Schmalspur-Modell-Forum

Hallo Leute,
habe am Montag ein nachträgliches Weihnachts-Päckchen
aus Wien von Modellbau Kröß bekommen.

Hatte es schon fast vergessen um so größer war die Freude
als ich den Inhalt prüfen konnte.

Dachte nach meinen letzten Infos das es den Klima nicht mehr als
Bausatz gibt und dann war er doch mit im Päckchen.

Der muß dann mal in einer ruhigen Zeit montiert werden.
Der Pflug der 1099 passt auch fast an die Mh.6
aber die Zylinder stören etwas
naja ist ja auch für die 1099 - etwas Farbe noch und fertig.

Ein herzliches dankeschön an die Firma Kröß

sio-schmalspur hat geschrieben: Der Pflug der 1099 passt auch fast an die Mh.6
aber die Zylinder stören etwas

Daher haben wir im Original eine "Verlängerung" der Pflugaufnahme!
Diese ist auf dem "Mh" Pflug fix montiert und überbrückt eine Länge von etwa 30cm.

lg
Oliver

Das Problem sind die Kolbenschutzrohre. Sie sind aber leider nicht abnehmbar. (Oder hat hier schon jemand gegenteiliges herausgefunden?)

Herbert Ortner hat geschrieben:Das Problem sind die Kolbenschutzrohre. Sie sind aber leider nicht abnehmbar. (Oder hat hier schon jemand gegenteiliges herausgefunden?)

Sind nicht abnehmbar!

Aber mit einer Verlängerung wie im Original muss es funktionieren!
Auch auf der Tenderseite ist die Verlängerung nötig!

lg
Oliver

Hallo,

Das Problem sind die Kolbenschutzrohre

ich werd es erst mal an der 1099 lassen und bei gegebener Zeit
einen Versuch machen mit der Mh.6 Verlängerung.
Auf keinen fall werde ich an den besagten Schutzrohren
schneiden dafür ist mir das gute Maschienchen einfach zu schade.

Auch auf der Tenderseite ist die Verlängerung nötig

für diese Seite braucht man die Verlängerung sowieso
da hier nicht genug Platz da ist.

sio-schmalspur hat geschrieben:Hallo,

für diese Seite (Tenderseite) braucht man die Verlängerung sowieso
da hier nicht genug Platz da ist.

Auf diese Seite wird die Verlängerung auch bemessen, im Gegensatz zur 1099 hat die Mh kein "hervorstehendes" Drehgestell.

lg
Oliver

Hallo Modellspezialisten,

Habe erst an ein austauschen der Kupplung gedacht aber
an der Mh ist eine Federkupplung eingebaut
also ein anderes System wie sonstige bekannte Kupplungen.

Man müßte dann ein genau passendes Stück anfertigen was
1. in die Mh Kupplung gesteckt wird und mit einem Stift befestigt wird
2. genau den Halt bildet wie an der 1099
da ja der Pflug nur aufgesteckt ist

@unti:
Wie sieht das im Orginal aus vieleicht kann das
für die Modellerfindung helfen.

sio-schmalspur hat geschrieben: @unti:
Wie sieht das im Orginal aus vieleicht kann das
für die Modellerfindung helfen.

Das glaube ich leider nicht, ist zu winzig!!!!!

Behandelt wurde das schon im anderen Forum hier: http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=60304.19

Fotos werde ich beisteuern:



Die Bilder zeigen das Wenden des Pfluges an der Mh.6 von der Kobelseite auf die Tenderseite. Die Aufnahmen entstanden alle am 06.01.2006. Das Wenden des Pfluges war nötig, da die Drehscheibe wegen der Schneelage nicht befahrbar war.


lg
Oliver