Schmalspur-Modell-Forum

ötschabär hat geschrieben: 12. Oktober 2023, 09:51

Es wird die "neuen" alten Fahrwerke für den 5090 auch als Ersatz geben, um alte Modelle fahrbar und akustisch erträglich zu machen. Im Grunde gibt es diesbezüglich zwei Gehäuse-Arten, mit kurzen Befestigungsstiften (ursprünglich) und mit langen. Beide Fahrwerke wird es geben.

ötschabär hat geschrieben: 10. November 2023, 18:59 Schönen Abend!

Danke für das Angebot zu den ZB Mittelwagen. Ich melde mich, wenn es so weit ist.

Natürlich wird auf das Pinzgau nicht vergessen. Hab die Fahrzeuge dort alle schon detailliert abfotografiert.

Modelle in Wunschlackierung sind so ein Thema. An sich möcht ich keine Phantasiemodelle produzieren, zumindest nicht solange, bis alle realen Modelle abgearbeitet sind. Mir ist jedoch bewußt, daß gerade die Phantasiemodelle von Hr. Stängl und ROCO tatsächlich auch oft sehr gefragt sind.
Wie gesagt, meine Kapazitäten sind begrenzt und daher möcht ich mich auf möglichst korrekte, authentische Modelle in großer Menge und möglichst permanenter Verfügbarkeit konzentrieren.

Unlackierte Bausätze möcht ich nicht anbieten, zumindest vorerst nicht. Aber ein umfassendes Ersatzteilservice schwebt mir vor. Es gibt immerhin schon ein jahrzehntelanges Sortiment vieler Hersteller, wo immer wieder was bricht oder ersetzt werden muß.

Ich habe bewußt zu den geplanten Modellen noch keine Artikel im Shop angelegt. Ich möchte mich selber nicht unter Druck setzen. Sobald eine Artikelnummer auftaucht, tauchen auch ebenso zeitlich die Fragen nach Liefertermin und Preis auf. Beides trau ich mir in meiner momentanen Situaiton nicht. Ich konzentrier mich momentan auf die technischen Umsetzungen und vor allem die Finanzierung.

Aber wie oben und auch an anderer Stelle angemerkt, ich möchte die Modelle, wenn, dann in unbegrenzter Menge produzieren können. Der Werkzeugbau und Spritzguß sind in meinem Heimatbezirk und können binnen weniger Tage reagieren.

bär

Die Modelle des 5090 werden vor der Neuauflage überarbeitet. Vielen von Ihnen konnten wir die neue, überlegene Antriebstechnologie auf der ersten alljährlichen Hausmesse bereits vorführen und wir hoffen, dass alle anderen die Gelegenheit, sie nächste Woche in Tulln kennen zu lernen, nicht verstreichen lassen, aber so viel sei verraten – Sie werden sie nicht kommen hören!

ötschabär hat geschrieben: 4. Oktober 2023, 08:48 Als Maßstab für das Fahrverhalten nehm ich den 4090 von Stängl, sodaß sich der große finanzielle Aufwand für den Sound und die Werkzeugänderung für die LS auch auszahlt. Keinesfalls kommen Mabuchi-Motoren rein.

Verbesserte Neuauflage einer Legende!
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Bei der Technik besinnt sich das Modell auf Bewährtes. Der ausgesprochen robuste Antrieb durch zwei Mabuchi-Motoren bringt die Modelle wieder auf gewohnte Geschwindigkeit und Leistung. Die klassische sechspolige Schnittstelle ermöglicht die Digitalisierung gerne schon an Werk.