Schmalspur-Modell-Forum

Hallo,

inzwischen habe ich die 2. VL5 aus dem überarbeiteten Ätzblech zusammengebaut. Hier die Blder


die Lok von der Seite mit Bremse


Der Luftkessel ist nur aufgesteckt. Ebenso wird die Lok noch Scheibenwischer nach der Fahrgebung erhalten. Die Lampen sind probeweise montiert. Sie sollen mit Dioden noch beleuchtet werden.


Die Lok von vorn. Ich sehe gerade, dass der rechte Stab des Kühlergrills noch leicht gerichtet werden muss.


Die Lok von hinten. Beleuchtung ist hier natürlich auch noch vorgesehen.


noch ein Bild schräg von vorn.


mit den östereichischen Wagen ist doch ein schöner kleiner Zug entstanden oder?

Inzwischen habe ich das Ätzblech nochmals (auch für meine 2 VL5, d.h. VL6) geringfügig verbessert.

Grüße aus Erfurt

Wolfgang

PS: Ich habe in neues Thema zur VL5 eröffnet, da mich das Forum bei 3 Versuchen nach einem Abbruch das alte Thema nicht fortsetzen lassen wollte.

Wolfgang Bayer hat geschrieben:.......die 2. VL5 aus dem überarbeiteten Ätzblech zusammengebaut.

Hallo Wolfgang,
das ist - mal wieder - ein ganz tolles Modell geworden. Chapeau!
Welche Blechstärken hast Du verwendet?

Gruß
Karl Heinz

Hallo Karl-Heinz,

die Blechstärke ist 0,4 mm.

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang

Sauber gearbeitet. Noch ne kleine Frage:
Wie sind die schönen optisch halbrund wirkenden Fensterrahmen gemacht?

lg
Gerhard

Hallo Gerhard,

ich nehme an, dass Du die Gummis der Fensterdichtungen meinst. Diese sind einfach durch eine eingeätzte 0,2 mm breite Linie parallel der Fensterkante nachgebildet.

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

es macht wie immer einen Riesenspaß, bei der Entstehung Deines Modells zuzusehen. Wie ist eigentlich der Achsstand des Modells?

Löten müßte man können (seufz)

Grüße
Michael

Hallo Michael,

der genaue Achstand des Fahrwerks beträgt 31 mm.

Gruß Wolfgang

PS: Löten ist keine Hexerei, nur sich beim Anfang nicht überschätzen.