Schmalspur-Modell-Forum

Thx + LG retour

Hoffentlich liefert Busch bald die Deutz, dann geht's weiter.

Hallo,

anbei ein kleines Video für alle Busch Hardliner -
sooooooooooooooo schön kann FB Kreisbetrieb sein:

http://youtu.be/8aAGzhUs-Zs

LG + HP2
Ingo

Moin Ingo,
was für eine schöne Anlage zeigst Du uns hier, da kann man nur neidisch werden. Es muss für Dich doch eine Vergnügen sein, wenn Du die Züge fahren lässt und dich dabei genüsslich zurück lehnst und es beobachtest.
Wenn es geht wollen wir mehr sehen.
Netten Gruß
Artur

Hallo Artur,

herzlichen Dank.

Es muss für Dich doch eine Vergnügen sein

Abends mit einem kleinen Bier.....

Wenn es geht wollen wir mehr sehen.

Es werden noch Updates folgen...

LG + HP2
Ingo

...und es ist allerliebst, was Du da zeigst. Eine Freude, diese kleinen Teile über die Anlage schnurren zu sehen. Mehr davon!
mit Gruß Rainer

Werte Forenkollegen,

heute erreichte mich ein Päckchen von meinem niederländischen Lieblingsfabrikanten:



Nun zur Frage, was das denn mit umgespurten Busch Loks und Fahrwerken zu tun hat?

Warten wir's noch etwas ab...

LG + HP2
Ingo

Hallo,

und gerade kam noch eine kleine Lieferung:



Auf den ersten Blick ist der Umbau sogar einfacher als bei der Ns2, da die Gewichte am Rahmen nur gesteckt sind.

Jetzt fehlt nur noch die Zeit

LG + HP2
Ingo

Hallo,

hier kurz die Demontage:



Das Fahrwerk wird wie bei der Ns2 beschrieben umgebaut. Ist sogar wg. der fehlenden Blindwelle einfacher.

Im Gehäuse lässt sich einiges an Blei unterbringen - im Motorvorbau seitlich und oben sowie unter dem Dach.

Der Rahmen ist auch nicht sehr schwierig zu verbreitern:



Beim Rahmen: Gewichte aufsetzen und Schnittkanten vorsichtig mit dem Bastelmesser anritzen. Gewichte entfernen, Rahmenmitte vorsichtig mit dem Bastelmesser ausschneiden - ohne viel Druck 5 bis 6 mal die Kanten ritzen. Die Gewichte mit etwas Plastikkleber aufsetzen, auf den richtigen Sitz der Pratzen achten. Danach können die beiden Rahmenteile in die Mitte eingeklebt werden. Das werde ich allerdings erst nach erfolgtem Fahrwerksumbau machen.

Das Modell ist meiner Meinung nach von Busch so konzipiert, dass eine H0e Version gut umsetzbar ist. Super dabei auch, dass diesmal die Gehäuseteile nicht verklebt sondern nur gesteckt sind. Das erleichtert die Umarbeiten fantastisch. Und wer genau hinschaut - es gibt sogar eine Preßluftflasche zum anlassen...

Chapeau für die Fa. Busch.

LG + HP2 + schönes WE
Ingo

Hallo,

das Fahrwerk ist mit neuen Achsen ausgestattet und bereit zur ersten Einpassung in den Rahmen:



Sieht gut aus.

Hier das fertige Fahrwerksunterteil mit Rädern und Treibstangen:



Bitte immer bedenken - erst die beiden Hälften des Unterteils zusammenschrauben, dann erst die Räder montieren ;-)

LG + HP2 + schönen Sonntag
Ingo

https://youtu.be/KWa8tJyecs4

Und läuft. Nun folgen die Feinarbeiten...

Moin Ingo,
Deine Bauberichte sind immer sehr interessant, es ist immer eine freude sie zu lesen.
Netten Gruß
Artur

Hallo,

@Artur - Danke

anbei das Ergebnis vom WE:



Fahrvideo folgt bald - die jährliche Schienenreinigung steht leider zuerst an.

