Liliput Neuheiten 2012
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo!
Wie sieht denn Dein Streckenverlauf vor oder nach der Weiche aus? Folgt gleich nach der Weiche ein Bogen?
lg
Wie sieht denn Dein Streckenverlauf vor oder nach der Weiche aus? Folgt gleich nach der Weiche ein Bogen?
lg

http://www.pinzgauerlokalbahn.at .....Salzburg fährt Bahn!
http://www.pinzgauerlokalbahn-club399.at.tf
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Fotos
Gibts schon irgendwo Fotos vom ausgelieferten Modell der blauen D16?
Bin neugierig...
Grüßle, Aurel
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Re: Fotos
Meinst du etwa diese hier:spassbahner hat geschrieben:Gibts schon irgendwo Fotos vom ausgelieferten Modell der blauen D16?
Bin neugierig...
Grüßle, Aurel
http://www.ebay.at/itm/Liliput-142109-H ... 4606db4515
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kke=charlyfix=Karl Keil

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Fotos von der "Blauen"
Hallo Richard,
das ging ja flott. Vielen Dank für Deine Fotos und fürs Einstellen!
Die Bedruckung sieht ja astrein aus. Freu mich schon auf meine...
Wird allerdings in Deutschland wohl noch etwas dauern.
Mit freundlichen Grüßen
Aurel
das ging ja flott. Vielen Dank für Deine Fotos und fürs Einstellen!
Die Bedruckung sieht ja astrein aus. Freu mich schon auf meine...
Wird allerdings in Deutschland wohl noch etwas dauern.
Mit freundlichen Grüßen
Aurel
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Hallo Deiger,deiger hat geschrieben:Ich habe mir letzte Woche die D16 (blau) geholt, aber die entgleist sehr oft auf den Roco Weichen. hat jemand des gleiche Problem?
bei der Probefahrt meiner Lok habe ich festgestellt, das der Entkupplungshebel der Klauenkupplung unten teilweise an den Schienen der Weichen hängenbleibt. Hast Du diese Kupplung verwendet? Dann probier es mal ohne Klauenkupplung.
Gruß
Andreas
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Hallo Deiger!
Welche Weichenantriebe verwendest du?
Wenn du die "alten" aus Metall von Roco hast, könnte es auch daran liegen, weil die Lok etwas daran streift, sich dann seitlich hebt und dann entgleist (aus diesem Grund kann ich mit meiner SLB-Lupo auch nicht auf meine Abstellgleise fahren
).
Auch das Problem was "garibaldi" angessprochen hat, ist tatsächlich sehr störend.
Lösung ist nur ein Austausch auf neue Roco-Weichenantriebe oder Unterflur.
lg Axel
Welche Weichenantriebe verwendest du?
Wenn du die "alten" aus Metall von Roco hast, könnte es auch daran liegen, weil die Lok etwas daran streift, sich dann seitlich hebt und dann entgleist (aus diesem Grund kann ich mit meiner SLB-Lupo auch nicht auf meine Abstellgleise fahren

Auch das Problem was "garibaldi" angessprochen hat, ist tatsächlich sehr störend.
Lösung ist nur ein Austausch auf neue Roco-Weichenantriebe oder Unterflur.
lg Axel
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Auch die GSB hat jetzt eine zweite moderne Gmeinder-Lok für Ihren Fuhrpark erhalten.garibaldi hat geschrieben:in Deutschland ist sie auch schon erhältlich. Meine war Anfang letzte Woche beim Händler eingetroffen.


Gruß Matthias
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Hallo!
Nette Grüße,
Ingo.
Laß mich raten, die Werbung besteht aus gelber Schrift mit einem Bild in gelber Einfarbbedruckung auf gelbem Grund?!GSB hat geschrieben:Auch die GSB... ...hat sich die Geschäftsführung zum ersten Mal auch für eine Vollflächen-Werbung entschieden - für eine schöne Tourismusregion im Zillertal!

