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Verfasst: 12. Juli 2009, 10:41
von Willy Werkel
Verfasst: 12. Juli 2009, 18:08
von Willy Werkel
Weichenstellmechanik
Verfasst: 12. Juli 2009, 20:22
von kleinbahn
Hallo Thomas,
tolle Mechanik zum Weichen stellen! Ähnlich hatte ich das auch für meine N-Module gebaut, allerdings hatte ich in dem Metallhebel des Kippschalters ein Loch für die Stellstange gebohrt und zwei Lötpunkte davor und dahinter gesetzt, damit der Hebel auch mitgenommen wird.
Deine Idee mit der "Mitnehmerlüsterklemme" ist ja viel eleganter!
Gruß - Wolli
Fiddle-Yard/Drehscheibe
Verfasst: 3. August 2009, 18:47
von Willy Werkel
Verfasst: 9. August 2009, 08:28
von Willy Werkel
Verfasst: 9. August 2009, 10:41
von 2043er
Hallo Schmalspurfreunde,
Hallo Willy Werkel!
Wo hast du denn dein Kupferblech für die Regenrinnen gekauft? Ich möchte meinen Bahnhof nämlich auch mit selbst gebauten Regenrinnen ausstatten.
Wirkt einfach besser als das Plastikzeug
lg markus
Verfasst: 9. August 2009, 16:24
von Willy Werkel
Verfasst: 9. August 2009, 18:52
von 2043er
Hallo Schmalspurfreunde,
Hallo Willy Werkel!
Modulor scheint ja sehr gut sortiert zu sein, auch wenn ich auf der HP nicht fündig geworden bin (nur 0,3mm Kupferblech)
Werde mich in Österreich bei den üblichen "Verdächtigen" umsehen (Conrad, Hobby-Factory, etc.)
lg markus
Verfasst: 9. August 2009, 20:00
von Willy Werkel
Verfasst: 9. August 2009, 20:03
von 2043er
Ah, danke!
Hab nur unter "Kupferblech" gesucht. Die Versandkosten sind mir aber mit € 14, also fast das doppelte, zu hoch!
lg markus
Verfasst: 9. August 2009, 21:36
von fairlie009
vielleicht ist für österreich der link gscheiter:
http://winkler.turbo.at/shop_at/advance ... rds=kupfer
lg
peter
Verfasst: 10. August 2009, 21:02
von looploop
Hallo Markus,
vielleicht findet sich der Eine oder Andere für eine Sammelbestellung...
Ich überlege auch schon seit einiger Zeit bei Modulor zu bestellen… echt super Sachen… Sabber sabber sabber
Habe es aber aus Bastelplatzgründen noch nicht getan.
Grüße looploop
Verfasst: 8. Oktober 2009, 17:49
von Willy Werkel
Aber hallo !
Verfasst: 8. Oktober 2009, 19:02
von Kenny
Willy Werkel hat geschrieben:Hallo Leute,
Noch ist hier aber ein reger Betrieb zu beobachten und ich werde dafür sorgen, das es so bleibt!
Na das wollen wir doch alle hoffen
Wo doch jetzt die Moderne Technik in der Aussenstelle der VES M bei Trussnitztalbahn getestet wird !
Hast du dir eigentlich schon mal überlegt,
ob du der VES M nicht einen kleine Halle zukommen lassen könntest ?
Wenn nicht würde ich sie hiermit schriftlich beantragen!
Verfasst: 9. Oktober 2009, 18:39
von Robbie
Toll, toll, toll!
Mehr fällt mir nicht ein
Verfasst: 9. Oktober 2009, 20:25
von 2043er
Willy Werkel hat geschrieben:
...nachdem hier nun etwas Ruhe war und in der Zwischenzeit hoffentlich alle einen Lieferanten für ihre Materialien gefunden haben
soll es mal wieder etwas weiter gehen ...
Leider bin ich noch immer nicht fündig geworden
Naja, mittlerweile hat mein EG den heißbegehrten Status:
Dauerbaustelle eingenommen.
Lg markus
Verfasst: 9. Oktober 2009, 20:38
von Willy Werkel
VES M
Verfasst: 10. Oktober 2009, 18:33
von Kenny
So Thomas
Ich war heut mal in Halle bei der VES M !
naja ist einfach nicht machbar
ist etwas zu groß für deine Anlage !
Selbst für meine FREMO Träume sind die Anlagen einfach zu groß
Aber ich würde da zustimmen
2 Heizhausstände die nach den belangen der VES M ausgestattet sind
Das wichtigste es muss eine Holzkunstruktion sein damit sie auf dauer den Witterungsbediegungen des Trussnitztal stand hält
Verfasst: 12. Oktober 2009, 17:15
von Willy Werkel
Betonbau
Verfasst: 13. Oktober 2009, 08:08
von Kenny
Ja stimmt natürlich !
in den 60 hätten sie sich was hinstellen lassen können
nur aufgrund der "kleinen" Mangelwirtschaft dürften sie sicher ein altes Heizhaus weiter genutzt haben ! Liegt aber immer am RBD Leiter
Was interessant wäre so als Standartbau wäre von Busch die LPG Werkstatt
(2 Ständig mit genügend Platz für Büros)
den die Prüfer möchten doch sicher, schöne große Lichtdurchflutete Räume haben