Schmalspur-Modell-Forum

Nachdem ich jetzt meinen Liliput-Rollwagen das Laufen beigebracht hab (Drehgestelle gegen Roco-Feldbahnloren getauscht), steh ich jetzt vor dem nächsten Problem - das Kuppeln.
Die beiliegenden Kuppelstangen sind ja ganz schön und betriebssicher, aber ich würde gern auch unter Fahrdraht und ohne rohe Gewalt kuppeln und entkuppeln, also such ich grad eine andere Lösung.
Jetzt hab ich folgenden Prototypen entwickelt:



- an der einen Seite Haken zum Einstecken in die Trichterkupplung des Rollwagens
- an der anderen Seite kleine Drahtschlaufe zum Einhängen in die Standard-Bügelkupplung
- an der "Bügelkupplungsseite" eine Stoßfläche zum Schieben

Gekuppelt sieht das dann so aus:





Im Großen und Ganzen funktioniert es auch, aber gerade beu geschobenen Fahrten hängt sich die Kupplung doch gerne selber aus - auf beiden Seiten. Also auch keine ideale Lösung.
Hat sich jemand mit dem Kupplungsproblem befasst und eine praktikable Lösung gefunden?

Anmerkung: Ist mir erst beim Betrachten der Fotos aufgefallen - die Drahtschlaufe für die Bügelkupplung ist eigentlich geschlossen - hier ist leider die Lötstelle aufgebrochen.

Hallo,

ich habe auch das gleiche Problem wie du! Bei meiner Bastelei ist eine Kuppelstange herausgekommen die deiner sehr ähnlich ist. Auch bei mir treten die gleichen Problem beim Rückwärtsfahren auf. Ich glaube, aber dass du da beste Lösung gefunden hast, da...
-sie leicht zu kuppelt ist.
-sie alltagstauglich ist.
-sie optisch gelungen ist.

Hallo 1099.009, welche Größe (mm) hat dein Gleisschotter??????

Grüße Peter

Das ist Diabasschotter von ASOA in der Standard-HO-Körnung. Ich hab geschaut, auf der Dose steht leider keine Körnung drauf, da müsstest evtl. mal auf der Homepage (http://www.asoa.de) schauen.

Ich fahre mit mehreren Zugen mit Roco 1099 und Liliput 6-achsigen Rollwagen! und benütze nur die mittlere beigelegte steckbare Bosna Kupplungsstange zwischen ROCO und LILIPUT!

Das ist hier kein Wirtshaus und wir haben ned 5 Bier intus also könntest deine posts auch a bissi freundlicher, ohne gleich die Meinung des anderen runterzumachen und dich als den absoluten King darzustellen schreiben.

Wenn du in deine Rollwagen auf der Anlage mal entkuppelt hast wird dir schon ab und zu passiert sein das er aus den Schienen hupft. (und mit Fahrdraht ist das ganze noch a bissi schwieriger) und desswegen hat er sich diese Konstruktion gebastelt.

ich hab z.b das Problem so geregelt das mein Rollwagenzug auf einen ende immer einen BD4 hängen hat und auf den anderen hab ich diese liliput Bügelkupplung montiert. Dazuwischen sind ganz normal die Stangen! So ist ein umsetzten leicht möglich.

lg Wolfgang

http://www.halling.at/
http://www.beka-modelle.de/
http://herrmannundpartner.de/
bieten Magnetkupplungen an.

Diese Magnete gibt es auch einzeln und mit Sekundenkleber halten die auch an Kuppelstangen.
Man sollte die Magnete so klein wie möglich halten, die haben mehr Kraft als man denkt.