Schmalspur-Modell-Forum

Hallo Gerhard,

vielen vielen Dank für die wunderschönen Triebwagenersatzzug-Bilder...
Genau sowas habe ich gesucht...

Hast du zufällig auch Fotos von Garnituren auf der WVB, die aus den grünen 4-achsern (3280, 3281, 3106, 3107) gebildet sind?

lg Florian

@GerhardT

Super Fotos - vielen Dank! Da sind ja absolute Seltenheiten und Schätze dabei...

Lg Michael

Nochmal zum Thema Triebwagen-Ersatzzug:

Zwischen Harruck und Heinreichs gab es am 29. Dezember 1989 herrliche Raureifbildung auf den Bäumen...

2095.007 mit R 6363:


Lg Michael

2095.004-4 hat geschrieben:Hast du zufällig auch Fotos von Garnituren auf der WVB, die aus den grünen 4-achsern (3280, 3281, 3106, 3107) gebildet sind?

freilich...

Kleiner Nachtrag zu diesem Bild, offensichtlich ist da vorher der Text dazu abgeschnitten worden:



2095 014 am 16.10.94 bei Bruderndorf

In Steinbach-Groß Pertholz habe ich danach vergeblich auf eine Rückfahrt mit dieser Garnitur gewartet und musste mit dem Schienenersatzverkehr vorlieb nehmen. Wie ich später gehört habe, war die 2095 014 kurz nach diesem Bild in Langschlag in einen Unfall verwickelt. Wenn ich mich recht erinnere, hat die Lok nach der Reparatur die verkehrsrote Farbgebung mit Bauchbinde erhalten. Somit könnte dieses Foto vielleicht zu den letzten Bildern von der 2095 014 im Jaffa-Design zählen..?

Hallo Gerhard,

vielen vielen Dank für die wunderschönen Bilder
Ich kann es schon gar nicht mehr erwarten, bis ich meine Stängl 2095.012 geliefert bekomme...jetzt habe ich ja wieder genug "Material", um vorbildgerechte Garnituren nachzubilden

Die Komination 2095 + 2 4-achser ist mir neu...habe ich gar nicht gewusst...
Und bei dem Foto mit der 14er, wo der ganze Zug erkennbar ist, läuft sogar der braune Di 6505-7 mit...

Weiß das jemand, gab es auch Personenzüge, die 4 oder alle 5 tannengrünen 4-achser mitführten?? Auf Fotos sieht man immer nur Personenzüge mit 2095ern und maximal 3 4-achsern + Di...

lg Florian

GerhardT hat geschrieben: 2095 014 am 16.10.94 bei Bruderndorf

In Steinbach-Groß Pertholz habe ich danach vergeblich auf eine Rückfahrt mit dieser Garnitur gewartet und musste mit dem Schienenersatzverkehr vorlieb nehmen. Wie ich später gehört habe, war die 2095 014 kurz nach diesem Bild in Langschlag in einen Unfall verwickelt. Wenn ich mich recht erinnere, hat die Lok nach der Reparatur die verkehrsrote Farbgebung mit Bauchbinde erhalten. Somit könnte dieses Foto vielleicht zu den letzten Bildern von der 2095 014 im Jaffa-Design zählen..?

Soweit ich weiß, erhielt die 2095.014-3 erst 1996 ihren Neulack mit achatgrauer Bauchbinde...sie war ja die am längsten in dieser Farbgebung verkehrende 2095...

lg Florian

Weiß das jemand, gab es auch Personenzüge, die 4 oder alle 5 tannengrünen 4-achser mitführten?? Auf Fotos sieht man immer nur Personenzüge mit 2095ern und maximal 3 4-achsern + Di...

Mir sind nur 3106, 3107, 3280 und 3281 bekannt. Wegen der Ausleihe einzelner Wagen nach Kapfenberg bzw. in den Pinzgau war die gleichzeitige Anwesenheit aller 4 grünen 4-Achser m. E. eine Rarität.

2095.12 hat geschrieben:

Weiß das jemand, gab es auch Personenzüge, die 4 oder alle 5 tannengrünen 4-achser mitführten?? Auf Fotos sieht man immer nur Personenzüge mit 2095ern und maximal 3 4-achsern + Di...

