? zu Dolischo 2190

[2095.12]

Hallo zusammen,

ich bin im Besitz zweier 2190 in HOe von Dolischo. Wegen der starr gelagerten Achsen sind die Fahreigenschaften nicht berauschend.

Hat jemand bereits Erfahrungen mit der Umrüstung dieser Maschinen (Fauli, Schwungmasse, neues Fahrwerk) gesammelt?????

2095.12

[2095.12]

Hallo zusammen,

nachdem auf meine Frage keine Antwort kam und die anderen Posts in diesem Forum mich nicht unbedingt überzeugten, habe ich eine Anfrage an die Fa. SB-Modellbau in Olching bei München gestartet.

Um es kurz zu machen, meine 2190 fährt super!!!
Hat jetzt einen Fauli mit kleiner Schwungmasse und neue Schnecke bzw. Metallzahnräder auf den Achsen.
Sie fährt leise und zieht locker 3 Roco-4-Achser in der Steigung mit kleinem Radius. Da schleudert die Liliput 2091 bereits mit 2 4-Achsern! Auslauf ist gering, was bei den engen Platzverhältnissen für die Schwungmasse nicht wundert; befährt aber problemlos Rocoweichen, sofern man beim Verschub nicht gerade auf einer stromlosen Stelle stehenbleibt. Fantastigsche Langsamfahreigenschaften im Verschub.
Taumelfreie Fahrt bei vorbildgerechter Gewschindigkeit. Lediglich die großen Roco-Herzstücke sorgen ab und an für ein Taumeln der kleinen Lok, weil der Radsatz buchstäblich in die Herzstücklücke fällt. Bei vorbildwidriger Höchstgeschwindigkeit Längswackeln; aber das hatte sie bereits mit dem Dolischo-Antrieb.

Muss demnächst wohl meine 2. Maschine dieser Reihe in die HW schicken

VG
2095.12

[flatho]

Hallo,

zur Dolischo-2190 kann ich leider nichts beitragen. Allerdings tat auch unserer MSE-2190 mit Minitrix-V60-Fahrwerk die Faulhaber-Kur richtig gut. Die Maschine läuft leiser und (wohl dank der Schwungmasse) auch gleichmäßiger.

Viele Grüße
Thomas

[richard]

Hallo an 2095.12

Der Faulhaberantrieb würde mich auch interessieren. Könntest Du vielleicht ein Foto davon einstellen? Was hat der Umbau denn gekostet? Bin mit den Dolischo - Antrieben auch überhaupt nicht zufrieden.

Danke.

richard

[Günter Draxler]

Ja bitte unbedingt weitere Info. Meine zwei laufen auch nicht richtig.

lg Günter

[2095.12]

Hier nun die Bilder:

Links der ursprüngliche Dolischo-Antrieb, rechts nach dem Umbau durch SB-Modellbau:



Zusätzlich noch die Unterseite:
Links wieder die Dolischo-Ausführung, rechts mit neuen Achszahnrädern:



@Günter: Wir könnten bei meinem nächsten Besuch mit 211 023 im Museum die Lok ja mal fahren lassen

VG
2095.12

[michael231172]

Hallo 2095.12

Du hast den Umbau von SB-Modellbau durchführen lassen? Gibt es für die 2190er auch einen Bausatz zum selber umbauen? Wie viel hat Dich der Umbau gekostet? Wie lange dauert es bei SB-Modellbau umbauen zu lassen?



lg von Michael.

[steyrtal17]

Hui, also an einem solchen Umbau wäre ich auch interressiert...

Jetzt bräuchte ich dann nur noch ein rotes Gehäuse, mit dem Creme - Beigen kann ich nicht recht viel anfangen...

ich bitte ebenfalls um die bereits von Miachel erbetenen iinfos!

Lg Max

[2095.12]

Einen Umbausatz gibt es noch nicht, weil SB-Modellbau anhand meiner Lok erstmalig die Umrüstmöglichkeit geprüft und durchgeführt hat.
Ich habe einen "Messepreis" erhalten und 130,00 € zuzüglich 6,00 € für Porto bezahlt. Bearbeitstungszeit ca. 6 Wochen.

