Schmalspur-Modell-Forum

Lageplan der Strecke, 1937. Die Strecke diente zur Erschließung des Haraldschachtes bei Kalkgrub. Informationen zu diesen Bergbau finden sich im Internet.

Danke!!
Christian

Der ehemalige Förderschacht befindet sich in Kalkgrub, KG Limberg bei Wies und wurde in den Jahren 1924 bis 1933 betrieben. Der Grubenbetrieb des Werkes Kalkgrub musste aufgrund der Auskohlung der Grube 1933 beendet werden.

Die Bahn selbst soll schon von 1921 in Betrieb gestanden haben. Vermutlich zeitgleich mit der Einstellung des Grubenbetriebes wurde auch der Bahnbetrieb um 1933, bzw. kurze Zeit später, stillgelegt. Die Streckenlänge der Bahn betrug rund 3 Kilometer.

Nähere Informationen über die Bahn sind leider nicht bekannt.

Servus!
Gibt es eigentlich bessere Fotos der Dampflok als das im SDÖ?
Christian

Hallo Christian!

im Eisenbahnbilderalbum 15 aud S19&20sind 4 Bilder

Danke

Bitte - hast das Buch eh?

gestern bestellt

fairlie009 hat geschrieben: im Eisenbahnbilderalbum 15 aud S19&20sind 4 Bilder

Hier dürfte eine Verwechslung vorliegen - es geht um die Kohlenbahn von Schwanberg nach Kalkgrub in der Weststeiermark, nicht um die von dir angegebene Werksbahn von Schwertberg!

Ojeeee!
Und wo glaubst du findet man noch Bilder der Lok in Schwanberg/Kalkgrub?

Bahndoc hat geschrieben:Ojeeee!
Und wo glaubst du findet man noch Bilder der Lok in Schwanberg/Kalkgrub?

Bis jetzt sind keine weiteren Fotos bekannt!

uiuiuiui - das hab ich tatsächlich verwechselt
wenn der Christian auch so viel baut...

null problemo

vielleicht wissen die dort im Museum was?
https://www.meinbezirk.at/deutschlandsb ... rationsbox

Danke! Jedenfalls das Buch hat sich trotzdem ausgezahlt, wenn auch einige Fehler drin gleich auffallen.

Höllerhansl hat geschrieben:Bis jetzt sind keine weiteren Fotos bekannt!

In Feldbahnen in Österreich, M. Hohn, 1987 Carinthia gibt es einen Aufsatz zur Bahn und da findet sich auch noch ein Bild einer der beiden O&K Maschinen. Allerdings von einem Lorenzug halb verdeckt.

Ein möglicher Lösungsansatz wäre es nach den Maschinen im O&K Verzeichnis zu suchen und dann über die Type eine baugleiche Lok zu finden.

lg

Danke für die Infos!
Habe leider das 1. Feldbahnbuch nicht, weil ich damals zu wenig Interesse hatte.
Christian

Bahndoc hat geschrieben:. . . bessere Fotos der Dampflok . . .

also ich kenn' keine und bin zu faul für die O&K-Suche, aber . . . Tätärätää !!! (anmelden-bilder)

l.g. fritz