Abschiedsfahrt Gstadt - Ybbsitz, Teil I (9 Bilder)
Verfasst: 10. Dezember 2008, 18:34
Abschiedsfahrt vom Vollbetrieb auf der Strecke Gstadt - Ybbsitz
Um dem Abschnitt Gstadt - Ybbsitz noch bei vollem Betrieb die letzte Ehre zu erweisen, pilgerte ich also am Dienstag, den 9. Dezember 2008, in diese schöne Gegend. Abfahrt von zu Hause um 4:40 mit dem Mountainbike bei weißnichtwieviel Grad unter Null, weiter mit OIC 540, ab Wien West 5:40, R 3506, ab Amstetten 7:22 (4020) und R 6923, ab Waidhofen/Ybbs 7:54 (5090.013). In Wien klarer Himmel, in Amstetten dichter Nebel, aber in Waidhofen wieder blauer Himmel- das war schließlich trotz einiger Schlieren ziemlich vielversprechend. Nach Vergewisserung beim sehr netten Fdl Gstadt, dass der Güterzug auf der "Hauptstrecke" nicht fährt (fällt im Moment mangels Fracht aus) ging es also per Rad auf die Strecke nach Ybbsitz zur Fotostellensuche, während die Sonne noch hinter den Bergen versteckt war. Für das erste Zugpaar (6947-6946) ging es sich auch mit der Sonne knapp noch nicht aus, so musste auch letzterer in der Nähe der Haltestelle Ederlehen ohne direkte Beleuchtung aufgenommen werden (Bild 1).
Weiter ging es nach Ybbsitz, wo die vielen Häuschen und die Brücke vor dem Bahnhof ein nettes Motiv darstellten. Nur musste man den entsprechenden Hügel erklimmen, um einen einigermaßen guten Blick zu haben. Bild 2 zeigt den R 6949 bei der Einfahrt Ybbsitz, auf Bild 3 und 4 ist der R 6950 bei der Ausfahrt zu sehen. Bei den Bildern am Vormittag handelt es sich jeweils um den 5090.010.
In der Pause bis zum nächsten Zug ging es zurück zur mächtigen Ybbsbrücke in der Nähe von Gstadt. Bild 5 zeigt den R 6953 auf der Brücke, auf Bild 6 und 7 ist der selbe Zug vor und nach der Haltestelle Schütt zu sehen, welche er kurz nach der Brücke passiert.
Mit dem Zugpaar 6955 - 6954 kommt schließlich das einzige 5090-Tandem bei Tageslicht auf die Strecke nach Ybbsitz. Die lichttechnisch nicht gerade günstige Hinfahrt wurde kurz vor der Haltestelle Ederlehen aufgenommen (Bild 8), Bild 9 zeigt das Tandem 5090.011+009 auf der Rückfahrt zwischen Ederlehen und Steinmühle. Manche Streckenabschnitte (wie etwa der folgende) werden im Winter überhaupt nicht von der Sonne erreicht.
Fortsetzung folgt. EDIT: Siehe http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=3647.
Liebe Grüße,
Markus
Um dem Abschnitt Gstadt - Ybbsitz noch bei vollem Betrieb die letzte Ehre zu erweisen, pilgerte ich also am Dienstag, den 9. Dezember 2008, in diese schöne Gegend. Abfahrt von zu Hause um 4:40 mit dem Mountainbike bei weißnichtwieviel Grad unter Null, weiter mit OIC 540, ab Wien West 5:40, R 3506, ab Amstetten 7:22 (4020) und R 6923, ab Waidhofen/Ybbs 7:54 (5090.013). In Wien klarer Himmel, in Amstetten dichter Nebel, aber in Waidhofen wieder blauer Himmel- das war schließlich trotz einiger Schlieren ziemlich vielversprechend. Nach Vergewisserung beim sehr netten Fdl Gstadt, dass der Güterzug auf der "Hauptstrecke" nicht fährt (fällt im Moment mangels Fracht aus) ging es also per Rad auf die Strecke nach Ybbsitz zur Fotostellensuche, während die Sonne noch hinter den Bergen versteckt war. Für das erste Zugpaar (6947-6946) ging es sich auch mit der Sonne knapp noch nicht aus, so musste auch letzterer in der Nähe der Haltestelle Ederlehen ohne direkte Beleuchtung aufgenommen werden (Bild 1).
Weiter ging es nach Ybbsitz, wo die vielen Häuschen und die Brücke vor dem Bahnhof ein nettes Motiv darstellten. Nur musste man den entsprechenden Hügel erklimmen, um einen einigermaßen guten Blick zu haben. Bild 2 zeigt den R 6949 bei der Einfahrt Ybbsitz, auf Bild 3 und 4 ist der R 6950 bei der Ausfahrt zu sehen. Bei den Bildern am Vormittag handelt es sich jeweils um den 5090.010.
In der Pause bis zum nächsten Zug ging es zurück zur mächtigen Ybbsbrücke in der Nähe von Gstadt. Bild 5 zeigt den R 6953 auf der Brücke, auf Bild 6 und 7 ist der selbe Zug vor und nach der Haltestelle Schütt zu sehen, welche er kurz nach der Brücke passiert.
Mit dem Zugpaar 6955 - 6954 kommt schließlich das einzige 5090-Tandem bei Tageslicht auf die Strecke nach Ybbsitz. Die lichttechnisch nicht gerade günstige Hinfahrt wurde kurz vor der Haltestelle Ederlehen aufgenommen (Bild 8), Bild 9 zeigt das Tandem 5090.011+009 auf der Rückfahrt zwischen Ederlehen und Steinmühle. Manche Streckenabschnitte (wie etwa der folgende) werden im Winter überhaupt nicht von der Sonne erreicht.
Fortsetzung folgt. EDIT: Siehe http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=3647.
Liebe Grüße,
Markus
Auch die Bilder auf deiner Website gefallen mir sehr gut, inbesondere die von der Waldviertler Schmalspurbahn... Nur wenn man ein Bild zur vergrößerten Ansicht anklickt, steht, dass die Datei nicht mehr verfügbar ist, leider...