Wagen der Trusetalbahn entstehen in 0e aus MS-Bausätzen
Moderator: Stephan Rewitzer
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Wagen der Trusetalbahn entstehen in 0e aus MS-Bausätzen
Hallo,
zunächst erst einmal ein Bild der Platine. Den Bau werde ich dann stückweise dokumentieren und kommentieren.
Die Platinen sehen erst einmal sehr sauber und ordentlich geätzt aus.
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Die Platinen sehen erst einmal sehr sauber und ordentlich geätzt aus.
Gruß Bernd
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Wagen der Trusetalbahn
Hallo
ist kein Geheimnis und ich freue mich, da dieser Beitrag unabghängig sein wird und bestimmt besser ist, als ich es kann. Da mache ich lieber mein nächstes Modell.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=4974
Grüße aus Erfurt
Wolfgang Bayer
ist kein Geheimnis und ich freue mich, da dieser Beitrag unabghängig sein wird und bestimmt besser ist, als ich es kann. Da mache ich lieber mein nächstes Modell.
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Grüße aus Erfurt
Wolfgang Bayer
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Hallo,
und ich muß sagen, die Bleche sind nicht nur sauber geätzt, was von der hohen Qualität der Filme abhängt, sondern sind auch noch super paßgenau.
und ich muß sagen, die Bleche sind nicht nur sauber geätzt, was von der hohen Qualität der Filme abhängt, sondern sind auch noch super paßgenau.
Gruß Bernd
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Hallo Manfred,
ja, mache ich. Heute Nachmittag gibt es die nächsten Bilder.
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Gruß Bernd
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Hallo David,
lange nichts von dir gehört.
Beides, ich habe jetzt noch mit 0e angefangen, aber ein Teil gehört auch meinen Kunden. Meine ersten 0e Modelle sollen auch noch in diesem Jahr kommen...
Diese Bausätze jetzt sind meine Eigenen.
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Gruß Bernd
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Ja 0e wär auch noch was. Aber jetzt bau ich grad meine H0e neu und mit PC Steuerung. Ich muss ja Erfahrung sammeln.Schmalspur-Fan hat geschrieben:Hallo David,
lange nichts von dir gehört.
Beides, ich habe jetzt noch mit 0e angefangen, aber ein Teil gehört auch meinen Kunden. Meine ersten 0e Modelle sollen auch noch in diesem Jahr kommen...
Diese Bausätze jetzt sind meine Eigenen.
Und nun zurück zum Thema: Der Wagen wird bestimmt genauso schön wie die anderen 0e Sachen von dir! Sollte ich mir mal irgendeinen Lok-/Wagenbausatz kaufen weiß ich wer ihn zusammen baut.
MfG David.
Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur!
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Hallo David,
dann weis ich ja, wer mir von seinen Erfahrungen mit einer PC gesteuerten Anlage berichten kann. Mach doch mal ein Thema dazu auf.
dann weis ich ja, wer mir von seinen Erfahrungen mit einer PC gesteuerten Anlage berichten kann. Mach doch mal ein Thema dazu auf.
Gruß Bernd
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Hallo,
nun die versprochenen, weiteren Bilder.
Die Bauteile der Bodengruppe
Da die bauteile super ineinanderpassen ging die Montage recht zugig. Auch die, nicht zum Bausatz gehörenden U-Profile sind bereits als Längstträger eingepaßt.
nun die versprochenen, weiteren Bilder.
Die Bauteile der Bodengruppe
Da die bauteile super ineinanderpassen ging die Montage recht zugig. Auch die, nicht zum Bausatz gehörenden U-Profile sind bereits als Längstträger eingepaßt.
Gruß Bernd
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Da die Löcher in den Bremsklötzen nach dem Falten nicht mehr ganz fluchten, sind diese mit einer Reibahle leicht auf zu reiben.
Dann wird 0,8mm Rundmaterial eingelötet.
Die Verstärkungen der Kupplungsaufnahme werden aufgelötet.
Gruß Bernd
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Im Gegensatz zu den Bauhinweisen habe ich keine Blöcke aus 2,5mm MS gefertigt und diese mit einer Gewindebohrung versehen, sondern M2 Muttern für die Kupplungsbefestigung aufgelötet.
Die Achslager werden in 4 Schritten gefaltet, eine Arbeit, die dank hervorragender Ätzungen mal wieder reibungslos vonstatten geht. Allerdings habe ich auch hier die Verarbeitungstechnologie gegenüber den Bauhinweisen etwas abgeändert. Ich verzinne die Teile nicht vorher, so lassen sie sich einfacherer und sauberer falten. Nachdem sie gefaltet sind verlöte ich vorsichtig von außen alle Lagen zusammen.
Dann werden die Achslager an die Achslagerträger gelötet. Auch hier bin ich einen anderen Weg gegangen. Die Bohrung am Achslagerträger habe ich auf 1mm aufgebohrt und die Achslager nach dem Verlöten von innen mit einem 0,5mm Bohrer aufgebohrt. Dabei ist natürlich darauf zu achten, das man nicht bis nach außen durchbohrt. Anschließen habe ich die Achslager an den Enden der Federpakete und neben den Achslagern mit dem Fahrwerk verlötet. Wenn man jetzt von innen mit einem Kegelbohrer noch leicht aufbohrt, dann laufen die Radsätze super.
Zuletzt geändert von Schmalspur-Fan am 9. Juni 2010, 09:39, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Bernd
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hallo David,
na dann, viel Erfolg bei deinen Prüfungen!
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Gruß Bernd
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Hallo Sven,
nein, ich kann dir da nicht weiterhelfen, aber ich höre mich mal um.
Eventuell sagt dir der Wolfgang auch was dazu.
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Gruß Bernd
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Ätzen
Hallo Sven,
Wunder kann ich nicht bewerkstelligen aber wenn Du mir eine pn mit Fragen und Deiner E-Mail-Adresse schickst, so beantworte ich Dir diese zum Thema Ätzen - sofern ich es kann - gern.
Grüße aus Erfurt
Wolfgang Bayer
Wunder kann ich nicht bewerkstelligen aber wenn Du mir eine pn mit Fragen und Deiner E-Mail-Adresse schickst, so beantworte ich Dir diese zum Thema Ätzen - sofern ich es kann - gern.
Grüße aus Erfurt
Wolfgang Bayer
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Die Kupplungen sind fertig und auf den Innenseiten der Bordwände sind die Nietbänder drauf.
Nun muss ich erst mal pausieren, da mit die 2mm T-Profile ausgegangen sind.
Dann muß ich mir halt was Anderes zum Spielen suchen...
Gruß Bernd
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