1099 011 bald wieder in Betrieb
Moderator: Stephan Rewitzer
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1099 011 bald wieder in Betrieb
Hallo,
Heute am 6.6.2010
habe ich die 1099 011 mit Fahrgestell und Motor auf der Alm gesichtet.
Sie wird wohl bald eine kleine und große Probefahrt machen.
Bilder gibts leider noch keine weil ich mein Kabel in Kirchberg vergessen
habe .
Heute am 6.6.2010
habe ich die 1099 011 mit Fahrgestell und Motor auf der Alm gesichtet.
Sie wird wohl bald eine kleine und große Probefahrt machen.
Bilder gibts leider noch keine weil ich mein Kabel in Kirchberg vergessen
habe .
LG 2095fan
MzB-Modellbahn in Bau!
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Re: 1099 011 bald wieder in Betrieb
Auf Hilfsdrehgestellen?2095fan hat geschrieben:.....Sie wird wohl bald eine kleine und große Probefahrt machen......
lg, Josef
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Würde ich gerne sehen
Hallo !
aber das was wirklich interessant ist wird nicht gezeigt
Macht doch mal ein Bild für mich an dem ich mich erfreuen kann
Nun haben wir eine Woche gewartet... mit allerlei Aufnahmen wird hier umhergeschmissenBilder gibts leider noch keine weil ich mein Kabel in Kirchberg vergessen
habe
aber das was wirklich interessant ist wird nicht gezeigt
Macht doch mal ein Bild für mich an dem ich mich erfreuen kann
LG Sio
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Hallo, ja ich glaubte Du hast die 11er angeschaut? Wenn Du solche Informationen weitergibst, musst Du schon Vorsichtig sein! Das war schon öfters hier, abgesehen vom 1. April!2095fan hat geschrieben:.....Auf der Alm fragte ich wie es der 1099 011-7 geht.
Und Antwort: Jaja die kommende Woche hat sie ihre Probefahrt.
Aber es gibt schlimmeres! Ein Beispiel solcher Informationen die von Freundlichen Eisenbahner an gutgläubige Mariazellerbahn Fans weitergeben wurde.
Hier ist dieser Thread nachzulesen.
lg, JosefJosef hat geschrieben:Hallo eine kleine Zitaten Sammlung vom Möchtegern Lokführer!Möchtegern Lokführer hat geschrieben:Die 8er bleibt vorerst abgestellt,da kein dringender Lokmangel herrscht!
Die 16er wird Schätzungsweise nach der 1099.009 in die Werkstätte kommen! Da im DG1 der Drehzapfen beschädigt wurde!!!Die benötigten Ersatzteile (zumindest für den Führerstand) wurden bereits aus der 006 ausgebaut!Dazu kenn ich nur eines!Nun, es gibt durchaus Interessenten für die Wiederaufarbeitung der 1099.006,doch ist dies eine Genehmigungsfrage!!!
(Ich bin in dieser Sache leider auch nicht auf dem neuesten Stand!)
Die Teile wurden aus der 6er ausgebaut, weil:
a) der Führerstand dieser Maschine am besten erhalten geblieben ist!
b) man spekuliert derzeit wieder mit einer Aufarbeitung der 1099.003-4 (Weinburg) ....
Hallo Markus, Du hast geschrieben es herrscht kein Lokmangel, darum bleibt die 8er stehen, die 16er wird auch erst nach der 9er Instand gesetzt, warum muss man eine "alte" 1099er aufarbeiten wenn es die 8er gibt, wo man Nacharbeiten durchführen muss, da frage ich mich welche Einsager Du hast, und warum Du so einen Blö....n weiter gibst? Hast Du Dich überzeugt? Warum die 6er schon zerlegt wird, um Teile zu gewinnen die man bei der 9er braucht? Obwohl alle Untauglichen 1099er am Abstellgleis stehen.
Um zur 9er zu kommen muss man zuerst die 12er, ohne Stangen und fehlender 1er Blindwelle und Führerstände, wegbringen, dann die 5er ohne Treibstangen, jetzt kommt man zur 9er, die noch, ähnlich der 6er, alle wesentliche Teile hat, dahinter steht die 3er auch schon Teile ihrer Treibstangen beraubt, ebenso fehlen schon erhebliche Teile der Führerstände und das Wappen wurde auch abgenommen, als letzte steht die 6er, mit allen wesentlichen Teile der Führerstände! Armaturen und Kleinteile kann man ersetzen! ...........
lg, Josef
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Sag mal 2095fan, wen um alles in der Welt hast du da gefragt? Wer Augen im Kopf hat weiß, dass das in den nächsten Tagen / Wochen(?) wohl eher nichts wird!2095fan hat geschrieben:Hallo Bernd,
@Alle das ist jetzt kein Witz:
Auf der Alm fragte ich wie es der 1099 011-7 geht.
Und Antwort: Jaja die kommende Woche hat sie ihre Probefahrt.
So....
Die 011er ist weder eingeachst noch eingebunden!
Also bitte keine Gerüchte in die Welt setzen!
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