News: Mariazellerbahn
Moderator: Stephan Rewitzer
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Aktuell: "Pröll übernimmt Niederösterreichs Schmalspurbahnen" > siehe hier im Forum.
Gruß, k.
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"Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit. Aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." (Albert Einstein)
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4090 001 / 003 ist ja schon ein Weilchen untauglich scheinbar...heute wurde zusätzlich der 4090 002 untauglich (Kirchberg, soweit ich gehört habe). Mit dem 6813 fuhr somit die 1099 004, mit dem nächsten nach Maz die 1099.14.
MFG 4010.014-1
(Außerdem heute an der Mzb: 1099 001, 1099 002 und 1099 010.
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Schneepressung (bei 20 cm lt. ZAMG)? Nicht anliegende Weichenzunge? Oberbau"schwäche"? Weichenbedienungs- oder Fahrfehler?St.Sebastianer hat geschrieben:... drückte es bei der Weiche das Drehgestell Richtung Mariazell heraus ...
Gruß, k.
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Drohungen
"..für die Ybbstalbahn gibt es bereits ein kombiniertes Bus - Bahn Konzept."
Na Prost Mahlzeit, wenn dies das Vorbild für andere Bahnen ist (von der Wachaubahn ist im Video die Rede) dann gibt es bald keine Bahnen mehr
Na Prost Mahlzeit, wenn dies das Vorbild für andere Bahnen ist (von der Wachaubahn ist im Video die Rede) dann gibt es bald keine Bahnen mehr
Schmalspurbahn - es geht auch um die Emotion und die Ästhetik
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Was jammerts ihr hier immer über die anderen Bahnen? Seids froh wie guts (und übrigens noch im Thema "Neues von der MZB") für die MZB ausschaut! Euren Kummer könnts in Themen kundtun, die dafür geeignet sind.
Der Heuras, der das Buskonzept für das Ybbstalbahn quasi präsentiert hat, präsentiert nun, dass "die Mariazellerbahn ausgebaut und schneller wird" und "Es kommt neues rollendes Material" (Zitat ähnlich).
Begreifts ihr, wie unglaublich befriedigend und es glücklich machend ist, dass dieser Mann das gesagt hat? Für die YTB präsentiert er den Tod, für MZB die Zukunft. Ein Hoch auf die MZB!!!
Der Heuras, der das Buskonzept für das Ybbstalbahn quasi präsentiert hat, präsentiert nun, dass "die Mariazellerbahn ausgebaut und schneller wird" und "Es kommt neues rollendes Material" (Zitat ähnlich).
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...andere Themen
Stimmt schon, die Ybbstalbahn ist hier nicht Thema, zumindest nicht vordergründig, wenn aber die Heuras´sche Zuwendung mit kombinierten Konzepten auch die Mariazellerbahn beglücken werden, sollte man aus den Geschehnissen aus dem Ybbstal lernen. So gesehen kann der Tod der Ybbstalbahn für die Mariazellerbahn sehr ansteckend sein, und "neues Material" aus des Landesrates Mund nur eine sehr bedingte Imunisierung dagegen, die man so nicht blind glauben sollte. Vor allem eben wenn man weiß was das woanders bedeutet. Die Martieazellerbahn, so schön sie ist, ist eben nicht die einzige Schmalspurbahn. Eine Neuigkeit ihr bezüglich, die den Tod einer anderen bedeutet, würde ich nicht als einen Grund zur Freude finden, auch wenn es dann natürlich schon hierher gehört...
Zuletzt geändert von Schmalspurlaie am 1. Februar 2010, 15:10, insgesamt 1-mal geändert.
Schmalspurbahn - es geht auch um die Emotion und die Ästhetik
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Hallo
Alles schön und gut.
Man sollte aber bei aller Freude nicht vergessen, dass die NÖVOG nicht nur ein oder mehrere Konzepte für Schmalspurbetrieb Neu in der Lade hat, sondern auch über ein fertig ausgearbeitetes Konzept zu dieser " Option " verfügt.
Gruß
Christoph
Alles schön und gut.
Man sollte aber bei aller Freude nicht vergessen, dass die NÖVOG nicht nur ein oder mehrere Konzepte für Schmalspurbetrieb Neu in der Lade hat, sondern auch über ein fertig ausgearbeitetes Konzept zu dieser " Option " verfügt.
Gruß
Christoph
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Zum Beweis lässt er gleich einen Ketzerischen fahren, der sie noch nicht aus den Socken hebt, aber die Ohren wackeln ihnen schon ganz gewaltig.
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Grüezi mitenand
Ja, das sehe ich auch so! Das Projekt mit der Umspurung halte ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für gestorben..
Ich denke, trotz allen schlechten Erfahrungen mit der nö. Regierung, sollte man mit Blick auf die MzB nicht bloss pessimistisch und fatalistisch (oder gar zynisch) sein...
Immerhin hat Heuras jetzt was versprochen, da können wir ihn beim Wort nehmen!!!
Warten wir mal ab was passiert, offizielle News müssen ja nicht immer gleich Einstellung bedeuten...
Gruss Bahnjurist
Ja, das sehe ich auch so! Das Projekt mit der Umspurung halte ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für gestorben..
Ich denke, trotz allen schlechten Erfahrungen mit der nö. Regierung, sollte man mit Blick auf die MzB nicht bloss pessimistisch und fatalistisch (oder gar zynisch) sein...
Immerhin hat Heuras jetzt was versprochen, da können wir ihn beim Wort nehmen!!!
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Gruss Bahnjurist
Auch kleine Regionalbahnen, ob Normal- oder Schmalspur, haben eine Zukunft, wenn sie rationell, effizient und kundengerecht betrieben werden. Alles hängt vom politischen Willen ab!
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Teuer ist alles.Aber ich glaube DAS ist ihnen erst recht zu teuer...
Sieh dir die Gleisanlagen an, was da alles saniert gehört.
Vor allem wenn sie auch schneller werden soll, sind da auch Neutrassierungen notwendig (meine Einschätzung).
Einige Brücken sind nur mit 30km/h befahrbar.
Neue Fahrzeuge braucht man auch.
Bei einer Umspurung geht das Geld eben in die Gleisanlagen, Fahrzeuge gibt's dann ja genug.
Ich glaube aber selbst auch nicht, dass eine Umspurung aktuell ist/wird, und
bin sehr gespannt, was da kommt.
Korrekt.Immerhin hat Heuras jetzt was versprochen, da können wir ihn beim Wort nehmen!!!
lg
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Hallo Josef!
Danke für die Aufklärung!
Komisch war nur, dass bis ca. 10:20 der R 6802 als pünktlich angeschrieben war. Dann stand stand auf der Anzeige am Bahnsteig 12 nichts. Ab ca. 10:30 waren dann die 70min angeschrieben.
Wie ging es dann ab Obergrafendorf weiter?
Wurde der untaugliche 4090 dort stehen gelassen?
lg, 399.01
Danke für die Aufklärung!
Komisch war nur, dass bis ca. 10:20 der R 6802 als pünktlich angeschrieben war. Dann stand stand auf der Anzeige am Bahnsteig 12 nichts. Ab ca. 10:30 waren dann die 70min angeschrieben.
Wie ging es dann ab Obergrafendorf weiter?
Wurde der untaugliche 4090 dort stehen gelassen?
lg, 399.01