Viel Schnee im Ybbstal
Verfasst: 22. Februar 2009, 21:59
Da ich schon länger vor hatte, ein paar nette Winterbilder von der Ybbstalbahn zu schießen, mir ein halbwegs fahrtaugliches Kfz zur Verfügung stand und reichlich Schnee angekündigt war, habe ich mich gestern, am 21. Februar auf den Weg ins Ybbstal gemacht. Es lief zwar nicht alles so wie geplant, aber ich bin doch mit einigen Aufnahmen wieder nach Hause gekommen.
5090 011-7 am Bahnsteig in Waidhofen, vor der Abfahrt nach Gstadt.
In der Zeit vor einigen zweifelhaften verkehrspolitischen Entscheidungen fuhr er um diese Zeit noch nach Ybbsitz ab.
Zweierlei Erkenntnisse an Tagen wie diesem: Bei dichtem Schneefall sind Aufnahmen aus weiterer Distanz problematisch und auf offener Strecke irgendwo für ein Foto an den Straßenrand fahren ist meist nicht drin. Also bleibt es vorzugsweise bei Bahnhofsbildern, so wie hier in Opponitz.
Erst in Großhollenstein war der Triebwagen wieder eingeholt. Wer heute die Schiene als Verkehrsmittel wählt, hat es zweifellos stressfreier. Zumindest bis hierher.
"Bahnhof Wintermärchenland"
So schnell es ging, nach St. Georgen vorgefahren und auf den Zug gewartet. Doch er kummt ned, kummt ned...Seit der letzten Fahrt haben sich schon wieder gut 15cm Schnee über die Schienen gelegt und die Schneeräumung auf der Straße hat an den EKs bedenklich hohe Schneewände aufgetümt - offenbar zu viel für den leichten Triebwagen. Die schnelle Abkürzung, die der flexible Bus einst zwischen dem oberen Ybbstal und Opponitz nehmen soll, ist auch gesperrt.
Die Tour nach Lunz endete also heute schon in Großhollenstein. Das Stellwerk hatte auch schon eine beachtliche Schneehaube.
Ich machte mich zurück auf den Weg nach Waidhofen, da begegnete mit knapp vor Gstadt, was ich mir zwar heimlich erhofft, aber nicht unbedingt erwartet habe: Eine Räumfahrt mit 2095 und Klimapflug. Also umgekehrt und die Verfolgung aufgenommen und wieder eine Erkenntnis gewonnen - wo die Gleise direkt oberhalb der Straße verlaufen, empfiehlt es sich, einen gehörigen Respektabstand zu diesem Gespann einzuhalten oder möglichst vorne zu bleiben!
Aufenthalt am Berninapass...oder doch in Opponitz?
Eine kurze Lagebesprechung, der Fahrauftrag wäre, bis Lunz zu räumen.
Auch die 2095 008-5 ist vom harten Einsatz gezeichnet.
Nach kurzer Überlegung fuhr ich dann doch nach Waidhofen zurück. Hier träumen 2095 009 und 010 von ihrem nächsten Einsatz.
Auch die "Blunzenwagerl" sind unter einer dicken Schneehaube in den Winterschlaf gefallen.
Diesen hier wird man demnächst wohl nicht brauchen!
Diesen aber umso öfter!
Als ich begann, diesen Bericht zu verfassen, lief der Wetterbericht im TV, es wurden Bilder aus Lunz am See gezeigt, wo man schon bei 1,45m Schneehöhe angelangt war! Kürzlich kam auf Ö3 die Meldung, dass die Ybbstalbahn ab Großhollenstein und die Mariazellerbahn ab Laubenbachmühle gesperrt wären.
5090 011-7 am Bahnsteig in Waidhofen, vor der Abfahrt nach Gstadt.
In der Zeit vor einigen zweifelhaften verkehrspolitischen Entscheidungen fuhr er um diese Zeit noch nach Ybbsitz ab.
Zweierlei Erkenntnisse an Tagen wie diesem: Bei dichtem Schneefall sind Aufnahmen aus weiterer Distanz problematisch und auf offener Strecke irgendwo für ein Foto an den Straßenrand fahren ist meist nicht drin. Also bleibt es vorzugsweise bei Bahnhofsbildern, so wie hier in Opponitz.
Erst in Großhollenstein war der Triebwagen wieder eingeholt. Wer heute die Schiene als Verkehrsmittel wählt, hat es zweifellos stressfreier. Zumindest bis hierher.
"Bahnhof Wintermärchenland"
So schnell es ging, nach St. Georgen vorgefahren und auf den Zug gewartet. Doch er kummt ned, kummt ned...Seit der letzten Fahrt haben sich schon wieder gut 15cm Schnee über die Schienen gelegt und die Schneeräumung auf der Straße hat an den EKs bedenklich hohe Schneewände aufgetümt - offenbar zu viel für den leichten Triebwagen. Die schnelle Abkürzung, die der flexible Bus einst zwischen dem oberen Ybbstal und Opponitz nehmen soll, ist auch gesperrt.
Die Tour nach Lunz endete also heute schon in Großhollenstein. Das Stellwerk hatte auch schon eine beachtliche Schneehaube.
Ich machte mich zurück auf den Weg nach Waidhofen, da begegnete mit knapp vor Gstadt, was ich mir zwar heimlich erhofft, aber nicht unbedingt erwartet habe: Eine Räumfahrt mit 2095 und Klimapflug. Also umgekehrt und die Verfolgung aufgenommen und wieder eine Erkenntnis gewonnen - wo die Gleise direkt oberhalb der Straße verlaufen, empfiehlt es sich, einen gehörigen Respektabstand zu diesem Gespann einzuhalten oder möglichst vorne zu bleiben!
Aufenthalt am Berninapass...oder doch in Opponitz?
Eine kurze Lagebesprechung, der Fahrauftrag wäre, bis Lunz zu räumen.
Auch die 2095 008-5 ist vom harten Einsatz gezeichnet.
Nach kurzer Überlegung fuhr ich dann doch nach Waidhofen zurück. Hier träumen 2095 009 und 010 von ihrem nächsten Einsatz.
Auch die "Blunzenwagerl" sind unter einer dicken Schneehaube in den Winterschlaf gefallen.
Diesen hier wird man demnächst wohl nicht brauchen!
Diesen aber umso öfter!
Als ich begann, diesen Bericht zu verfassen, lief der Wetterbericht im TV, es wurden Bilder aus Lunz am See gezeigt, wo man schon bei 1,45m Schneehöhe angelangt war! Kürzlich kam auf Ö3 die Meldung, dass die Ybbstalbahn ab Großhollenstein und die Mariazellerbahn ab Laubenbachmühle gesperrt wären.
), zwei nicht mehr ganz tau(!)frische YB-Bilder meinerseits – von "drent'n" (also von "jenseits der Wasserscheide").
(Zwischen den beiden Aufnahmen liegen 59 Jahre und fast ebenso viele Schwellen- und Schienentäusche ...).
