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Erste MzB-Tfz mit neuem NÖVOG-Schriftzug
Verfasst: 22. März 2011, 22:19
von schmalspurfan
Verfasst: 22. März 2011, 23:03
von Breiti_93
Verfasst: 22. März 2011, 23:05
von Steyrtaler
Bäääää, was soll den das ?
Frag mich, was da wohl raufkommt...
(Ich hoffe nicht mein essen
)
Die Loks sehen so nackt aus....
lg
Verfasst: 22. März 2011, 23:21
von Breiti_93
Hallo,
@schmalspurfan, Ich hoffe du hast nichts dagegen das ich dein Bild etwas "verschönert" habe.
@Steyrtaler, & @all: Da kommt noch was hinauf, das wird nach der 1099 007 in Valousek der neue Fotografen Schreck! Mit Pröll Gesicht!
Lg Patrick
Verfasst: 22. März 2011, 23:45
von Privatbahner
Breiti_93 hat geschrieben:...der neue Fotografen Schreck! Mit Pröll Gesicht!
Lg Patrick
"Erschrocken, liefen sie schreiend davon ..."
... und dann wundert man sich warum niemand mit der Bahn fährt.
VG Rudi
Verfasst: 23. März 2011, 09:07
von 1099.008
Hallo,
es war doch zu erwarten, dass die Maschinen umbezeichnet werden. Das war doch bei der PLB nicht anders. Wir können doch froh sein, dass sie ihre Farbe noch nicht verloren haben.
MfG 1099.008
Verfasst: 23. März 2011, 12:08
von Feistritztaler
So besser?
Verfasst: 23. März 2011, 13:24
von unti
Feistritztaler hat geschrieben:So besser?
ja!
Verfasst: 23. März 2011, 16:21
von Ötscherbär
Naja, zuerst wurde gejammert das man bis zur Übernahme keine Eigentümerhinweiße angebracht hat und jetzt passt's erst wieder nicht.
Auch wenn das ganze etwas Zeit gebraucht hat, nun hat die NÖVOG es auch geschafft sich äußerlich zu präsentieren, sich als neuer Eigentümer bemerkbar zu machen und für sich zu werben.
Wie ansprechend das ganze ist, dass ist natürlich eine Frage des Geschmacks. Aber ob man will oder nicht, man wird sich wohl daran gewöhnen müssen.
Ich persönlich finde es auch nicht gerade ansprechend, aber auch nicht dermaßen hässlich. Aber umso mehr freue ich mich darüber, bis jetzt die möglichkeit gehabt zu haben, die Fahrzeuge im gewohnten Aussehen auf einigen Fotos festhalten zu können. Zum Großteil ist dies ja immer noch möglich, aber auch das wird bald zu Ende sein.
Bei der neuen Beschriftungsvariante stört mich, dass durch die Entfernung der Kontrollziffer die Loknummer nicht mehr mittig ist und die etwas gähnende Leere an den Stirnseiten. Schade irgendwie das man sich nicht die Arbeit gemacht hat, die Loknummer wenigstens stirnseitig neu und mittig anzubringen. Die seitliche Beschriftung ist eigentlich in Ordnung.
Vielen Dank an schmalspurfan für diese Sichtungsmeldung!
Verfasst: 23. März 2011, 17:20
von Shadow
Als ob irgendwas fehlt...
Verfasst: 23. März 2011, 18:03
von Sebastian Erben
Hallo!
Was mir auffällt ist, dass es wieder mal die 11er ist - bekanntlich war sie ja auch die erste 1099 mit neuem Kasten...
LG,
Sebastian
Verfasst: 23. März 2011, 18:57
von 2095.10
Naja wenn die Piktogramme und Lackabplatzer an den Loks die größten Sorgen des Jetztigen Növog "Betriebsleiders" sind was soll man sich dann dort anderes erwarten !
LG
Verfasst: 23. März 2011, 21:32
von Breiti_93
Hallo,
Laut EBFÖ, mussten heute die 2095 007 & 009 dran glauben,...
Also zwei Loks pro Tag! Hoffendlich fährt da am Sa noch was schönes,...
Lg Patrick
Verfasst: 23. März 2011, 21:44
von bahnjurist
Grüezi
Also bitte, ehrlich gesagt, ich verstehe die ganze Aufregung nicht
Es ist doch völlig klar und logisch, dass der neue Eigentümer und Betreiber die Fahrzeuge gelegentlich umzeichnet - bei der SLB/PLB ging das sogar über Nacht...
Dass das Kürzel ÖBB von der MzB verschwindet, ist nun mal Realität. Das Wichtigste ist doch, dass die Bahn überhaupt weiterbetrieben und modernisiert wird!
Die Alternative wäre das Ende gewesen... und das wäre dann wirklich traurig gewesen, und nicht das Verschwinden der ÖBB-Anschriften!
Zudem: Ob der "Pflatsch" auf der Front der 1099 und der 2095 wirklich eine Schönheit war, darüber kann man getrost geteilter Meinung sein...
Das seitliche dezente Kürzel NöVOG fällt nicht auf und auf der Front steht ja vorerst mal nichts, und wenn das blau-gelbe Logo draufkommt, ist das auch nicht überraschend!
Viel spannender wird die Frage sein, welches Farbschema dereinst die Fahrzeuge erhalten sollen...
Gruss Bahnjurist
Verfasst: 23. März 2011, 21:57
von 83-076
bahnjurist hat geschrieben:
Viel spannender wird die Frage sein, welches Farbschema dereinst die Fahrzeuge erhalten sollen...
Gruss Bahnjurist
Tiefschwarz (Reflexionsvermögen 0%) ???
H.K.
Verfasst: 23. März 2011, 22:04
von epl
Was anderes war ja von diesen inkompetenten Haufen ja gar nicht zu erwarten! Der Mackinger hats wenigstens über Nacht geschafft seine Fahrzeuge zu bekleben und innerhalb kürzester Zeit eine klare Designlinie zu präsentieren! Das ganze in NÖ schaut nach dem Motto aus, "wir wollen gern ein bisschen Eisenbahn spielen, haben aber keine Ahnung was eine Eisenbahn eigentlich ist, und diese Busse haben ja gar keine Gummiradln?"
Einfach zum Speiben!
Verfasst: 23. März 2011, 22:06
von Ötscherbär
bahnjurist hat geschrieben:Viel spannender wird die Frage sein, welches Farbschema dereinst die Fahrzeuge erhalten sollen...
Da hast du allerdings recht. Das wird noch was werden...
Verfasst: 23. März 2011, 22:13
von oetscherlaender
Schau dir das gschi... Design der Busse an:
http://www.wieselbus.at/foto/Wieselbus%202010_03.jpg
und so ähnlich werden dann die Züge aussehen!
oetscherlaender
Verfasst: 24. März 2011, 16:08
von Feistritztaler
bahnjurist hat geschrieben:Die Alternative wäre das Ende gewesen...
Mit genügend Geld vom Land Nö hätten die ÖBB die Strecke wohl auch weiterbetrieben.
Verfasst: 24. März 2011, 17:17
von Mathias
Schaut für mich irgendwie nach interimistischer Lösung aus, bis man sich auch eine eigene "Corporate Identity" geeinigt hat
also hoffen wir auf das Beste und erfreuen uns an den wenigen Loks die noch ihren Pflatsch tragen
Ciao Mathias