Arbeiten meines Freundes
Moderator: Stephan Rewitzer
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Arbeiten meines Freundes
Moin zusammen,
vor langer Zeit habe ich meinen letzten Beitrag hier rein gestellt da ich in der Zwischenzeit durch die Spurenwelten gereist bin. Zur Zeit bin ich mit der Busch Feldbahn beschäftigt, das soll aber nicht Gegenstand meines jetzigen Schreibens sein. Mein Freund ist leidenschaftlicher Spur H0e Fan. Doch was soll ich weiter schreiben, fange ich mal in loser Folge mit dem Zeigen an.
Als erstes möchte ich einen Feldbahnwagen mit Antrieb zeigen. Als Antrieb verwendete er einen Kato Antrieb mit Drehgestell, davon verwendet er nur ein Drehgestell, darauf befestigt er den Motor.Aber seht selbst.
Wünsche viel spaß beim betrachten der Bilder
Netten Gruß
Artur
vor langer Zeit habe ich meinen letzten Beitrag hier rein gestellt da ich in der Zwischenzeit durch die Spurenwelten gereist bin. Zur Zeit bin ich mit der Busch Feldbahn beschäftigt, das soll aber nicht Gegenstand meines jetzigen Schreibens sein. Mein Freund ist leidenschaftlicher Spur H0e Fan. Doch was soll ich weiter schreiben, fange ich mal in loser Folge mit dem Zeigen an.
Als erstes möchte ich einen Feldbahnwagen mit Antrieb zeigen. Als Antrieb verwendete er einen Kato Antrieb mit Drehgestell, davon verwendet er nur ein Drehgestell, darauf befestigt er den Motor.Aber seht selbst.
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Artur
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Moin Andreas,
im Internet gibt es verschiedene Hinweiße über diesen Wickham Draisinen, es gibt sie in den verschiedenen Spurweiten und Formen.
Auf der Euro Modell Bremen am 14./15.11.2015 ist mein Freund bei mir auf dem Stand vom Modell Auto Club Weser Ems. Wer ihn überreden seine Modelle mitzubringen.
Netten Gruß
Artur
im Internet gibt es verschiedene Hinweiße über diesen Wickham Draisinen, es gibt sie in den verschiedenen Spurweiten und Formen.
Auf der Euro Modell Bremen am 14./15.11.2015 ist mein Freund bei mir auf dem Stand vom Modell Auto Club Weser Ems. Wer ihn überreden seine Modelle mitzubringen.
Netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
heute möchte ich ein weiteres Modell meines Freundes zeigen.
Es handelt sich hier um eine Inspektions-Draisine der Pilion Bahn auf dem Peleponnes,Griechenland.
Vorbild war die alte Draisine in blauer Farbgebung. Modell in angenähertem Aussehen auf ein Kato Fahrgestell.
Zur Beschwerung wurde Blei unterhalb der Fenster eingeklebt,
Der Decoder ist von Uhlenbrock. Alles andere "Handmade", das Modell hat hervoragende Laufeigenschaften.
Viel spaß beim betrachten
Netten Gruß
Artur
heute möchte ich ein weiteres Modell meines Freundes zeigen.
Es handelt sich hier um eine Inspektions-Draisine der Pilion Bahn auf dem Peleponnes,Griechenland.
Vorbild war die alte Draisine in blauer Farbgebung. Modell in angenähertem Aussehen auf ein Kato Fahrgestell.
Zur Beschwerung wurde Blei unterhalb der Fenster eingeklebt,
Der Decoder ist von Uhlenbrock. Alles andere "Handmade", das Modell hat hervoragende Laufeigenschaften.
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Artur
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Moin Andreas,
hier im Forum wird die Pilion Bahn in 1zu1 abgehandelt, schau hier
http://www.schmalspur-modell.at/search.php
Ein Foto habe ich auch, aber du weißt wie das mit der Urheberrecht ist.
Mein Freund verbaut fast in all seinen Modellen einen Dekoder, dadurch sind die Fahreigenschaften recht gut.
Netten Gruß
Artur
hier im Forum wird die Pilion Bahn in 1zu1 abgehandelt, schau hier
http://www.schmalspur-modell.at/search.php
Ein Foto habe ich auch, aber du weißt wie das mit der Urheberrecht ist.
Mein Freund verbaut fast in all seinen Modellen einen Dekoder, dadurch sind die Fahreigenschaften recht gut.
Netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
möchte mal wieder etwas über die Arbeiten meines Freundes berichten. Diesmal handelt es sich um eine Motorlokomotive.