Mir sind nur 3106, 3107, 3280 und 3281 bekannt. Wegen der Ausleihe einzelner Wagen nach Kapfenberg bzw. in den Pinzgau war die gleichzeitige Anwesenheit aller 4 grünen 4-Achser m. E. eine Rarität.

Hoppala Da habe ich mich vertan...ich meinte natürlich alle 4 tannengrünen 4-achser und den Krimmler BD 4261...

lg Florian

@2095.004-4:
Schau doch bitte mal in die Rubrik 2095 Modell Übersicht! Wird Dich sicher interessieren!
Zum braunen 6505 findest Du ebenfalls eine eigene Rubrik mit Vorbildfotos.

2095.12 hat geschrieben:@2095.004-4:
Schau doch bitte mal in die Rubrik 2095 Modell Übersicht! Wird Dich sicher interessieren!
Zum braunen 6505 findest Du ebenfalls eine eigene Rubrik mit Vorbildfotos.

Und ob mich das interessiert... Vielen Dank für den Hinweis...
Schau doch mal hier, hier kannst du meine 2095er sehen: http://schmalspur-modell.at/viewtopic.p ... 9&start=20

Demnächst werden Fotos vom meinem Anlagenbetrieb zwischen Gmünd und Groß Gerungs folgen...habe die Fahrzeuge der Zf. Gmünd schon fast alle beisammen...

Das 8er Gehäuse hab ich mir extra von Herrn Stängl machen lassen, nachdem ich das Foto in deinen Bilderbögen mit der 8er + 3281 + 4261 in Langschlag gesehen habe...

lg Florian

Sieht so aus, also ob wir die gleiche Leidenschaft für die WVB teilen und auch die gleiche HW in Lunz am See "beschäftigen".
Bin schon auf Deine Anlagenfotos gespannt!

Als Nachschlag zu den schönen Bildern der Triebwagenersatzzüge:

Kurze Personenzüge gab es auch schon früher, hier zwei Aufnahmen vom 3.Mai 1982 mit der 2091.02 und der 399.02.



Viel Spaß beim anschauen.
H.

2095 015 und 2095 008 am 28.01.2000 bei der bekannten Streckentrennung nächst Alt Nagelberg mit leeren Holzwagen für Litschau.

Hallo 2095.12,

das Bild funktioniert leider nicht...
Könntest du es bitte nochmal einstellen?

lg Florian

2095.12 hat geschrieben:...
2095 015 und 2095 008 am 28.01.2008 bei der bekannten Streckentrennung nächst Alt Nagelberg mit leeren Holzwagen für Litschau.

Bist Du Dir bei der Jahreszahl "2008" sicher?
Oder war das ein Fotogüterzug?

Bild ist nun ohline; Jahreszahl berichtigt

Ich bin sprachlos...
Vielen Dank für das tolle Foto

lg Florian

2095.004-4 hat geschrieben:

GerhardT hat geschrieben: 2095 014 am 16.10.94 bei Bruderndorf

In Steinbach-Groß Pertholz habe ich danach vergeblich auf eine Rückfahrt mit dieser Garnitur gewartet und musste mit dem Schienenersatzverkehr vorlieb nehmen. Wie ich später gehört habe, war die 2095 014 kurz nach diesem Bild in Langschlag in einen Unfall verwickelt. Wenn ich mich recht erinnere, hat die Lok nach der Reparatur die verkehrsrote Farbgebung mit Bauchbinde erhalten. Somit könnte dieses Foto vielleicht zu den letzten Bildern von der 2095 014 im Jaffa-Design zählen..?

Soweit ich weiß, erhielt die 2095.014-3 erst 1996 ihren Neulack mit achatgrauer Bauchbinde...sie war ja die am längsten in dieser Farbgebung verkehrende 2095...

lg Florian

Öha, hast recht!
Hab ja sogar Bilder von der 2095 014 anno 1995 (blutorange) und 1996 (verkehrsrot) gemacht und das wohl völlig vergessen.


Aber das mit dem Unfall an diesem Tag hab ich mir nicht eingebildet... war ein ziemlich ungutes Gefühl spät abends in Steinbach-Groß Pertholz auf den letzten Zug zu warten und der kommt einfach nicht daher. Und damals wars halt noch nix mit einfach mal das Handy auspacken und daheim anrufen.

Auf einen Zug mit vier grünen 4ax kann ich mich eigentlich nicht erinnern.