Schmalspur-Modell-Forum

Auch von mir ein herzliches "Respekt" zu diesem sehr beeindruckenden Modell.
Schade nur, dass ich auf die Fotos vom "Freilandbetrieb" nicht zugreifen kann:

"Entschuldigung, aber Sie sind nicht autorisiert dieses Attachment anzugucken oder herunterzuladen."

Was wird eigentlich Dein nächstes Projekt? Vielleicht ein 4090? - Was auch immer, es wäre jedenfalls sehr nett, hier im Forum das Werden Deines nächsten Modells mitverfolgen zu können.

Sorry, offenbar muss man dazu dort angemeldet sein...
Na ja, dann stell' ich das Bild halt bei mir auch ein:



Möchte mich jedenfalls nochmals für Eure Hilfe und Vorbidlfotos etc. bedanken - DIE haben erst die Details, Beschriftung usw. ermöglicht!

Mein nächstes Projekt wird ein 8-Fenstriger Zillertaler Waggon sein.
LGB hat zwar "Zillertaler" im Katalog - nur sind das 7-Fenstrige, die SO nie bei der Zillertalerbahn gefahren sind ...
Die Teile werde ich mir - wie die des Haubendachwaggons - lasern lassen (diesmal solle s Kunststoff sein..). Siehe dazu auch das aktuelle G-Spur-Magazin Ausgabe 5!

Tja und dann schwebt mir noch die 1099, 2093 und irgendwann einmal eine 399 vor ...
Aber nur net hudln
Gerne werde ich meine Bauprojekte hier veröffentlichen.
Wenn Interesse besteht, kann ich ja auch von anderen Basteleien und so berichten?!

Also das schaut ja mächtig beeindruckend aus!!! Alle Achtung...

LG,
Sebastian

Sebastian Erben hat geschrieben:Also das schaut ja mächtig beeindruckend aus!!! Alle Achtung...

LG,
Sebastian

Ich schließe mich da nur an:Gute Arbeit!!

Hallo Oliver,
Gratulation zu diesem hervorragengd gebauten Modell. TRAUMHAFT !!
Schöne Grüße
Rupert Göd

Danke, danke, danke !

Hallo Oliver,
da ich heute denn roten 5090.006 sah, und ich Deinen Modell gegenüberstellte, da kann man nur sagen: Hervorragendes Modell, toll gebaut, super Leistung!
Es fehlt eigendlich nur mehr daß der Triebfahrzeugführer das Wechselgeld herausgibt.

lg, Josef

Servus!
Zum Triebfahrzeugführer:
Da es sich ja hier um ein "Zweirichtungsfahrzeug" handelt (ich hoffe, augrund dieser Aussage, bekommt jetzt keiner Magenkrämpfe )
und biem Richtungswechsel (Pendelbetrieb) der Triebfahrzeugführer im Modell ja einmal "richtig" und einmal gegen die Fahrtrichtung sitzt, denke ich da über eine Lösung nach ....

Eventuell ein "Klappmanderl" in beiden Führerständen, dass beim Richtungswechsel "hochklappt" (Mechanik über Servo z.b. )...

Na ja, zu erst muss ich noch die fehlende Kupplung und die Schienenräumer bauen - beim nächsten Modell werde ich dann die Idee mit dem Klappmanderl wieder ins Auge fassen

Es freut mich jedenfalls, dass mein Modell gefällt (auch wenn die Spurweite von 45mm im Maßstab 1.22,5 eigentlich falsch ist)

Vielleicht könnte man ja zwei Triebfahrzeugführer aus einer Art bemalten Folie schneidern und dann fahrtrichtungsabhängig à la Luftballon mit Druckluft aufblasen, beziehungsweise in sich zusammensacken lassen...revolutionär

... so wie bei MIB2

Wie schwer ist es denn den Triebwagen zubau für einen Anfänger und wie viel zeit muss man investieren?