Mein Freund hat ihn vorbildähnlich mit dem bewährten Antrieb erstellt. Die Bodenplatte wurde aus Messing gemacht, der Kasten aus Echtholz. In der Sandabdeckung wurden Bleigewichte eingearbeitet. Die Motornachbildung ist von einem Wiking Lanz Bulldog. Als Dekoder wurde einen von Uhlenbrok genommen. Dazu dann noch ein wenig Kleinkram wie Preiserfigur, Schubkarre usw.
Viel spaß beim schauen
Artur
möchte mal wieder etwas über die Arbeiten meines Freundes berichten. Diesmal handelt es sich um eine Motorlokomotive.
Mein Freund hat ihn vorbildähnlich mit dem bewährten Antrieb erstellt. Die Bodenplatte wurde aus Messing gemacht, der Kasten aus Echtholz. In der Sandabdeckung wurden Bleigewichte eingearbeitet. Die Motornachbildung ist von einem Wiking Lanz Bulldog. Als Dekoder wurde einen von Uhlenbrok genommen. Dazu dann noch ein wenig Kleinkram wie Preiserfigur, Schubkarre usw.
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Artur
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Moin Andreas,
er baut nur für sich. Das es dir gefällt werde ich ihn sagen, er ist morgen bei mir um die Lok vom Feldbahn Fraek (Joachim) lackieren. Die Lok hatte ich mir von hier kommen lassen: http://shpws.me/KgN1. Leider ist mir beim montieren des Fahrwerks ein Missgeschick passiert, dabei ist mir die Motorhalterung zerbrochen. Leider hat Joachim das Teil nicht rumliegen, nun hat er bei shapeways die Halterung extra erstellt um nicht gleich die ganze Lok zu kaufen. Ein feiner zug von Joachim.
Netten Gruß
Artur
er baut nur für sich. Das es dir gefällt werde ich ihn sagen, er ist morgen bei mir um die Lok vom Feldbahn Fraek (Joachim) lackieren. Die Lok hatte ich mir von hier kommen lassen: http://shpws.me/KgN1. Leider ist mir beim montieren des Fahrwerks ein Missgeschick passiert, dabei ist mir die Motorhalterung zerbrochen. Leider hat Joachim das Teil nicht rumliegen, nun hat er bei shapeways die Halterung extra erstellt um nicht gleich die ganze Lok zu kaufen. Ein feiner zug von Joachim.
Netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
heute geht es um ein Modell was er schon vor längere Zeit gebaut hat, eine
Motordraisine KL 1 der Firma Steinbrecher GmBH, Gleisbau in Wittmund. Das Original steht im Museum in Norden.
Hersteller war die Firma Sollinger Hütte, Uslar. Zwei gegeneinander gesetzte
Fahrerhäuser des Hanomag Henschel Kleintransporters wurden auf ein
zweiachsiges Fahrgestell gesetzt. Der Antrieb erfolgte mittels VW Motor.
Ein paar technische Daten zum Vorbild. Typ SK 536 VW - Baujahr 1963 - Spurweite 1000 mm, umgespurt auf 1435 mm - VW Motor 34 PS - 5 Personen einschließlich Fahrer.
Der Modellversuch aus Weißmetallguss, ist aber nicht richtig zufriedenstellend.
Das Gehäuse entstand aus zwei IMU Modellen. Heute sollte man die
Starmada Modelle bevorzugen,
Viele Schleif- und Anpassungsarbeiten waren am Guss nötig.
Das Fahrgestell ist von der Arnold Köf, Decoder Uhlenbrock mit guten Fahreigenschaften. Mittlerweile ist das Modell fünf Jahre alt und läuft immer noch problemlos.
Das war`s erstmal wieder, netten Gruß
Artur
heute geht es um ein Modell was er schon vor längere Zeit gebaut hat, eine
Motordraisine KL 1 der Firma Steinbrecher GmBH, Gleisbau in Wittmund. Das Original steht im Museum in Norden.
Hersteller war die Firma Sollinger Hütte, Uslar. Zwei gegeneinander gesetzte
Fahrerhäuser des Hanomag Henschel Kleintransporters wurden auf ein
zweiachsiges Fahrgestell gesetzt. Der Antrieb erfolgte mittels VW Motor.
Ein paar technische Daten zum Vorbild. Typ SK 536 VW - Baujahr 1963 - Spurweite 1000 mm, umgespurt auf 1435 mm - VW Motor 34 PS - 5 Personen einschließlich Fahrer.
