Schmalspur-Modell-Forum

Wie mir ein Ybbstaler Eisenbahner erzählt hat, ist man gerade dabei - (ähnlich wie auf der Ybbsthalbahn-Bergstrecke!) - die Telegrafenleitung - angeblich zwischen Opponitz und Hollenstein - zu demontieren....

Als ehemaliger mostviertler ferrosexueller Büdlwixa für mich die erste traurige Nachricht der letzten Woche.....

oö

Ist die Ybbstalbahn überhaupt wieder in Betrieb?????

ötschabär hat geschrieben:Wie mir ein Ybbstaler Eisenbahner erzählt hat, ist man gerade dabei - (ähnlich wie auf der Ybbsthalbahn-Bergstrecke!) - die Telegrafenleitung - angeblich zwischen Opponitz und Hollenstein - zu demontieren....

Hallo, wenn es angeblich ist, dann besteht noch ja noch Hoffnung, keine Hoffnung besteht mehr zwischen Göstling und Lunz am See für die Telegrafenleitung wie man auf den Bildern sieht, fein säuberlich um geschnitten und abgelängt.
Aber wozu braucht man Telegrafenleitungen im Handyzeitalter?

lg, Josef

Ich trauer der Telegrafenleitung nicht nach. Jetzt kann man besser die Züge fotografieren.

Ja, wenn es nur bei der Telegrafenleitung bleibt!

Josef hat geschrieben:

ötschabär hat geschrieben: Aber wozu braucht man Telegrafenleitungen im Handyzeitalter?
lg, Josef

Du warst noch nie Zugchef bei einer Entgleisung am Berg! Da hätt ma sich oft gewunschen, zu einem Masten gehen zu können und dort zu telefonieren.. Nur den Bewuchs rund um die Leitung hat man am Berg die letzten 15 Jahre übersehen.... Jetzt wird auch dort abgebaut...

Hallo Ötschabär!

Zugchef? Heisst das bei der NÖLB so? Bei den ÖBB gibts offiziell immer noch den Zugführer...

Ich beton das "Zugchef" immer deshalb so, weil der rechte auf der Lok zwar auch ein Führer ist, aber halt nur der Chef auf der Lok.
Der Zugführer hingegen ist der eigentliche Chef vom Zug.... Viele Führer glauben, sie wären der Chef vom Zug und könnten den Zugführer antreiben und kommandieren etc... Und die irren bei mir gewaltig! Leider gibts aber viel Zugführer, die Ihrer Rolle als Zugchef keinesfalls gerecht werden. Der einzigen beiden Chefs vom Zugchef sind der Tagesgeschäftsführer und der Fahrplan!

ötschabär hat geschrieben:

Josef hat geschrieben: Aber wozu braucht man Telegrafenleitungen im Handyzeitalter?
lg, Josef

Du warst noch nie Zugchef bei einer Entgleisung am Berg! Da hätt ma sich oft gewunschen, zu einem Masten gehen zu können und dort zu telefonieren.. Nur den Bewuchs rund um die Leitung hat man am Berg die letzten 15 Jahre übersehen.... Jetzt wird auch dort abgebaut...

Der Bereich "Ybbsthalbahn-Bergstrecke" ist größtenteils "Handy-frei"

Hallo!

Auch im Waldviertel wurde in den letzten Wochen die Telegraphenleitung leider abgebaut... Eine Übernahme durch den WSV kam leider durch Preisvorstellungen und Auflagen seitens der ÖBB nicht zustande. Lediglich am Heidenreichsteiner Ast steht sie noch und soll auch mittelfristig wieder instand gesetzt werden.

MFG
gigititz

Aber wozu braucht man Telegrafenleitungen im Handyzeitalter?

Das Handyzeitalter kehrt aber nur dort ein, wo zumindest ein Netzbetreiber überzeugt davon ist (oder sich davon überzeugen lässt), dass man an jenem Ort durch das Aufstellen eines Senders auch ein kleines Bisschen Geld verdienen kann.

Die Telegrafenleitung der Ybbstalbahn hat ihre Funktion verloren, weil die Kommunikation zwischen den Fdl/Gf auf Mobiltelefone mit eingeschränktem Wählbereich umgestellt wurde. Es sind nur die Mobiltelefone der Bahnhöfe der Ybbstalbahn erreichbar.

Bei den aktuellen Mobiltelefontarifen und den teilweise altersschwachen Masten und Leitungen ist das betriebswirtschaftlich absolut nachvollziehbar.