Innenaufnahmen des 5500 (ex 4266)
Moderator: Stephan Rewitzer
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Innenaufnahmen des 5500 (ex 4266)
HI
Ich suche Innenaufnahmen dieses Waggons, vor allem der Bereich der Bar aber auch der Sitze (waren[eigentlich sind] da wirklich Sitze oder hat sich ferro train da was erspart?)
Danke im vorhinein, Wolfgang
Ich suche Innenaufnahmen dieses Waggons, vor allem der Bereich der Bar aber auch der Sitze (waren[eigentlich sind] da wirklich Sitze oder hat sich ferro train da was erspart?)
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"Sie schreien nach uns um Hilfe, wenn ihnen das Wasser in das Maul rinnt, und wünschen uns vom Hals, kaum als einen Augenblick dasselbige verschwunden."
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Innenaufnahmen habe ich keine, aber ich kann eine kleine Beschreibung liefern:
Der BR4ip/s 5500 ist aus dem BD4ip/s 4266 entstanden. Die Änderung betrifft nur das ehemalige Gepäckabteil. Dort wurde eine Stehbar eingebaut. Der Fahrgastraum blieb unverändert. Ich hoffe, ich habe den Wagen noch richtig in Erinnerung.
Der BR4ip/s 5500 ist aus dem BD4ip/s 4266 entstanden. Die Änderung betrifft nur das ehemalige Gepäckabteil. Dort wurde eine Stehbar eingebaut. Der Fahrgastraum blieb unverändert. Ich hoffe, ich habe den Wagen noch richtig in Erinnerung.
Grüße von der Ybbstalbahn
Erich Hafner
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Wo ist eigendlich der Wagen? Im Pinzgau habe ich den gestern nicht gesichtet.
So habe ich den auch in Erinnerung.Innenaufnahmen habe ich keine, aber ich kann eine kleine Beschreibung liefern:
Der BR4ip/s 5500 ist aus dem BD4ip/s 4266 entstanden. Die Änderung betrifft nur das ehemalige Gepäckabteil. Dort wurde eine Stehbar eingebaut. Der Fahrgastraum blieb unverändert. Ich hoffe, ich habe den Wagen noch richtig in Erinnerung.
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interessant interessant. Wenn schon keine Bilder verfügbar sind könnte mir dann vielleicht jemand mit einer Skizze des Gepäckabteils aushelfen?
grüße, Wolfgang
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Ich habe verschwitzt, dass von der Ybbstalbahn Wagenaushilfe in den Pinzgau gewandert ist, und dafür war der BR4ip/s 5500 gut geeignet. Also bitte doch in Tischlerhäusl nach ihm suchen.Erich Hafner hat geschrieben:Weil er in Waidhofen ist.Lupo hat geschrieben:Wo ist eigendlich der Wagen? Im Pinzgau habe ich den gestern nicht gesichtet.
...
Wie einsatzfähig er ist, weiß ich jetzt allerdings nicht.
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In der Halle sicher nicht. Da waren nur die 2096 und der 5090.001. ER könnte vielleicht zwischen den GGm/s gewesen sein. Da habe ich nicht genau geschaut.2095 007-7 hat geschrieben:Auch nicht in der Halle, oder hinter der Halle zwischen den GGm/s ?Der ist meines Gedächtniss nicht mehr im Tischlerhäusel.
Außerdem wurde am Ladegleise vom Senoplast in Piesendorf arbeiten durch geführt. Das Gleis wurde frei gelegt und abgeräumt. Am Anfang des Anschlusses lag schon neuer Schotter.
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Hallo,
Mittlerweile wurde der Schriftzug YBBSTALBAHN, sowie die ÖBB Beschriftung entfernt. Eine SLB Beschriftung war heute noch nicht drauf (wird wahrscheinlich vorher noch neu lakiert), dafür aber noch der Aufkleber, dass der Wagen eine Leihgabe sei (wird wohl auch nicht mehr lange drauf bleiben).
Mittlerweile wurde der Schriftzug YBBSTALBAHN, sowie die ÖBB Beschriftung entfernt. Eine SLB Beschriftung war heute noch nicht drauf (wird wahrscheinlich vorher noch neu lakiert), dafür aber noch der Aufkleber, dass der Wagen eine Leihgabe sei (wird wohl auch nicht mehr lange drauf bleiben).
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Ähm. Hatte ich heute einen Knik in der Optik? Weil ich habe es anders gesehen. Die ÖBB Nummer und der Stationpunkt waren entfernt. Außerdem ist bei ihm die REV abgelaufen. Somit muss er aufgearbeitet werden. Mal schauen welche Nummer er bei der SLBPLB bekommt und ob er in den schönen Neulack lackiert wird.imre hat geschrieben:Hallo,
Mittlerweile wurde der Schriftzug YBBSTALBAHN, sowie die ÖBB Beschriftung entfernt. Eine SLB Beschriftung war heute noch nicht drauf (wird wahrscheinlich vorher noch neu lakiert), dafür aber noch der Aufkleber, dass der Wagen eine Leihgabe sei (wird wohl auch nicht mehr lange drauf bleiben).