Der Modellversuch aus Weißmetallguss, ist aber nicht richtig zufriedenstellend.
Das Gehäuse entstand aus zwei IMU Modellen. Heute sollte man die
Starmada Modelle bevorzugen,
Viele Schleif- und Anpassungsarbeiten waren am Guss nötig.
Das Fahrgestell ist von der Arnold Köf, Decoder Uhlenbrock mit guten Fahreigenschaften. Mittlerweile ist das Modell fünf Jahre alt und läuft immer noch problemlos.
Das war`s erstmal wieder, netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
heute möchte mal keine Selbstbauloks von meinem Freund zeigen, sondern Anlagenbau. Die gezeigte Anlage ist ein Auftragsarbeit, der Kunde ist leidenschaftlicher Egger Bahn Fan und wollte für seine Sammlung eine Anlage. Die Anlage ist schon vor ein paar Jahren erstanden, aber seht selbst.
Der ein oder anderer wird die Anlage vor ein paar Jahren bestimmt auf der Euro Modell Bremen schon gesehen haben. Wenn fragen sind einfach stellen. Vom Rohbau habe ich auch noch ein paar Bilder.
Ansonsten viel spaß beim betrachten und einen netten Gruß
Artur
heute möchte mal keine Selbstbauloks von meinem Freund zeigen, sondern Anlagenbau. Die gezeigte Anlage ist ein Auftragsarbeit, der Kunde ist leidenschaftlicher Egger Bahn Fan und wollte für seine Sammlung eine Anlage. Die Anlage ist schon vor ein paar Jahren erstanden, aber seht selbst.
Der ein oder anderer wird die Anlage vor ein paar Jahren bestimmt auf der Euro Modell Bremen schon gesehen haben. Wenn fragen sind einfach stellen. Vom Rohbau habe ich auch noch ein paar Bilder.
Ansonsten viel spaß beim betrachten und einen netten Gruß
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Hallo Artur,
die Anlage konnte ich in Bremen bestaunen. Was auf so ein kleinen Anlage alles machbar ist ohne das sie überladen wirkt, ist toll. Ein paar Fotos sind hier zu finden:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 085&t=5558
die Anlage konnte ich in Bremen bestaunen. Was auf so ein kleinen Anlage alles machbar ist ohne das sie überladen wirkt, ist toll. Ein paar Fotos sind hier zu finden:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 085&t=5558
Gruß
Andreas
Andreas
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Moin Andreas,
schön das du dich an die Anlage erinnern kannst. Ich habe damals die kleinen Module, die an der Seite standen bedient. Hier nun mal ein paar Bilder von dem kleinen Ansatzstück.
Viel spaß beim schauen und wenn gewünscht wird kommen noch mehr Bilder.
Netten Gruß
Artur
schön das du dich an die Anlage erinnern kannst. Ich habe damals die kleinen Module, die an der Seite standen bedient. Hier nun mal ein paar Bilder von dem kleinen Ansatzstück.
Viel spaß beim schauen und wenn gewünscht wird kommen noch mehr Bilder.
Netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
möchte euch wieder ein paar Bilder meines Freundes zeigen.
Viel spaß beim betrachten der Bilder.
Am Wochenende ist in Bremen Euro Modell, meinen Freund und mich findet ihr auf dem Stand
Automobil Club Weser Ems mit einem kleinen Modull und die weiter oben schon gezeigten Privatbahn Modelle, ruhig ansprechen.
Netten Gruß
Artur
möchte euch wieder ein paar Bilder meines Freundes zeigen.
Viel spaß beim betrachten der Bilder.
Am Wochenende ist in Bremen Euro Modell, meinen Freund und mich findet ihr auf dem Stand
Automobil Club Weser Ems mit einem kleinen Modull und die weiter oben schon gezeigten Privatbahn Modelle, ruhig ansprechen.
Netten Gruß
Artur
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Moin zusammen,
möchte mal wieder etwas von meinem Modellbahnfreund einstellen. Die Anlage steht in Bremerhaven und der Eigentümer hat sich als Staubschutz eine Plexiglashaube anfertigen lassen. Nun mal wieder ein paar Bilder
Viel spaß beim schauen und einen netten Gruß
Artur
möchte mal wieder etwas von meinem Modellbahnfreund einstellen. Die Anlage steht in Bremerhaven und der Eigentümer hat sich als Staubschutz eine Plexiglashaube anfertigen lassen. Nun mal wieder ein paar Bilder
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Artur
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