Schmalspur-Modell-Forum

Unter dem Motto "Dampfsensation im Waldviertel" fand am ersten Juliwochenende das 105-jährige Jubiläum der Waldviertler Schmalspurbahnen statt.

399.01 und 399.03 waren an diesem Wochenende im Einsatz und erfreuten die Fotografen mit wunderschönen Aufnahmen.

Doch lassen wir die Bilder sprechen !!


!! Mit Klick auf eines der Bilder geht es zum Bilderbogen auf meiner Seite, zu weiteren Bilder !!



Zwischen Abschlag-Fassldorf und Langschlag.


In wenigen Minuten erreichen 399.01 und 399.03 Groß/Gerungs.


Doppelausfahrt aus Alt-Nagelberg.


399.01 bei Gopprechts.


399.01 durchfährt die Hst. Schönau bei Litschau.


Die zweite Doppelausfahrt des Tages. Diesmal fährt 399.01 nach Heidenreichstein und 399.03 nach Litschau.


!! Mit Klick auf eines der Bilder geht es zum Bilderbogen auf meiner Seite, zu weiteren Bilder !!

Hallo Stephan,

Da paßt nur staunen!

Danke für die Bilder!

Mit freundlichen Grüßen von viel zu weit weg , Jelle

Hallo!

Wie immer schöne Fotos!

Das mit der 399.01 ist richtig!
Sie ist bereits auf dem Weg, oder bereits angekommen.

lg
Oliver

Ich konnte leider nicht hinfahren, danke für die tollen Bilder, so kann man doch noch irgendwie teilnehmen

Hallo !

Danke für die schönen Bilder! Bilder von der Aufarbeitung der 399.01 entdeckt,
siehe Hompage des DB Ausbesserungswerk Meiningen:

http://www.dampflokwerk.de/deutsch/special39901.htm


mfg Hühnerhai

Hallo,

wirklich gute Bilder!

399.01 kam gestern im Pinzgau an und wurde heute um ca. 13 Uhr entladen. Damit gibt es nun nach langer Zeit wieder einmal 2 Dampfloks gleichzeitig im Pinzgau.

Alfred

Hallo,

unter diesen Link:

http://www.d7userforum.de/phpBB2/4image ... 4802906f29

gibt es weitere 20 Bilder von der "Dampfsensation im Waldviertel.

mfg Hühnerhai

PS: Spezielle Grüße an den Ötscherbären ! schlaflose Nächte !?

Du hast auch mich auf einem drauf: Bei der Fahrt auf der Lainsitzbrücke bin ich auf der Plattform am ersten Wagen gestanden. (aber nicht der mit dem weißen Hemd!)

(Interessante Zufallsbilder tauchen dort mitunter in der linken Spalte auf... )

Hallo!

Irgendwie kann ich mich nicht mit den Rauchkammertüren der "Tschuda"-Kessel nicht wirklich anfreunden.


So ganz ohne Verschluß-Rad

lg
Oliver

unti hat geschrieben:Hallo!

Irgendwie kann ich mich nicht mit den Rauchkammertüren der "Tschuda"-Kessel nicht wirklich anfreunden.


So ganz ohne Verschluß-Rad

lg
Oliver

Ja, nur hat sie das Verschlußrad schon früher verloren...
siehe http://www.railfaneurope.net/pix/at/nar ... 399_01.jpg

Trotzdem würde sie mir mit Verschlußrad auch besser gefallen.

LG,
Sebastian

Sebastian Erben hat geschrieben:

unti hat geschrieben:Hallo!

Irgendwie kann ich mich nicht mit den Rauchkammertüren der "Tschuda"-Kessel nicht wirklich anfreunden.


So ganz ohne Verschluß-Rad

lg
Oliver

Ja, nur hat sie das Verschlußrad schon früher verloren...
siehe http://www.railfaneurope.net/pix/at/nar ... 399_01.jpg

Hallo,

weiß eigentlich wer, wann sie das verloren hat? Schon seit sie im Pinzgau ist (1986), hatte sie das nicht mehr...

Wann sie wieder fahren wird im Pinzgau, ist noch nicht sicher, wahrscheinlich nächsten Donnerstag.

Gruß Alfred

Hallo!

Das Handrad dürfte die 1er schon ewig lang nicht mehr haben - im Buch "Dampflok-Atmosphäre" von Raimo Gareis ist auf S.127 ein Foto von ihr vom 23.9.1976, eindeutig schon ohne Handrad. Habe übrigens nirgends ein Bild von ihr mit Handrad gefunden.

LG,
Sebastian