Schmalspur-Modell-Forum

Hallo!

Bezüglich des Weichenselbstbaus in H0e hätte ich folgende Fragen:
Was haltet ihr von so einer Lehre?
http://www.handlaidtrack.com/HOn30-8-Tu ... 8-me83.htm
Würde für die Mariazellerbahn ziemlich hinkommen, oder?

Hat wer Originalmaße/Baupläne der Mariazellerbahnweichen?
Weiß wer die Schwellenmaße? (Länge, Achsabstand)

Danke, für eure Antworten!

LG Maximilian

Hallo Maximilian,
diese Schablonen sind sicherlich ihr Geld wert aber, die Schwellenlage ist den Amerikanischen Bahnen nachempfunden! Lade die den 1:1 Plan runter und versuche dir die östereichische Schwellenlage unterzubringen.

Hallo Maximilian,
schau mal da:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=6027
Viele Grüße
Horst

Dankeschön!

LG

Weiß wer, wie breit Holzschwellen sind und wie lange sie normal sind bzw. wie weit sie über die Spurweite hinausstehen?

LG

Hallo Maximilian,
in der Zeichnung von Gerhard (siehe link von heute Früh)
sind die Schwellenlängen angegeben.
Der Überstand von den "Normalschwellen (Länge 1,6m)" wird wohl auf
beiden Seiten gleich sein.
Wegen der Schwellenbreite werde ich am Abend im "Vom Salzburg nach Bad Ischl" nachschauen.
LG
Horst

Die Schwellenbreite ist ca. 25 cm, 1:87 2,87 mm.

lg, Josef

Schoenen guten Nachmittag aus Wien
ich glaube die wirklich beste Zeichnung ist noch immer die aus dem Ployer Verlag. Das waren Beilagen zur Eisenbahnzeitschrift. Da gab es wenn ich mich richtig erinnere neben der links- und rechts Weiche 13,5:1 auch eine Kreuzung (?9:1?)
Leider liegen beide Mappen mit Zeichnungen derzeit in Brunn. Wenn ich sie das naechste Mal mitnehme kann ich einscannen. Erfahrungsgem. ist das aber dann ein *.pdf file so um die 3MB!
So wie die Amerikaner das mit dem "Template" machen vereinfacht es den Selbstbau sicher beachtlich. Besonders wenn du die Schienen nicht auf die Schwellen (Kupferseite) aufloetest sondern nur HOlzschwellen verwendest und dort die Gleise nagelst. Dieses Raster fuer die Schwellen kann leicht aus 1,0 mm Sperrholz gelasert werden.
mfg
Josef.Wien14
+++

Hallo Maximilian

inschi hat geschrieben: Wegen der Schwellenbreite werde ich am Abend im "Vom Salzburg nach Bad Ischl" nachschauen.

Schwellenbreite 20cm,
Schwellenhöhe 14cm und
Schwellenlängen lt. der Zeichnung von Gerhard von 160cm bis 280cm
LG
Horst

Vielen Dank für eure Hilfe!
Ich werde in der nächsten Woche mal einen CAD Plan einer EW 110 zeichnen.
Stell ich euch dann selbstverständlich hier zur Verfügung. :D

LG

ich habe da eine "Baustelle" im neuen MEC Wien Sued fotografiert, mit H0 und H0e Weichen. Allerdings ist das Foto als *.pdf file >400 kB und daher vermutlich nicht mehr anzuhaengen. Allerdings sind die H0e Weichen sicher nicht mehr als 1:7!
Wenn du mir deine direkte e-mail Adresse gibst kann ich spaetestens Freitag dir zwei scan aus den Zeichnungsbeilagen der "Eisenbahn" schicken.
mfg
Josef, Wien14

und Bahnhof Wienerbruck
ich komme dort zum Beantworten gerade nicht hinein daher der Umweg.
Ja, ich kann 1:7 auch selbst umrechnen. Aber jetzt die Frage, und die besonders an Maximilian:
wird eine Zeichnung (Kopie) aus dem Ployer Verlag benoetigt, dann fahre ich die paar km hinaus und machen heute abend den Scan.Ich muss jetzt ganz dringend zu einem Lieferanten und dann geht es ins Wochenende, und zum Scanner wenn erforderlich.
mfg
josef, Wien14
+++

