An einem Augustag im Jahre 2002 besuchte ich die Krumpe und ging von Mank bis Teufelsdorf die damals noch in Betrieb stehende Strecke ab .
An diesem Tag war neben den Triebwägen 5090 004 und 5090 015 auch der Rottenkraftwagen 627 951 im Einsatz, um Wassergräbe entlang der Strecke auszuheben .
5090 004 bei Teufelsdorf .
5090 004 zwischen Kilb und Mank .
Der inzwischen abgetragene Oberbau bei Heinrichsberg .
5090 015 bei Kilb .
Der Rottenkraftwagen 627 951 in Kilb .
Der Niederborwagen mit der beim Ausheben der Wassergräben ausgehobenen Erde im Kilb .
Der Bahnhof Kilb im August 2002 .
Die beiden an diesem Tag auf der Krumpe eingesetzten Triebwägen 5090 004 und 5090 015 in Obergrafendorf .
Die Krumpe zwischen Teufelsdorf und Mank im Jahre 2002
Moderator: Stephan Rewitzer
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