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Drei kuriose Fotos aus Österreich

Verfasst: 27. Dezember 2011, 00:23
von Lokheizer
Hallo Schmalspurfreunde!


Ich stieß bei der Sichtung eines von mir betreutem Archives auf die folgenden Fotos, welche mir ziemlich kurios vorkommen und von denen ich nicht weiß was, wo, wie und warum. Vielleicht weiß ja jemand von euch genaueres darüber? Ich würde mich über jede Information freuen!

Verfasst: 27. Dezember 2011, 08:59
von fjb2050
Zum dritten Bild hast Du eine PN bekommen.

Verfasst: 27. Dezember 2011, 10:57
von Lokheizer
fjb2050 hat geschrieben:Zum dritten Bild hast Du eine PN bekommen.
Danke, ist angekommen.
Aber: Das ist kein Rätsel, bei dem ich die Lösung weiß und sie euch verheimliche. Ich weiß wirklich nichts über die Fotos (außer, wo ich sie her habe - aber das hilft genau gar nichts). Aus diesem Grunde habe ich diesen Thread auch nicht unter "Rätsel" gepostet. Ich habe wirklich keine Ahnung, was auf diesen Fotos vorgeht und habe gehofft, ihr wisst vielleicht mehr darüber. Möchtest du den Inhalt deiner PN vielleicht hier in den Thread einfügen damit diese vielleicht hilfreiche Information auch hier zu finden ist (ich mach sowas nicht, ist ja schließlich eine "private Nachricht)?

Also: Das ist kein Rätsel dessen Lösung ich kenne.

:-)

Verfasst: 27. Dezember 2011, 12:20
von Klaus
Die Fotos (zumindest die beiden mit den Waldbahntrucks und das mit dem Dampfer) gehören zusammen – sie wurden am selben Ort aufgenommen > Berg im Hintergrund ist identisch (im linken kleinen Bild; im Dampfer-Foto links hinten).

Der Dampfer ist eindeutig eine (Stahl-)Werkslok; originale Waldbahnloks hatten nie so eine massive Pufferbrust bzw. Stoßvorrichtung, und sie waren nicht so gedrungen; und Tunnelloks sind mir nicht in dieser Ausführung bekannt.

Also: Waldbahntrucks zusammen mit einer Werksbahnlok!? Das brachte mich auf die (richtige) Spur:

"Waldbahndenkmal" der WB Reichraming/Hintergebirge in Brunnbach/Großraming. Lok: Böhler 16 > s. Zoubek, "Erhaltene Dampflokomotiven ...", S. 348 unten bzw. http://www.dampflok.at/index2.html?/411.htm (Auch der Stadl [heute: "Brunnbachstadl"] im Bild dort ist in deinem kleinen Bild rechts erkennbar.)

Weiters:
* http://de.wikipedia.org/wiki/Reichramin ... tergebirge > Foto Brunnbach
* http://root.riscompany.net/riscompany/n ... 94&cnr=134

Gruß, k.

Verfasst: 27. Dezember 2011, 18:47
von Lokheizer
Danke Klaus! Vermutlich gehört dann auch das Gleis zu der Sache?

Verfasst: 1. Januar 2012, 19:21
von Herbert Ortner
Stellt sich die Frage, von wann das Bild ist. Entstand es, bevor alles zur Denkmalanlage arrangiert wurde, oder hat man diese inzwischen völlig verwüstet? (vgl. Foto auf Wikipedia)

Verfasst: 1. Januar 2012, 19:38
von markus82
Die Bilder von Lokheizer sind sicher mehr als 10 Jahre alt und zeigen den Platz vor der Ausgestaltung. Ich war zuletzt im Herbst 2010 dort, da machte die Anlage einen sehr gepflegten Eindruck (abgesehen von der abblätternden Farbe der Dampflok)

Verfasst: 1. Januar 2012, 21:32
von Lokheizer
markus82 hat geschrieben:Die Bilder von Lokheizer sind sicher mehr als 10 Jahre alt und zeigen den Platz vor der Ausgestaltung. Ich war zuletzt im Herbst 2010 dort, da machte die Anlage einen sehr gepflegten Eindruck (abgesehen von der abblätternden Farbe der Dampflok)
Ich kann es nicht genau sagen, aber sie sind definitv älter als 5 Jahre. Also sind 10 Jahre schon denkbar. :?:

Verfasst: 21. Februar 2012, 02:52
von Klaus
Nachtrag:

Bild

Foto: E. Egger (März 2009)

Gruß, k.

Verfasst: 23. Februar 2012, 12:44
von Reisender
Schöne und interessante Bilder sowie bewundernswerte Detektivarbeit, die hier an den Tag gelegt wurde. Ich bin ja noch neu hier, aber habe die Entwicklung des Ursprungs der Fotos mit großem Interesse und großer Freude verfolgt!

Reichraming Brunnbach

Verfasst: 1. Mai 2012, 20:19
von Dieter Zoubek
Ich war 2011 dort, es wirkt leicht urwaldartig (starker Vegetationswuchs), aber noch nicht verwahrlost. Interessant ist, dass die Nationalparkverwaltung mehrere recht interessante Schautafeln zu Waldbahn gestaltet hat.

Im Gemüse liegen noch Waldbahntrucks herum, und zwar gar nicht so wenige. Die Dampflok sieht allerdings nicht mehr soo gut aus,


Dieter Zoubek