Schmalspur-Modell-Forum

Jo, die Seite mit den Gebäuden kenne ich auch.
Aber trotzdem danke für den Tipp!

Gruß - Wolfgang

Hallo,

weiss jemand von euch welche Loks auf dem Regelspurgleis in den Epochen III und IV durch Wolkenstein/Sachsen fuhren? War es unter anderem die BR86, die ja auch im Erzgebirge eingesetzt wurde?
Ich möchte dementsprechend auch das richtige Modell aufgleisen!

Zur Zeit bin ich fleißig am Bauen meiner Preßnitztalbahn. Modelliere garade an den Gebirgen rum. Nebenbei experimentiere ich an einer Schrankensteuerung rum. Ein Servomotor soll die Schrankenbäume heben und senken. Demnächst stelle ich wieder Fotos ein.

Bis dahin - viele Grüße
Wolfgang

kleinbahn hat geschrieben:

kleinbahn hat geschrieben: @Andreas, Du meintest bestimmt mich und nicht André?

Hallo Wolfgang,
logisch, meinte ich Dich.
Deine Anlage macht ganz schöne Fortschritte.

Welche Fahrzeuge eingesetzt wurden? Mal sehen, eventuell kann ich helfen. Muss am Wochenende mal in mein Bücherregal schauen.

Hallo Wolfgang,

bin auch seit langem mal wieder kurz da. An Fahrzeugen sind die 86er mit Sicherheit gefahren, dann sächs. und preuß. 38er, evtl. auch hier und da die 39(?), die sächsische 75 und im Güterverkehr die 50, 52, 55, 56, 57, 58. Dann fallen mir noch die 93 und 94 ein und hier und da wird sich denke ich auch mal ´ne 03, 17 und 19 auf der Strecke sehen lassen haben. Das sind die, die bei mir in den Büchern zu sehen sind. Wir hatten ja da schonmal vor ´ner Weile gemailt aber ich hatte das total vergessen damals zu suchen, sorry!!!!!
Ansonsten gehts wirklich gut voran bei Dir. Ich muß bis anfang Mai noch n Airbrush fertigmachen und dann hab ich endlich wieder Zeit zum spielen und basteln!

LG André

Hi André,

danke für die Baureihen-Tipps! Da werde ich mir dann eine entsprechende Lok zulegen. Ich denke an die BR 86 (mal gucken, was mir so über´n Weg fährt).
Zur Zeit fährt bei mir eine BR80 (mit Aufschrift DB). Das ist natürlich nicht ganz ok, aber die Lok war günstig und mit Dekoder. Hab´ die Lok nur für Testzwecke angschafft, damit ich einige Wagen ziehen kann.

Ich komme nur langsam mit der Bastelei voran. Fotos folgen erst, wenn sichtlich einiges geschafft ist! Ich bin eigentlich immer an der Anlage dran, nur manchmal male ich was an oder leime hier und da etwas. Da lohnen sich keine Fotos!

Viele Grüße aus dem Norden!
Wolfgang

Hey Wolfgang,

bitte,bitte! Ich weiß wie´s ist. Gerade das kleine gefummel hält sehr auf, macht aber den meisten Spaß. Ich mag das grobe gebastel nich so: Gleise verlegen, schottern, Kabel legen. Da mach ich auch lieber hier und da schon Details, auch wenn noch nicht mal überall gefahren werden kann.


LG André

Hallo André, hallo an alle,

ich wollte eigentlich heute nix tun. Kam heute morgen aus dem Nachtdienst und wenn man dann mittags wieder aus dem Bett kommt, dann ist ist man platt für den ganzen Tag!

Aber es juckte mal wieder in den Fingern! Also habe ich begonnen mir eine Schranke aus Messing zu bauen. Und es ging sogar heute gut von der Hand. Nun sind zwei Schrankenbäume fertig und diese werden dann demnächst in Niederschmiedeberg eingebaut. Die Technik läuft dann über einen Servomotor, gesteuert über einen Servotester (spez. Poti). Dreht man daran, dann öffnet oder schließt sich die Schranke. Die Elektrik hat mir ein Bekannter erklärt. Alle Teile sind von Conrad. Ich hoffe nur, dass alles so klappen wird, wie ich mir das vorstelle. Die Schrankenbäume werden über "Seilzüge" (Fäden) bewegt. Fortsetzung mit Foto demnächst. Die Schrankenbäume sind gerade frisch lackiert.

Gruß - Wolfgang

Hallo,

hier ein Foto und eine kleine Erläuterung der Selbstbau-Schranke.

http://s146911696.online.de/wb/h0e/bauphase16.htm

Gruß
Wolfgang

Hey Wolli,

nicht schlecht! Wie schnell schließt und öffnet die Schranke? Ich brauch bei mir zwar eh keine aber bis jetzt hab ich immer nur gesehen, daß sie entweder sehr schnell zu gehen oder der Motor extrem krach macht...

LG André

Hi André,

ich regel die Schranke über das Servo-Testpoti.
Drehe ich schnell = schließt oder öffnet die Schranke schnell!
Drehe ich langsam = dann geht´s langsam.

Ich muss dabei noch einen Taster gedrückt halten,
damit die Schaltung Spannung bekommt. Das muss so sein,
sonst würde unter Dauerstrom der Servo ewig brummen.
Ist die Schranke offen oder geschlossen, dann lasse ich den Taster
los und die Schaltung ist stromlos und ruhig.

