Schmalspur-Modell-Forum

Hallo!

Heute hätte ich ein paar Fragen an euch, und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

1) Was haltet ihr von dem Ferro Train Modell des Postwaggons der Mariazellerbahn. Ist er seine 81€ wert?

2) Nachdem jetzt das Roco 34590 schon zum zweiten Mal aufgelegt wurde und ich mir eine sortenreine Garnitur bilden möchte, wollte ich euch fragen, ob man die Roco-Holzladung auch nachkaufen kann. Ich würde die Ladung für drei Wagen benötigen, also sechs so Holzblöcke.

Danke für eure Antworten !

Wenn dir 81.- Euro nicht zu schade sind für einen Waggon, dann kaufe ihn dir einfach.
Schön ist er schon.
Lg.
Robert

Ich bin stolzer (?) Besitzer des FT-Postwagens und bin leider nicht sehr zufrieden... Die Fahreigenschaften sind ziemlich schlecht, der Wagen hat massive Probleme mit der mittleren Achse, die entgleist bei jeder Gelegenheit, zumindest auf meiner Anlage. Ich hab sie probehalber mal ausgebaut, um sie evtl. später festzukleben und den Spurkranz unten abzuschleifen, also faktisch einen Zweiachser draus zu machen, leider ist der Radstand für solche Spielchen fast schon zu lang und der Schwerpunkt zu hoch.
Außerdem ist die Beschriftung nicht wirklich sauber.
Ich würd mir den Kauf gut überlegen.

St.Sebastianer hat geschrieben:Hallo!

Heute hätte ich ein paar Fragen an euch, und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

... wollte ich euch fragen, ob man die Roco-Holzladung auch nachkaufen kann. Ich würde die Ladung für drei Wagen benötigen, also sechs so Holzblöcke.

Danke für eure Antworten !

Warum willst du die nachkaufen ???
Nimm doch "Buchenästchen" bzw. von einem Rosenstock die Stämme (bekommt man in Gärtnereien wenn sie beschnitten (gestutzt) werden), ist bestimmt günstiger und außerdem sehr gesund, weil man in die Natur raus muss ...........

Hallo!

Auch auf meiner Anlage ist der FT-Postwagen nicht gut gelaufen und ständig entgleist! Ich habe ihn dann schwerer gemacht mittels Blei (entsprechend NEM 302 sollte der Wagen etwa 45 g wiegen) und die Mittelachse umgebaut:
Man muss die Achse samt ihrer Halterung ausbauen (Vorsicht: der Kunststoff bricht verdammt leicht!) und dann habe ich den "Schlitten" der Mittelachse an der Oberseite abgeschliffen, sodaß er mehr vertikales Spiel hat, um Gleisunebenheiten auszugleichen und leichtgängiger zu sein. Dabei muß man aber Acht geben nicht zuviel Material wegzunehmen, damit zuletzt nicht die Spurkränze am Wagenboden schleifen.
Nach diesen Umbauten läuft der Wagen auf meiner Anlage "wie ein Glöckerl" (=bestens).

Ansonsten ist der Wagen eh ganz schön, ob er aber angesichts des Umbauaufwandes wirklich 81 Euronen wert ist...?

lg von Michael.

Meine ganz persönliche Meinung, ohne das Modell zu kennen:
Wenn das gute Stück schon 81 Euro kostet (was sowieso für mich untragbar ist (auch wiederum rein meine pers. Einstellung)), dann möchte ich aber nicht mehr herumbasteln müssen, damit er überhaupt ordentlich fährt.
Bernd

bernd70 hat geschrieben:Meine ganz persönliche Meinung, ohne das Modell zu kennen:
Wenn das gute Stück schon 81 Euro kostet (was sowieso für mich untragbar ist (auch wiederum rein meine pers. Einstellung)), dann möchte ich aber nicht mehr herumbasteln müssen, damit er überhaupt ordentlich fährt.
Bernd

Womit Du grundsätzlich natürlich vollkommen recht hast!!!!!
Aber leider sind wir Schmalspurbahner (das kennst Du vermutlich aus eigener Erfahrung) irgendwie angewiesen auf diverse - wie soll ich das relativ freundlich ausdrücken - nun ja, weniger tolle Produktionen, wenn wir überhaupt irgendwelche bestimmte Modelle haben wollen. Und die sind leider oft schweineteuer und können letzten Endes nicht viel. Ich weiß schon, daß es für die Hersteller wahrscheinlich ein gewisses Risiko bedeutet überhaupt in H0e zu produzieren, weil die Nachfrage nicht so groß ist, daß die Modelle, wenn sie besser ausgeführt sind noch teurer wären und so weiter und so fort - aber es gibt für H0e auch Kleinserienhersteller, die zeigen daß es auch anders geht: Halling u Stängl sind da gute Beispiele find' ich.

Übrigens, weil wir schon bei preiswert sind und vermutlich wird man mich jetzt Prügeln: Die FT-299/399er haben auch ihre Tücken. Sie sind wunderschön ausgeführt, jedes Detail dran, herrlich zum anschauen und herumfahren lassen!!! Aber ihre Zugkraft ist bescheiden - der Tender ist zu schwer, die Lok zu leicht > Haftreifen wären gefragt. Die deutlich billigere Roco-399er ist zumindest diesbezüglich weit besser...

Es tut mir leid, daß ich so oft jammere, aber das Verhältnis Preis-Leistung bei H0e-Modellen beschäftigt mich schon geraume Zeit...

lg Michael.

HOe-Fan(atiker) hat geschrieben:Warum willst du die nachkaufen ???
Nimm doch "Buchenästchen" bzw. von einem Rosenstock die Stämme (bekommt man in Gärtnereien wenn sie beschnitten (gestutzt) werden), ist bestimmt günstiger und außerdem sehr gesund, weil man in die Natur raus muss ...........

Das hab ich schon probiert... Ist nicht wirklich gelungen.

Die Roco Beladung möchte ich deswegen, da die Garnitur möglichst einheitlich sein soll.

In die Natur komme ich oft genug, darum brauchst du dir keine Sorgen machen

Weiß jemand, ob man die Holzbeladung eventuell direkt bei Roco besorgen kann?

St.Sebastianer hat geschrieben:
Das hab ich schon probiert... Ist nicht wirklich gelungen.

Die Roco Beladung möchte ich deswegen, da die Garnitur möglichst einheitlich sein soll.

In die Natur komme ich oft genug, darum brauchst du dir keine Sorgen machen

Weiß jemand, ob man die Holzbeladung eventuell direkt bei Roco besorgen kann?

Das weiß ich leider nicht ob du sie bei Roco nach bestellen kannst, aber wenn du sie nicht bekommen solltest, kannst du meine aus dem Set haben.
Ich persönlich finde sie nicht sehr schön gemacht, weil an einigen Stellen der Kleber heraus quillt.......aber ich verstehe dein Verlangen, daher, das Angebot steht, PM mit Adresse genügt

P.S.: natürlich GRATIS