Schmalspur-Modell-Forum

Hallo zusammen,
kann es sein das diese Wagen aus der Heeresfeldbahnzeit stammen, bzw. diese Weiterentwicklungen sind?

Bei den Personenwagen ist es ziemlich sicher, dass diese aus dieser Zeit stammen oder weiter Entwickelt wurden.

Bei den Güterwagen habe ich bis dato keine wirklichen Infos gefunden.

Hallo,

hier hast du einen der HFB Wagen: http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=6828

Schmalspur-Fan hat geschrieben:Hallo,

hier hast du einen der HFB Wagen: http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=6828

Danke für die Info. Diesen Typen kenne ich schon. Es geht mir eher um die Güterwagen.

Hallo Lars!

Die Vorbilder der 4-achsigen Roco-Güterwagen wurden 1942/43 bei LHB in Bautzen gebaut. Nach leider nur mündlicher Information
waren sie als Einheitstype für alle 750/760mm Bahnen gedacht, deshalb das sächsische (= kleinstes vorkommendes) Profil.
Ich habe aber auch schon gelesen die Wagen wären für Sachsen vorgesehen gewesen, was ich mir schwer vorstellen kann, da gab
es ja andere damals aktuelle Einheitswagen.

Jedenfalls wurden alle Wagen an österreichische Bahnen ausgeliefert.

GGm und OOm sind jedenfalls Originaltypen, bei den SSm ist das nicht so klar, die DRB-Nummerngruppe Linz 12000 spricht dagegen.
Laut Breitfuss wurden im Pinzgau bereits 1943 die ersten Wagen zum Transport von Erzbehältern abgebordet und genau diese Wagen
scheinen dann 1953 im ÖBB-Nummernschema bei den Rungenwagen auf.

Die gute, alte Pospichal-Lokstatistik bietet Details zu den GGm 16800, SSm 36800 und OOm 76800.

l.g., fritz

Danke,

das ist doch mal eine klare Aussage. Aber es hötz sich einleuchtend an. Irgend sowas hatte ich auch im Hinterkopf, mit Einheitswagen .

Aus welchem Grund auch immer dachte ich dabei aber an dei HFB.