Manch einer würde jetzt einwerfen, dass man alles doch mit
entsprechender Automatik machen kann! Aber genau das will
ich nicht! Es ist eine Kleinbahn und da gibt´s nix mit Automatik!
Alles schön mit der Hand abfertigen!

Gruß - Wolli

Genauso muß das sein!! Herrlich!!! Biste auch grad hier am stöbern wie ich? Müßte eigentlich noch bisl Kühlschrank malen, hab aber heut absolut keene Lust mehr!

Hi André,

jo, ich stöber hier überall mal so durch! mein Preßnitztalbahn-Thema
wurde ja schon über 4000 Mal aufgerufen. Scheint wohl interessant zu sein und das freut mich! Noch ist ja alles Rohbau, aber so langsam kommen die Details! Und dann die Landschaft...Bäumchen pflanzen...Preiser ankleben....Zäune ziehen....etc. Da freue ich mich
drauf, das entspannt! Dann gibt´s auch schöne Fotos!
Übrigens halte ich den gesamten Aufbau meiner Anlage auf Video fest!
Der Film zeigt später nur die interessanten Sachen und alles muss über einen guten Schnitt schön unterhaltsam sein!

Gruß
Wolli

Das klingt gut, da kann man mal bisl was in Bewegung sehen. Ich hab angefangen ne Blechbrücke zu bauen, wie sie in Zöthain stand. Immer mal bisl nebenbei, wenn die Farbe trocknet... Muß da auch mal Bilder einstellen wieder. Man sieht noch nicht viel aber ist haufen arbeit die ganzen Nietenbänder und Winkel zu kleben und so. Aber richtig entspannend auch...

Hallo Wolfgang,
André war schneller. In meinen Büchern habe ich bisher auch nur Fotos von einer 50 gefunden und den Hinweis das die Baureihe 58 (Reko-Version) dort gefahren sind. Über modernere Fahrzeuge habe ich leider nichts gefunden, aber Ferkeltaxi und V 100 passen sicher in die Epoche IV denke ich.

Hallo Andreas,

danke für die Antwort! Ich tendiere zu einer Tenderlokomotive.
Entweder die BR 86 oder die BR 93. Ich muss nur testen, ob
die Loks mit den Fahrgestellen meine Kurven schaffen, dann die
haben nur einen Radius von ca. 36cm!

Später soll dann ein Personenzug mit Dampflok und eine Ferkeltaxe
die Runden drehen. Im Tunnelbereich habe ich ein Ausweichgleis
eingebaut. In Wolkenstein passt auf Biegen und Brechen kein Überhol-
gleis rein! Ich habe es als Stumpfgleis nur angedeutet. Ich bekomme
keine Rückführweiche mehr unter! Also wird der Fahrbetrieb einfach
gestaltet: mal kommt der Dampfzug und dann wieder im Wechsel die
Ferkeltaxe nach Wolkenstein.

Gruß - Wolfgang

Eine Schlepptenderdampflok würde überhaupt nicht passen. 86 und 93 sind auch fast zu groß (vom Radius nicht zu sprechen). Die 75.5 von Gützold wäre eine Alternative und auch noch vorbildgerecht. Persönlich würde ich wegen der bescheidenen Normalspurgleisanlagen ganz auf Dampfloks verzichten und nur die V15 von Brawa und die Köf von Trix einsetzen. Die V15 könnte mit den tollen Triebwagenbeiwagen von pmt den Personenverkehr abwickeln. Die Köf wird ja so oder so zum Beladen der Rollwagen benötigt.

Hallo Stefan,

ich hatte geschrieben: "Tenderlok", also keine Schlepptenderlok!
Und eine Tenderlok würde sich sehr gut auf meiner Anlage machen!
(Hauptsache, sie durchfährt meine Radien) ...mal Gucken..

Gruß - Wolfgang

Hallo,

meine Schranke ist eingebaut. Allerdings liegt die Technik noch etwas offen. Aber sonst funktioniert sie schon!
Foto:
http://s146911696.online.de/wb/h0e/bauphase17.htm

Gruß - Wolfgang

kleinbahn hat geschrieben: Ich tendiere zu einer Tenderlokomotive.
Entweder die BR 86 oder die BR 93. Ich muss nur testen, ob
die Loks mit den Fahrgestellen meine Kurven schaffen, dann die
haben nur einen Radius von ca. 36cm!
Gruß - Wolfgang

Hallo Wolfgang,
das wäre dann der Radius 2 von Roco. Die meisten Loks fahren erst ab R 3 "unfallfrei" durch die Kurven. Auch wen es nicht vorbildgerecht ist, aber die Kreuzspinne wäre sicher eine Alternative. Die ist für enge kurven gebaut.
http://www.guetzold.de/53100.htm
Ich denke mal, dieser Kompromiss ist nicht schlecht.

Hallo Andreas,

die Kreuzspinne ist eine gute Idee!
Zuerst könnte ich beim Händler mal die BR86 oder BR93 auf R2 testen. Wenn´s nicht klappt, dann könnte ich immer noch die Kreuzspinne kaufen.

Da lasse ich mir aber Zeit. Ich informiere mich nur schon vorher, was so alles im Erzgebirge an Dampfloks fuhr. Noch muss ich mein Budget in die Schmalspur stecken. Die IVK möchte ich ja auch gerne haben und diese Lok ist zuerst dran! Dann geht´s weiter!

Trotzdem danke für den Alternativ-Tipp!

Gruß - Wolfgang