Weinert-Neuheiten 2011

Silbergraeber · Beitrag von **Silbergraeber** » 28. Januar 2011, 18:57

http://www.weinert-modellbau.de/images/ ... en-web.pdf
Talbot lässt grüßen: VT1 und 2 der KAE - meine Gebete wurden erhöhrt!

Jörn

steyrtal17 · Beitrag von **steyrtal17** » 28. Januar 2011, 20:34

Cool!

Wenn ich mich richtig erinnere, dann kam einer der Triebwagen später zur Zillertalbahn!

Silbergraeber · Beitrag von **Silbergraeber** » 28. Januar 2011, 21:47

Nönö, die KAE-Triebwagen waren immer meterspurig und kamen über Langeoog und Juist in den Harz. Zur Zillertalbahn kam ein VT der Kleinbahn Osterode-Kreiensen und hatten 750 mm Spurweite. Was ist aus dem eigentlich geworden?

Jörn

michael-h · Beitrag von **michael-h** » 28. Januar 2011, 22:38

Der Triebwagen VT 2 der Zillertalbahn wurde 1954 von Talbot mit der Fabriksnummer 96939 gebaut und wie @Silbergraeber schon geschrieben hat, an die Kleinbahn Osterode - Kreiensen mit der Spurweite 750mm geliefert.

1969 von der Zillertalbahn gekauft und auf 760mm umgespurt.
1985 um 300.000.- Schilling an die Stadtgemeinde Ochsenhausen verkauft.
1992 ging er angeblich an Oschatz - Mügeln als VT 99 401.
Auf dieser Liste des Eisenbahn- und Technikmuseum Rügen GmbH (ETR) ist er ebenfalls als VT 99 401 verzeichnet.

Unter folgendem Link ist der Triebwagen in Mügeln zu sehen:
http://www.railfaneurope.net/pix/de/pri ... n99401.jpg

Und hier gibts noch ein paar Fotos und Kommentare:
http://www.bw-vacha.de/forum/viewtopic. ... 2&start=20

Fotos und weitere Infos gibts in diesem Thread.

Lg Michi

Silbergraeber · Beitrag von **Silbergraeber** » 28. Januar 2011, 23:21

Dank' Dir fürs Recherchieren, Michi!

Jörn