Schmalspur-Modell-Forum

Hallo

Weshalb muss ROCO unbedingt Wagen (34034 und 34049) herstellen die falsch sind wo sie doch noch genug Möglichkeiten haben neu richtige herzustellen??

Und nicht einmal ein Hinweis dass sie nicht vorbildgerecht sind.

LG derBastler

Hallo Bastler!

Bei der 34034 passen im Vergleich zu Vorbildaufnahmen die Werbeschilder auf den Wagen in Bezug auf Größe, Gestaltung und Schriftart nicht hundertprozentig, sind insgesamt aber doch authentisch (das endgültige Modell kann gegenüber dem Ankündigungsfoto von Roco aber auch noch abweichen). Die Wagennummern passen auch. Und die 34049 sieht gegenüber dem Vergleichsbild von Zillertalbahn002 auch ganz gut aus.

Was ist denn falsch?

Grüße zurück.

Servus!

Am B sind Rahmen und Drehgestelle falsch, am BD mindestens die Drehgestelle, wenn nicht noch WC und Zugführerfenster.

VG christian

Hallo

Alles was Krumpen-Bahner schreibt auch seine Vermutung plus die Gehäuse der B, Bregenz und Zillertal, denn die haben das WC auf der anderen Seite.

Kurz gesagt bis auf den Rahmen des BD stimmt nichts.

LG derBastler

Und leider hört man nicht mal ansatzweise was davon endlich mal einen vorbildgerechten BD herauszubringen ... den braucht ja auch nur Jeder, das scheint zu wenig Anreiz zu sein.

Es ist traurig fast sagen zu müssen, wenn man sich anschaut was so bei Ferro_Train angekündigt und ausgeliefert wird, man kann noch fast froh zumindest "hin und wieder" was vorbildgerechtes bei ROCO zu kriegen.

lg

Welchen BD soll der ROCO BD wieder geben?

Ich tippe mal auf 4106-4108 aber die Zeitspanne wann er so gefahren ist konnte ich noch nicht herausfinden. Generell finde ich über die Fensterumbauten sehr wenig.

LG derBastler

Krumpen-Bahner hat geschrieben: ↑19. Januar 2022, 11:27 Bei der 2095 aus Bregenz, weiß zufällig jemand, ob Roco hier die "normale" hellgraue Rahmenfarbe verwendet oder das spätere, dunklere grau?

Danke und liebe Grüße, christian

Roco hat nun das Modellfoto der 2095.06 auf seiner Homepage veröffentlicht: der Rahmen bekommt die dunkelgraue Farbe.

Viele Grüße
1099.008

Vielen Dank!

Hallo,

Ich war gestern auf der modell-hobby-spiel in Leipzig und am Stand von ROCO waren die ersten Teile für die Zweiachser Spantenwagen zu sehen, die noch in diesem Jahr kommen:


Der bereits komplett montierte Wagen, links mit der neuen Kupplung, rechts mit der bekannten Spielkupplung von ROCO.


Nochmal die linke Seite mit der äußerst unauffälligen Kupplung.


Die Seite mit der Spielkupplung.


Und die ganzen einzelnen Teile.

ROCO hat mittlerweile auch die Ersatzteile für die Wagen auf seiner Homepage veröffentlicht, leider noch ohne Betriebsnummer.

Ein schönes Wochenende wünscht
1099.008 alias Mario

Lieben Dank für die Fotos.
Endlich ein zeitgemäßes und sehr schön detailliertes Modell. Die Kupplungen auf Rahmenhöhe gefallen mir auch sehr gut. Davon träume ich schon lange. Denn dann hätte man tatsächlich bei Schmalspur die Optik wie beim Original. Das wird Normalspur (Europa) nie können. Jetzt müssen sich nur noch alle meine anderen Fahrzeuge an die Zweiachser anpassen.

Gruß
Andreas

Hallo,

Auch wenn es wahrscheinlich nicht der Fall sein wird, hoffe ja ein wenig, dass man die neue, feine Kupplung auch für die 4- Achser verwenden kann.

Grüße Steve

Danke für die Fotos! Das schaut vielversprechend aus! Ich hätte ja nichts dagegen, wenn die Dinger auch als Bausätze lieferbar wären

Patrick

Ich bin auch schon sehr gespannt auf diese Neukonstruktion.

Hallo miteinander,

weiß jemand was Genaueres zu den neuen Kupplungen? Wie funktionieren die? Mittels Locheisen & Bolzen, die man per Pinzette reinsteckt?

Und ob diese (wie von Steve angesprochen) auch für andere Modelle nachrüstbar sind? Sollte es ja zumindest bei den Loks geben, damit ein Zug gebildet werden kann...

Gruß Matthias

Hallo,

ich habe die Vermutung, dass sie wenn nur mit dem Einsatz von Kleber für andere Fahrzeuge nutzbar sind. Bei Roco sind für die Wagen die Gebrauchsanweisungen bereits online, so das man auch den Aufbau der Kupplungen sehen kann.

Grüße Steve

Hallo Steve,

danke für die Info, hab gleich mal nachgeschaut. Aber klar ist es mir noch nicht ganz... Wird das Kupplungseisen dann nur eingeklipst (was ich vermute, da kein Bolzen gezeichnet ist)

Bei einer Klipsverbindung wäre ja keinerlei Rangierbetrieb möglich...

Na mal schauen, ob Roco mir die Fragen in Friedrichshafen auf der Messe beantworten kann.

Gruß Matthias

Hallo,

bei der "alten" Kupplung wurden die nur eingeklipst. Entkuppeln war da nur durch händisches auseinanderziehen möglich. Hatte, wenn auch erstmal nur probeweise, die Kupplung auf richtige Bolzen und Achter umgebaut.




(links die Originale, rechts die Rügenvariante jedoch ohne Bolzen). Die originale sieht schon sehr wuchtig aus, um wieder zurück zum Thema und der neuen Kupplung zu kommen.

In der feinen Rügenvariante der Roco Kupplung ist ein Loch für den Bolzen vorhanden, ggf. Könnten da die Bolzen und Achter von PMT passen.

Grüße Steve

Servus,

Bolzen und Achter gab's m.E. auch mal von Bemo. Keine Ahnung, ob die passen würden.

Patrick

Hallo Steve & Patrick,

danke für die weiteren Infos & Anregungen.

Mal schauen ob ich auf der Messe noch mehr herausfinde. Aber ich glaube, so ganz ideal ist die Kupplung wohl für meine Art von Betrieb nicht. Da werd ich doch mal mit der Glöckner-Kupplung weitertesten.

Gruß Matthias

Hallo,

Roco hat in der zwischen Zeit die ersten Bilder von den fertigen Wagen auf die Seite gestellt. Dadurch sind jetzt auch die Wagennummern bekannt:
34100: Bi/s 3858 Ausführung: Ganzfenster, WC, Webasto Heizung und Schild Nichtraucher
34101: Bi/s 3863 Ausführung: Ganzfenster, Webasto Heizung
34102: Bi/s 3874 Ausführung: Ganzfenster, WC, Webasto Heizung

Ich bin gespannt ob die Modell diese Jahr noch im Handel erschein werden. Kann mir jemand noch die Einsatzorte der Wagen benennen? Die 2095.004 wurde auf das erste Quartal 2023 verschoben.

Grüße