Hat keine Eile! :)
Danke! :)

LG

Heute habe ich mal versucht die Weiche zu zeichnen.
Was meint ihr dazu? :)
Für die Modellweiche habe ich mich an einer Roco Weiche orientiert und nicht an der NEM 110. Was meint ihr ist (betrierbsmäßig) besser?

LG

Maximilian hat geschrieben:Was meint ihr ist (betrierbsmäßig) besser?

Hängt von Deinem Fahrpark ab. Bei sauberen Radsätzen jedenfalls NEM.
Auch können die Radlenker und Herzstücke (ohne Spurkranzauf) schlanker sein.
Deshalb baust Du ja die Weichen selbst, oder?

gruß, fritz

Hallo!

Eingesetzte werden hauptsächlich Roco und Stängl Fahrzeuge. :) Ich habe mir gedacht besser mehr Abstand zwischen Radlenker und Schiene als zu wenig. :)

Radlenker und Herzstück würde ich alles aus einem Roco Flexgleis herstellen. Ein anderes Schienenprofil (Code 70 z.B.) würde ich fürs erste einmal nicht nehmen, da das Roco Gleis (Schwellenmaße und Abstände) dem Vorbild eigentlich sehr nahe kommt. :)

LG

Maximilian,

wenn du die Zeichnung als Vorbild nimmst, kannst du bei den Radlenkern ruhig sogar etwas enger werden. Durch den grossen Abzweigradius ist die Auslenkung der Spurkränze geringer, auch bei mehrachsigen Loks. Das klemmt nicht, du wirst sehen!

Im Zweifelsfall baust du die erste Weiche und machst mit allen Fahrzeugen ausführliche Fahrversuche.

Viel Erfolg!

Hallo liebe HOe Modellbahner! Wir bauen schon über 10 Jahre unsere HOe Weichen der Mariazellerbahn aus Roco Flexgleisen. Das funktioniert wunderbar und kostet nicht viel, nur gedult. Siehe auf unserer http:
www.kaufmann.mariazellerbahn.at Weichenbau
Wer sie noch nicht in Betrieb gesehen hat, kann am 15.8.2013 zu unseren Gartenbahnfest in Hart bei Graz kommen und sich überzeugen.
Ich baue gerade den Bahnhof Mariazell mit 26 Stück selbstgebauten Weichen. Bahnhofslänge in HOe 7 Meter
Viel Spass mit unserem Hobby
Josef Kaufmann

Bedingt durch unser Schmalspurprogramm befassen wir uns natürlich auch mit der Gleisproblematik. Es existiert zwar eine ganze Reihe unterschiedlicher industriell gefertigter H0e-Gleise, so richtig ensprechen diese aber einem österreichischen Vorbild nicht ganz. Das beginnt bei der Form der Schwellen, die ja meist nicht akkurat parallele Flanken aufweisen über das Kleineisen bis zum Profil. Die railboys denken darüber nach, ein möglichst kompromißlos maßstäbliches H0e Gleis zu entwickeln. Kompromißlos würde in diesem Fall allerdings sehr weitgehenden Selbstbau aus den entsprechenden Bauteilen bedeuten. Wäre interessant zu erfahren, ob hierfür Interesse besteht.
Euer railboy
Günter Schultschik

ja interesse besteht schon, interessant waere da ein mix so zwischen Proto87 std und micro engineering mit den Zeichnungen in "Eisenbahn" aus den 60-er Jahren.
Ich habe da in der neuen Heimat des MEC wien Sued sehr schoene Weichen sowohl in H0e als auch H0 gesehen, die nicht unmoegliche handwerkliche Eigenschaften voraussetzen.
mfg
Josef,Wien14