LG + HP2
Ingo

Hallo,

anbei das detailliertere Endergebnis:



Rechts kann man die Gewichte sehen, Motorvorbau seitlich, oben und vorn, sowie 2 Bleche hinter der Fahrerfigur. Dabei ist auf die Schlitze zum Einfügen des Oberteils und auf die kleine schwarze Platte vorn zur Fahrwerksbefestigung zu achten.

Fahrerfigur und Bremshebel runden die Sache ab. Tipp zum Bremshebel - 2 Messingdrahtstücke miteinander verlöten, oberen Griff etwas aufspalten und Hebel modellgerecht kürzen.

Die geätzten Deutz Schilder gibt es bei:

Yoshiya Kobayashi: qgjpk530@ybb.ne.jp

Internetseite: http://www.justmystep.justhpbs.jp/

Viel Spaß beim Nachbau.

LG + HP2
Ingo

Moin Ingo,
so wie das aussieht ist da ja massig Platz im Gehäuse. Danke für den Tip mit der Bremshebel.
Netten Gruß
Artur

Hallo Ingo!

Hezlichen Dank für deinen bebilderten Umbaubericht. Mein Modell bekomme ich demnächst und werde sie nach dem Umbau als Lok der Waldbahn Reichraming in Betrieb nehmen.

Beste Grüße,
Markus

Hallo Ingo!

Finde deinen Umbau-Bericht ebenfalls sehr faszinierend.
Hab mir auch das Video angeschaut. Was mir dabei aufgefallen ist: Das Fahrgeräusch ist ziemlich laut - zumindest mein Eindruck. Kann das am Unterbau liegen, am Getriebe oder täuscht das? Das ist doch der Umbau mit anderem Motor - klingt der Original-Motor noch lauter?
Soll keine Kritik sein, ist mir nur aufgefallen, weil mir das halt sehr wichtig ist. Ansonsten ist dein Bericht sehr inspirierend.

Grüße
Bob

Hallo,

@Bob - das Motorgeräusch kommt im Handy-Video wg dem automatischen Aufnahmepegel so laut rüber. Ganz so horrormässig klingt die Maschine nicht.
Nach dem einlaufen werden die Geräusche eh leiser.
Der original Motor dagegen ist extrem laut. Das liegt an der hohen Drehzahl.

LG +HP2
Ingo

Da ich heute meine OMZ 122 bekommen habe eine Frage. Gibt es einen Anbieter für fertig konfektionierte LED-Scheinwerfer wie sie auch an der BUSCH Akkulok montiert sind? Also vom Vorbild her diese klassischen "LKW-Lampen" aber für andere Projekte suche ich auch Loklampen für Epoche 1-3. Also Petroleumfunzeln oder frühe Elektrische.

Hallo!

Vermutlich gibt es alles Mögliche fertig zu kaufen... aber wo?

Ich habe für meine 298er die "Traktorlampen" von Weinert gekauft, aufgebohrt und mit 402er SMD-LEDs versehen...
ist zwar etwas mühsam, geht aber ganz gut!

Hallo,

@beuelrse

es gibt jede Menge Lampen in Messingguß von Weinert, teilweise hohl für eine Leuchtmittelaufnahme - Birnchen oder LED. Siehe ab Seite 218:
http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/

Zu beziehen zB bei Schmalspurbedarf Frank Tümmeler.

Fertige Leuchten sind mir nicht bekannt, Du wirst also ein bischen basteln müssen. Das ist auch garnicht sooooooo schwierig, Übung macht den Meister.

So bekommst Du fertig verdrahtete SMD-LEDs zB über die Bucht ('LEDbaron')
und brauchst nur nocheinen Widerstand und eine Schaltdiode vorlöten. Siehe:
http://www.ralfwagner.de/rmb/bau/0310_l ... ungen.html

LG + HP2
Ingo