Ich möchte aber nochmal darauf hinweisen, dass die beiden Achsen ebenfalls neue Zahnräder erhalten haben undd dies für die neue Laufkultur wesentlich ist! Die Original Dolischo-Plastik-Zahnräder drehten bei meinen Modellen nach nur kurzer Fahrzeit auf der Achse ohne große Antriebswirkung durch!

VG
2095.12

[michael231172]

Danke 2095.12 für die rasche Info!

Lg von Michael!

[Günter Draxler]

Her damit. Sonderzug wartet bereits in der Laube

lg Günter

[2095.12]

Ich habe heut meine 2. 2190 zu SB-Modelbau in die HW geschickt.

VG
2095.12

[2095.12]

Meine grüne 2190.03 kam heute von SB-Modellbau zurück.
Fahreigenschaften wie bereits bei der blutorangen 2190.02 beschrieben.
Somit steht einer Doppelausfahrt in Alt Nagelberg mit den abendlichen Zügen nach Litschau bzw. Heidenreichstein im gemütlichen Schmalspurbahntempo nichts mehr im Wege!

VG
2095.12

[St.Sebastianer]

Aber 130€ nur für einen Umbau sind schon sehr viel. Schließlich hättest du für deine investierten 260€ schon zwei Roco 1099er bekommen.

[Kleiner Wettiner]

Aber 130€ nur für einen Umbau sind schon sehr viel. Schließlich hättest du für deine investierten 260€ schon zwei Roco 1099er bekommen.

Hallo,
das finde ich auch,
vorallem wenn ich mir die neuen Liliput-Dieselchen D11 und VL6 ansehe.
Die sind fast vergleichbar------Größe + Achszahl + Achsabstand etc sind quasi gleich.

Die Liliputs kosten gerade mal so um die 75 Euro je nach Händler,
aber laufen sehr gut----auch ohne Faulhaber.

Dafür aber 5 poliger Motor und Schwungmasse drin --- und der Preis ist fast unschlagbar.

Solche Modelle wünsche ich mir weiterhin.

Aber eine Lok plus nochmal 130 Euro Umrüstung.........

Überlege mal,
was Dich die Lok nun schlußendlich gekostet hat.
Lokpreis + SB-Umrüstung von 130 Euro = ...........

Auch wenn SB-Modellbau da eine 1A Arbeit abliefert,
aber solch eine Lok sollte schon ab Hersteller einen brauchbaren Antrieb haben,
ansonsten kann er einen "Gehäuse-Bausatz" machen und jeder bastelt sich seinen Antrieb selber.

Gruß
Michael

[Shadow]

ach hörts auf über den Preis zu diskutieren! Das muss jeder für sich selbst wissen. Ihm war es das halt einfach wert weil er eben keine gut laufende ZB Lok wollte sondern eben eine 2190.

Was soll ich sagen, allein in meinem Eurovapor Zug sind 3 Bi's wo jeder ca. 60-65€ gekostet hat unterwegs aber wa solls. Ich wollte halt gut aussehende Wagen und nicht das was Liliput da fabriziert!

in diesem Sinne Lg, Wolfgang

[2095.12]

ach hörts auf über den Preis zu diskutieren! Das muss jeder für sich selbst wissen. Ihm war es das halt einfach wert weil er eben keine gut laufende ZB Lok wollte sondern eben eine 2190.

Shadow, Du hast mir die Worte quasi aus dem Munde genommen.
Ich sehe keinen Sinn darin, meine Waldviertelgarnituren mit einer 1099 zu bespannen
Als "Standmodelle" waren mir die 2190 zu schade; zumal ich die beiden Original-2190 (01 und 03) ja auch fahrend kenne.
Und da Roco heuer keine ÖBB-399 rausgebracht hat, konnte das entsprechende Budget hier sinnvoll investiert werden.

VG
2095.12