Schmalspur-Modell-Forum

:-) gerhard hat geschrieben:hi !

ich meinte bloss, dass man sehr einfach den kobel der Mh.6 durch ein ersatzteil einer 399 ersetzen kann, und schon hat man eine gute basis für die Mh.1-4. je nach ansprüchen, möglichkeiten und recherchen (fotos ?) kann man sich damit begnügen oder aber jedes detail, jede leitung etc. ganz genau einem bestimmten zustand / datum anpassen.



:-)) gerhard

Und wo bekomme ich die 3 Rundschlote her?
Roco pfeift mir was und wenn ich bei meinm Händler Ersatzteile bestelle warte ich Jahre.

Na dann probiers mal beim Ötscherbären

da bekommst du alles, sogar Liliput Ersatzteile, und das sogar erstaunlich schnell!

Schnell?

Jup, ich habe nicht einmal 2 Monate auf mein 5146 Gehäuse gewartet

ich hab meine von hier
http://www.kkw-modellbahn-reparaturserv ... rvice.html
und bisher gings reibungslos & schnell.

:-)) g.

Ich habe nicht einmal probiert, ob der Schlot nur abzuziehen ist oder nicht.
Oder muß man ihn abschneiden?

Hallo, gerade abziehen, nicht drehen, hat einen Quadratischen Stift!

lg, Josef

Ahh, danke Josef.

Jetzt habe ich mir beim Modellbahndiskont 3x die Mh.6 gekauft, um die Mh.1/3/4 zu machen.
Beim Ötscherbären habe ich die Rundschlote einer "399" bestellt, Schilder habe ich noch von Stängl und somit steht einer kompletten "Mh-Flotte" (Mh.1-6) nichts mehr im Wege.
Da Roco auf mich pfeift, mit meinen Gebeten, von wegen einer "Mh" mit Rundschlot (nach "x" Mails), mache ich sie mir selber vor allem bei dem Preis von 179,09.- Euro pro Maschine.
Weil die Neuen dann sowieso gleich 250.- und mehr kosten werden, mußte ich gleich zuschlagen.
Übrigens, wer noch welche braucht, es gibt noch 3-4 Maschinen zu dem Preis beim Modellbahndiskont. Leider hat der Ötscherbär keine mehr lagernd, sonst hätte ich sie bei ihm gekauft.

djroby63 hat geschrieben: ...Weil die Neuen dann sowieso gleich 250.- und mehr kosten werden, ...

Deutlich mehr. Die Listenpreise der 399er bzw. Mh liegen bei 284.- oder 294.-€.

Wenn man noch bedenkt, dass die 5 Maschinen der Mh.6 mir weniger gekostet haben, als die eine Ferrotrain Mh.2, könnte ich mich wohin beissen das ich sie mir gekauft habe.
@David
Damit meinte ich den Nettopreis.
Das ist eine Preisdifferenz von 50.-/70.- Euro, also nachrechnen darf man wirklich nicht was das Hobby kostet.

Etwas off Topic:

Mich würde mal interesieren, wie hoch die Materialkosten und die Kosten für einen Mitarbeiter pro Lok sind. Dann noch den Versand.....

djroby63 hat geschrieben:Wenn man noch bedenkt, dass die 5 Maschienen der Mh.6 mir weniger gekostet haben, als die eine Ferrotrain Mh.2, könnte ich mich wohin beissen das ich sie mir gekauft habe.

hm - ich hab mir als sie herauskam auch eine ferro-train Mh.6 geleistet (war ich wirklich jemals so reich ?) und ich muss sagen, ich bereue es in keiner weise. man kann nicht sagen dass sie in jeder hinsicht viel besser ist als das roco-modell, aber es ist einfach was anderes. sie kann einträchtig neben der roco-Mh.6 stehen und ich freue mich - aus unterschiedlichen gründen - an beiden.

:-)) g.

David93 hat geschrieben:Etwas off Topic:

Mich würde mal interesieren, wie hoch die Materialkosten und die Kosten für einen Mitarbeiter pro Lok sind. Dann noch den Versand.....

Darüber sollte man nicht viel nachdenken, sonst müssten sie die Herstellung einstellen.

Ich habe eine zweite Mh.6 von Roco erwoben und würde sie gerne auf Mh1 bis Mh5 Umzeichnen.Hat noch jemand einen satz Mh Schilder zu fiel die er abgeben würde.Bei Fa Stägel sind sie nicht mehr zu haben.

Mfg Martin