Schmalspur-Modell-Forum

Hallo allerseits,

hier im hohen Norden - genauer in der nördlichsten Schweiz Deutschlands - (Holsteinische Schweiz - mit eigenem Bahnhof) - tut sich eine Menge: Die Normalspurbahn wird auf 600 mm umgespurt. Der Betreiber, die FKBG () hat die Konzession als EIU für die Strecke in 600 mm Spur erhalten. Heute haben die Mitarbeiter an einem Tag 1 km Schiene lösen können, das waren 6.000 Schrauben! Bis Ostern sollen die ersten 5,5 km bis Bruhnskoppel über den Bahnhof Holsteinische Schweiz (km 4,0) fertig sein.
Betrieb findet noch zwischen Bad Malente und Gremskamp (km 1,0) Flohmarkthallen und Lokschuppen statt. Wenn die Waggons zum Umbau auf Luftdruckbremse weg sind, dann soll der kleine O & K Triebwagen mit Austro-Daimler-Getriebe den Verkehr übernehmen. Dieser Abschnitt bleibt übrigens als Feldbahn erhalten, so daß auch Leihfahrzeuge darauf verkehren dürfen.
Als Zuglokomotiven sind HF 130 C vorgesehen (voraussichtlich ab 2010)http://www.hein-schüttelborg.de[/list]

das find ich lässig! viel erfolg da oben!
grüße
peter

So eine umgespurte Normalspurstrecke dürfte ja eine recht robuste Angelegenheit werden, noch dazu mit recht großzügigen Radien! Hat dort nicht zufällig jemand in der Gegend eine NG15 oder NGG16 in der Garage herumstehen? (Siehe Welsh Highland Railway!)