Schmalspur-Modell-Forum

Hallo!

Wie ich im Felsinger lesen konnte, wurde das Heizhaus Ogr im 2. WK zerstört!

Gibt es Bilder, wie es vorher ausgesehen hat, bzw. gibt es Bilder vom provisorischen Heizhaus in Ogr?

Danke im Voraus!

LG

Mir fällt auf die Schnelle jetzt nur die Abbildung im Buch "Schmalspurig nach Mariazell" (Verlag Slezak, 1989) ein, dort ist auf S. 61 unten ein Foto von der Mh.2 aus der BBÖ-Zeit, wo auch ein Teil vom Heizhaus zu sehen ist. Nach diesem Foto zu schließen, dürfte das Heizhaus damals aber nicht wesentlich anders ausgeschaut haben als heute - vielleicht war es auch nicht so arg zerstört, das weiß ich leider nicht.

LG,
Sebastian

Zerstört ist sicherlich etwas übertrieben!

Aber wie viele andere Objekte in Ober-Grafendorf hat es erhebliche Treffer einstecken müssen.
Eine der letzten Frontlinien war die Pielach! Östlich waren die Russen, und westlich die Deutschen!

Der Dachaufbau wurde komplett anders wiederaufgebaut, die Tore waren früher niedriger.

lg
Oliver

Ja, ich hab in dem Buch nachgesehen, es hatte damals eine Art "Laternendach" wie man bei Waggons sagen würde.

Gibt es eigentlich von damals auch Umgebungsfotos? Denn die Straße, die jetzt zwischen Trasse und Heizhaus führt, gabs ja damals auch nicht, denn da war ja der Lokfriedhof, oder?

LG

Hallo,

wenn man sich die Bilder vom Heizhaus ansieht, ist das Laternendach auch noch in den achtziger Jahren da gewesen. Nach meinen Informationen wurde es in dieser Zeit durch einen Brand zerstört und dann in der heutigen Form wieder aufgebaut.

Gruß aus Kassel

Heinz

MzBFan hat geschrieben:Hallo,

wenn man sich die Bilder vom Heizhaus ansieht, ist das Laternendach auch noch in den achtziger Jahren da gewesen. Nach meinen Informationen wurde es in dieser Zeit durch einen Brand zerstört und dann in der heutigen Form wieder aufgebaut.

Gruß aus Kassel

Heinz

Ein Brand wäre mir nicht bekannt!
Das was Du meinst war der "Windwurf" Ende der 80er, damals flog das Dach davon!

Ein eigenes provisorisches Heizhaus gab es mit Sicherheit auch nicht!

Wann das Dach umgebaut wurde, bin ich noch am recherchieren!
Das "Laternendach" gab es nicht, wie diese Konstruktion genau heißt, kann ich nicht sagen.
Bin gerade dabei die Pläne zu studieren.
Diese "alte" Dachform gab es 1984 mit Sicherheit nicht mehr und aus dem Jahr 86 habe ich einen Plan über die neue Dachkonstruktion, wie sie derzeit besteht.

lg
Oliver

Hallo!

Danke für die Info!

Mit provisorischem Heizhaus war nicht die heutige Anlage gemeint, sondern das im Felsinger eingezeichnete einständige Heizhaus, welches errichtet wurde, als die Krumpe verlängert wurde, aber der Rundschuppen noch nicht stand.

War lt. Felsingers Skizze bei der Einfahrweiche in den Bhf. von St. Pölten kommend. Oder hat es das nie gegeben?

Weis wer, ob damals, vor dem Krieg der Anbau an das Heizhaus, wo heute Lokführer und Remisenpersonal (Soferne es solches noch gibt) auch schon in dieser Form vorhanden war?

Danke!

LG

mariazeller hat geschrieben:Hallo!
Weis wer, ob damals, vor dem Krieg der Anbau an das Heizhaus, wo heute Lokführer und Remisenpersonal (Soferne es solches noch gibt) auch schon in dieser Form vorhanden war?

In dieser Form nicht, der Zubau dürfte Erweitert worden sein. Wann ist da natürlich wieder die Frage!

Genaueres folgt!

lg
Oliver

Hallo Freunde!

Hier der Schnitt durch das "ehemalige" Heizhaus.



Und hier der Grundriss des Heizhauses.



lg
Oliver

Super! Danke!
Einen "neueren", so wie der Schnitt durch den Oberlicht aufbau hast Du nicht?
Hast Du von den anderen Gebäude auch Pläne, unter anderen vom Bahnhof, Wagenhalle und der ehemaligen Werkstätte? Jedenfalls Danke für Deine Bemühungen.

lg, Josef

Hallo Josef!

Kukkst Du www.Schmalspur-fotos.at dort wirst Du fündig! Leider habe ich noch keinen Plan vom Bahnhofsgebäude!

Derzeit noch im UPLOAD-Verzeichniss

lg
Oliver

Hui, die Pläne sind ja genial!!! Danke, unti!!
Jetzt hab ich schon so viele Bauprojekte, wann werde ich nur die Zeit haben, die alle zu verwirklichen?

LG,
Sebastian

unti hat geschrieben:Kukkst Du www.Schmalspur-fotos.at dort wirst Du fündig!

Danke, ist ja Genial! Ich will ja nicht un bescheiden sein, ein paar Gebäude fehlen noch, ebenso wären da Aufnahmen von den fünfziger, sechsziger Jahren von Vorteil , ich habe da schon länger einen Gedanken!

lg, Josef

Josef hat geschrieben:

unti hat geschrieben:Kukkst Du www.Schmalspur-fotos.at dort wirst Du fündig!

Danke, ist ja Genial! Ich will ja nicht un bescheiden sein, ein paar Gebäude fehlen noch, ebenso wären da Aufnahmen von den fünfziger, sechsziger Jahren von Vorteil , ich habe da schon länger einen Gedanken!

lg, Josef

Ich habe auch so einen Gedanken!
Aber leider zu wenig Platz!

lg
Oliver

Hallo!

ab sofort gibt es alle Pläne von OGra unter "Gebäudeportraits" zu sehen:

--> http://schmalspur-fotos.at/index.php?cat=101

_______________________

Das ganze werden wir so natürlich nicht belassen, darum mal eine kurze Rundfrage, wer hat noch Aufnahmen von Bahnhofsgebäuden (alle Seiten) für die Datenbank?

Ansonsten werd ich da glaub ich mal wenns bissl wärmer wird mit dem Fahrrad starten und dokumentieren.

lg Stephan.

Stephan Rewitzer hat geschrieben:Ansonsten werd ich da glaub ich mal wenns bissl wärmer wird mit dem Fahrrad starten und dokumentieren.

Hallo, Stephan, da bin ich dabei! Jedenfalls einmal ein großes Danke an alle Beteiligten, für die Interessanten Pläne, ja Fotos von damals wären toll.

lg, Josef

Josef hat geschrieben: Ich will ja nicht un bescheiden sein, ein paar Gebäude fehlen noch,
lg, Josef

Hallo Josef!

An welches Gebäude denkst Du??

lg
Oliver

PS: Es ist wohl nie genug!

Hallo Oliver, habe in der Früh die tollen Pläne kurz angesehen, die muss ich erst mal richtig "Studieren" und sortieren.
Einfach super! Danke, ein tolles Schmalspur-Fach-Forum hier!

lg, Josef