Schmalspur-Modell-Forum

Kaffee aufbruehen, hinpflanzen und "blaettern":

Teil 1: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5874262

Teil 2: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5877416

Teil 3: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5881116 (Achtung, nix Schmalspur! Nur der Vollstaendigkeit halber eingefuegt...)

Teil 4: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5883446

Teil 5: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5890566

(Habe keinen Bezug zum Autor, bin nur ein erfreuter Leser);

Gruss,

Patrick S.

P.S. Da wird doch der Wunsch nach einer 699er in H0e wach! Liliput & Roco, lest ihr mit?!

Edit hat am 19/05/2012 die neuesten Links eingefuegt...

Danke für das Einstellen der Links, das sind wunderschöne, nostalgische Bilder.
HK

Hallo!

Das sind echt tolle Reportagen! Danke dafür!

Vielen Dank für die Zeitreise - das unterstreicht wieder einmal das Forum

oetscherlaender

Auch ich sage als Interessent an STB-Bildern und Infos über diese Bahnlinie gerne danke!

Schoenen Dank fuer die links, Patrick.

Seit langem warte ich schon auf eine 699 im Modell!

Hoffe ehrlich dass da jemand mitliest. Diese Modell gab es
ja auch in Meterspur und Vollspur, ohne die 760 mm Varianten
mit und ohne Tender zu erwaehnen.

Duerfte also einen besseren Absatz haben als eine simple U.

lg
Matthias

Einen schoenen Tag aus Italien

Hier noch die Typenskizzen der verschiedenen Varianten

lg
Matthias

Dazu passend die Fotos von Werner & Hansjörg Brutzer auf Flickr:

http://www.flickr.com/photos/42309484@N ... 727549574/

Sehenswert ist auch , was die sonst noch so online gestellt haben.

@ Matthias: Danke fuer's PDF der Typenskizze. Ziemlich genau das, was Du ueber die Typenvielfalt der KDL 11 schreibst, habe ich mir auch schon gedacht. Wuerde sich speziell fuer Roco anbieten, wo man ja bereits auf die Formen des 2-achsigen Tenders der HF 110C zurueckgreifen koennte. Ich fuerchte aber fast, wir werden keine KDL 11 in Grossserie erleben - die HF 110C gab's ja glaube ich auch nur von Roco, weil der Herr Seidensticker ein paar Weichen diesbzgl. gestellt hat (oder ist das nur ein Geruecht?).

@ Herbert: Danke fuer die zusaetzlichen Links - sehr schoene Fotos! War die Bruecke am Steyrdurchbruch schon seit jeher aus Beton, oder gab's da in alten Zeiten mal ein Stahlkonstrukt?

Patrick S.

Die Brücke wurde schon so aus Beton erbaut.

Schoen guten Abend
Dafuer musst du ins Verkehrsarchiv in Erberg gehen. Da habe ich unendlich viel davon gesehen, inklusive der Zahnradbahn Loks, Personenwaggon, Salonwagen, Gueterwagen
mfg
Josef
Wien14

Und es geht weiter:

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Viel Spass!

Patrick S.