Schmalspur-Modell-Forum

Ich möchte schon länger eine Liste/Übersicht jener Lokomotiven und Triebwagen, anlegen, die in den letzten 10-15 Jahren nach einem Aufenthalt im TS-Werk St. Pölten für eine Probefahrt auf der Mariazellerbahn unterwegs waren. In erster Linie bin ich dabei auf der Suche nach dokumentierten Fahrten all jener 2095/5090, die planmäßig nicht auf der Mariazellerbahn unterwegs sind bzw. waren. Hat jemand von Euch dazu Informationen?

Vielen Dank für Eure Antworten

Hallo,

Eine sehr interessante Sache, wo so einiges zusammen kommt.

Hier ein paar Probefahrten die ich spontan gefunden habe:

ÖBB 2095.006-9 (mittlerweile im Pinzgau als SLB Vs 73) hatte am 02.02.2005 eine große Probefahrt nach Mariazell.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=575

ÖBB 2095.12 hatte am 01.07.2006 eine Lastprobefahrt auf der Mariazellerbahn.
http://bahnbilder.warumdenn.net/2849.htm

ÖBB 2095 007-7 hatte am 29.05.2008 eine große Probefahrt nach Mariazell.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=2805

ÖBB 2095 015-0 hatte am 12.11.2008 eine große Probefahrt nach Mariazell.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=3488

SLB Vs 72 (ex ÖBB 2095.004-4) hatte am 09.10. eine kleine-, und am 21.10.2009 eine große- Probefahrt auf der Mariazellerbahn.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=5344

SLB VTs 13 (ex ÖBB 5090.003-4) hatte am 31.05.2010 eine Probefahrt auf der Mariazellerbahn.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=6525

m.W. waren zu den genannten Zeitpunkten nur die 2095.006 und 2095 015 auf der Mariazellerbahn im Einsatz.

lg

Im Modellbahnteil des SVa 4/2000 bin ich auf Seite 38 auf einen Hinweis für eine durchaus interessante Probefahrt auf der Mariazellerbahn gestoßen. Am Ende der Kurzmeldung über die Auslieferung des Lilputmodells der 199 030 der Döllnitzbahn heißt es: "Nicht unerwähnt bleiben soll, dass die Lok in diesem bunten Aussehen auf der Mariazellerbahn ihre Probefahrt absolvierte."

298.104 ("Molln") der NÖLB:
* Aufarbeitung Fahrwerk, Rahmen, Führerhaus, Wasserkästen: HW St. Pölten.
* Aufarbeitung Kessel (u. a. Neubau v. 2 Schüssen): HW Knittelfeld.
* Probefahrt 17. 5. 1989: "Alm"–Ogra–Wieselburg–retour.

U1 (ex ÖBB 298.51) der NÖLB:
* Belastungsprobefahrt 13. 5. 1987: "Alm"–Ogra–Wieselburg–retour (mit 60-t-GmP).

Gruß, k.