Nette Grüße,
Ingo.

DS408 §2 (2): "Die Mitarbeiter sollen ... ihren Dienst mit der dem Wesen des Eisenbahnbetriebs entsprechenden Raschheit, aber ohne Überstürzung, ausführen."
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Danke für eure Antworten!trainmaster1975 hat geschrieben:Hallo Deiger!
Welche Weichenantriebe verwendest du?
Wenn du die "alten" aus Metall von Roco hast, könnte es auch daran liegen, weil die Lok etwas daran streift, sich dann seitlich hebt und dann entgleist (aus diesem Grund kann ich mit meiner SLB-Lupo auch nicht auf meine Abstellgleise fahren).
Auch das Problem was "garibaldi" angessprochen hat, ist tatsächlich sehr störend.
Lösung ist nur ein Austausch auf neue Roco-Weichenantriebe oder Unterflur.
lg Axel
Kupplung habe ich die Normale genommen.
Weichenantriebe sind aus den 80er Jahren und sind aus Plastik.
Wußte gar nicht das welche aus Metall gibt


Bin gestern einige Runden gefahren und keine einzige entgleisung.
Es war immer nur an zwei stellen. Enger Bogen - kurze Gerade - Weiche.
Vielleicht sind die Bogen ein bißchen zu eng und die Lok springt dort schon raus bevor die sie noch zur Weiche kommt. Der bereich ist leider schwer einzusehen weil die engen Bogen in einen Tunnel sind.
Werde mal weiter Testen.
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Hallo Ingo,mzbfoi hat geschrieben:Laß mich raten, die Werbung besteht aus gelber Schrift mit einem Bild in gelber Einfarbbedruckung auf gelbem Grund?!![]()
wäre naheliegend


Eine Änderung gibt's aber doch - die Kontrastflächen der Front werden natürlich noch gelb statt rot lackiert...

Gruß Matthias

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Hallo Matthias,
die blaue "Adlerlok" kannst Du 2016 umlackieren. So lange soll sie wohl die Werbung tragen.
Hallo Deiger und Axel,
eine Alternative zum Umterflurantrieb wären die Bemo-Weichenadapter.
Die waren als Handstellhebel oder Adapter zu verwenden. Der Antrieb bekam dadurch einen größeren Abstand zur Weiche.
Auf den Bemo Seiten habe ich ihn nicht mehr gefunden, aber hier ist er zu sehen:
http://www.modellbahn-voigt.de/Bemo-442 ... ter-rechts
die blaue "Adlerlok" kannst Du 2016 umlackieren. So lange soll sie wohl die Werbung tragen.

Hallo Deiger und Axel,
eine Alternative zum Umterflurantrieb wären die Bemo-Weichenadapter.
Die waren als Handstellhebel oder Adapter zu verwenden. Der Antrieb bekam dadurch einen größeren Abstand zur Weiche.
Auf den Bemo Seiten habe ich ihn nicht mehr gefunden, aber hier ist er zu sehen:
http://www.modellbahn-voigt.de/Bemo-442 ... ter-rechts
Gruß
Andreas
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Gleich nach dem kauf kaum eine Anlagenrunde ohne entgleisung. Jetzt dreht sie die Runden mit kaum einer entgleisung obwohl ich nichts geendert habe.garibaldi hat geschrieben:Hallo Deiger,
das mit den weniger werdenden Entgleisungen ist wirklich seltsam.
Die unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei verschiedenen Loks nicht. Selbst innerhalb einer Modelllokbaureihe kommt das vor.


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Blaue Lupo
Tja, so wies aussieht ist meine blaue Lupo heute vom Händler Kieskemper an mich abgeschickt worden. Bin sehr gespannt!
Mein ESU Lokpilot Basic liegt auch schon bereit. Bin mal gespannt, ob sie genauso seidenweich läuft wie ihr rotes Schwesterchen...
Grüßle, Aurel
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