-Rail-Company II
Super!!
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Re: Sheep-Rail-Company II
Hallo Clemens
Sehr schöne Züge, toll gemacht!
Gruß
Richard
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Gruß
Richard