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Stängl: Ötscherbär II 3146-3 & 4108-2
Verfasst: 6. August 2010, 22:32
von 399.01
Hallo!
Beim heutigen Besuch bei Herrn Stängl mit @ 2095fan und @ breiti93 (a Gaude woa's!
) konnte ich bereits die ersten beiden fertigen Ötscherbär-II 4108 und 3146 sehen. Der 4108 hatte wirklich Halbfenster im Dienstabteil!
Ich würde 2095fan um ein Beweisfoto bitten!
Die neue Aussendung wird im September erscheinen, die beiden Bären können bereits vorbestellt werden.
Übrigens werden die 3280 und 3281 auch bald fertig.
lg, 399.01
Verfasst: 30. August 2010, 21:05
von 399.01
@2095fan: Könntest du bitte die Bilder der 3146 und 4108 hier einstellen?
Verfasst: 31. August 2010, 12:31
von 2095fan
Jaja
Damit du dem Silvio beweisen kannst das doch neue Wagen kommen
Ötscherbär II BD4iph/s 4108-x:
http://www.postimage.org/image.php?v=TsDkjJi
Ötscherbär II B4iph/s 3146-3:
[img=http://s4.postimage.org/OAFN0.jpg]
Verfasst: 31. August 2010, 19:12
von 399.01
Der 4108-2 hat 1912/s-Drehgestelle statt 1908/s
Verfasst: 31. August 2010, 19:51
von 1099.008
Hallo
@ 399.01 und 2095fan:
Hat Herr Stängl was gesagt, ob er den 4108 auch in Jaffa bringt ???
MfG
Verfasst: 31. August 2010, 19:51
von 2095fan
Nein nur im Bärdesign
Verfasst: 31. August 2010, 20:20
von 399.01
Aber den 4230 bringt er bald mal in Jaffa!
lg, 399.01
Verfasst: 1. September 2010, 08:10
von Martin1994
Hallo,
beim 4108 wird er sich im Jaffa-Lack einfach zu wenig Absatz erwarten, immerhin war diese Nummer von 1986-2000 im Roco-Programm (Art.Nr. 34002).
LG.Martin
Verfasst: 1. September 2010, 08:13
von 399.01
Hallo!
Aber gegen einen richtigen 4107 hätte niemand was einzuwenden!
Den würden, glaube ich, sehr viele kaufen.
lg, 399.01
Verfasst: 1. September 2010, 08:52
von RobbieOnTheSpot
Detail: Siedlechtstraat => Sliedrechtstraat
Gruss,
Rob
Verfasst: 7. Oktober 2010, 18:09
von 399.01
Hallo!
Hat schon wer den 4108 bekommen?
lg, 399.01
Verfasst: 8. Oktober 2010, 09:00
von Manfred Hitruwa
Hallo,
habe den 4108 vorige Woche bekommen, dazu die Möglichkeit, 2 weitere Exemplare zu begutachten.
Übliche Stängl-Qualität halt, bloß war das ursprüngliche schmale Zugführerfenster etwas höher als das neu eingesetzte Halbfenster.
Dadurch ergibt sich oben und unten ein unschöner Spalt, das neue Fenster ist dadurch auch ein bissl schief eingesetzt.
Ich knoble an einer Lösung.
Eine Möglichkeit ist, den Spalt sorgfältig kleinflächig zu verspachteln und unter der schwarzen Dichtungsumrandung (mittels Edding) zu verstecken.
(Die dann wahrscheinlich etwas zu breit ist, was aber beim braun/schwarzen Kontrast nicht so auffällt)
Ideal wäre natürlich, den Spalt großzügig und ordentlich zu spachteln, die erhabene Dichtungsumrandung den anderen Fenstern
anzugleichen und den Wagen neu zu lackieren. Der Aufwand ist beträchtlich, außerdem braucht man neue Decals usw.
Andererseits gibt es bei den BDs einiges zu supern, die Aufgabe wär schon reizvoll....
Liebe Grüße von der MzB,
Manfred