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Verfasst: 31. März 2018, 16:43
von Gneixendorfer
Rund um das Hotel wurden auf die Grundbegrünung mehrere Schichten Grashalme aufgeschossen. Ich benetze dazu die Grashalme der Grundbegrünung mit Weißleim-Wasser 1:1 mit einem flachen Borstenpinsel, sodass nur einige Tropfen an den Spitzen hängen bleiben. Der Elektrostat sorgt dann dafür, dass an den Tropfen kleine Grasbüschel entstehen.
Den Rest erledigt Mininatur.
Liebe Grüße
Martin
Verfasst: 31. März 2018, 16:50
von Dulki
Moin Martin,
kannst stolz sein auf Deine Anlage, gefällt mir sehr, sehr gut
Vor allem ist nichts übertrieben!
Viele Details und ein scharfes, gutes Auge nicht nur für die Landschaftsgestaltung, bitte mehr davon
Gruß Dieter
Verfasst: 31. März 2018, 18:55
von Haggy
Sehr schöne Anlage, ein rießen Projekt.
Toll umgesetzt!
Gruß Hagen
Verfasst: 8. April 2018, 20:18
von Gneixendorfer
Verfasst: 8. April 2018, 21:07
von Haggy
Sehr schön,
die Burg und das Umfeld sind dir wirklich gut gelungen!
Gruß Hagen
Bau der Holzverladung am Wasserfall
Verfasst: 15. April 2018, 18:26
von Gneixendorfer
Unterhalb des Jagdschlosses soll direkt am Wasserfall eine kleine Holzverladung am Abstellgleis entstehen. Hier die ersten Baufortschrittfotos.
Am Wasserfall soll übrigens ein Steg aus Holz mit einer kleinen Aussichtsplattform entstehen. Habe dafür heute jede Menge Schaschlikspieße und Zahnstocher gebeizt. Das wird eine nette Bastelei.
To be continued ...
Liebe Grüße
Martin
Verfasst: 22. April 2018, 15:38
von Gneixendorfer
Der Bereich rund um die Holzverladung erhielt etwas Farbe. Das Abstellgleis ist frisch geschottert. Der Wanderweg zum Wasserfall ist aus Schaschlikspießchen und Furnierholz entstanden, ebenso die Holzbrücke.
Alterung und Geländer fehlen noch.
Liebe Grüße
Martin
Verfasst: 22. April 2018, 15:42
von Gneixendorfer
Welches Motiv dieser Maler hier wohl festhält?
Einen Schritt weiter und ...
Hier der Gesamteindruck vom Jagdschloss:
Verfasst: 27. April 2018, 20:50
von GSB
Hallo Martin,
da bist Du ja landschaftsbaumäßig gut voran gekommen.
Und witzige Idee mit der Meerjungfrau!
Gut auch Deine Lösung für die Absturzsicherung - werd ich mir mal merken...
Gruß Matthias
Verkehrszeichenschlacht im Keller
Verfasst: 3. Juni 2018, 19:10
von Gneixendorfer
Verfasst: 3. Juni 2018, 19:16
von Gneixendorfer
Wow!
Verfasst: 14. Juni 2018, 06:54
von spassbahner
Bleibt einem die Spucke weg. Josef Brandl würds auch nicht besser hinkriegen.
Viele Grüße
Aurel
Verfasst: 20. Juni 2018, 13:54
von GSB
Hallo Martin,
wieder mal echt schöne Impressionen!
Gruß Matthias
Verfasst: 24. August 2018, 20:03
von Gneixendorfer
Vier neue Videos sind auf YouTube. Nach langer Zeit war heute Fahrtag! Die Module sind wieder zusammen.
https://youtu.be/5lExVXOdpQc
https://youtu.be/Vd_kxNEXpTM
https://youtu.be/lvq1Tlph2FM
https://youtu.be/oADakMwEtCc
Viel Spaß und lg
Martin
Video Führerstandsmitfahrt Bergstrecke
Verfasst: 25. August 2018, 10:36
von Gneixendorfer
Videos Führerstandsmitfahrten:
Bergstrecke von Haltestelle Kirchberg über den Bahnhof Gußwerk bis zur Gleiswendel nach Mariazell:
https://youtu.be/Tu9uHWx-1kc
Talstrecke ab Tunnel Mariazell nach Bahnhof Gußwerk, Haltestelle Kirchberg, durch den Gösingtunnel und das Pielachtal zum Schattenbahnhof:
https://youtu.be/0EHM_45wt-w
Aufgenommen mit einer mycrocam720.
Viel Spaß, Martin
Re: Video Führerstandsmitfahrt Bergstrecke
Verfasst: 16. September 2018, 21:06
von Sebastian Erben
Gneixendorfer hat geschrieben:Videos Führerstandsmitfahrten:
Bergstrecke von Haltestelle Kirchberg über den Bahnhof Gußwerk bis zur Gleiswendel nach Mariazell:
https://youtu.be/Tu9uHWx-1kc
Talstrecke ab Tunnel Mariazell nach Bahnhof Gußwerk, Haltestelle Kirchberg, durch den Gösingtunnel und das Pielachtal zum Schattenbahnhof:
https://youtu.be/0EHM_45wt-w
Aufgenommen mit einer mycrocam720.
Viel Spaß, Martin
Hallo Martin!
Geniale Videos! Hut ab, da bekommt man ja fast den Eindruck, als säße man vorne in der 1099
Wenn ich mir einen Kommentar erlauben darf: bei den "alten" Oberleitungsmasten konnten die Seitenhalterstangen immer nur auf Zug belastet werden. Sprich: ein Mast mit Rüsselausleger kann nur innen im Bogen stehen, ein Mast mit geradem Ausleger nur außen. Sinngemäß auch beim Quertragwerk.
Also z.B:
Hier müssten beim linken Gleis 2 Masten mit Rüsselausleger stehen.
Hier müsste statt dem Rüsselausleger ein Mast mit geradem Ausleger stehen.
LG, Sebastian
Verfasst: 27. Oktober 2018, 12:21
von Gneixendorfer
Verfasst: 27. Oktober 2018, 12:26
von Gneixendorfer
Verfasst: 28. Oktober 2018, 19:59
von Gneixendorfer
Verfasst: 29. Oktober 2018, 01:49
von Manuel Keller
Hallo Martin,
jetzt hatte ich mal etwas Ruhe, kam grad von meiner Schicht nach Hause und zum Entspannen, habe ich mir gerade Deinen gesamten Bericht, inkl. aller Videos reingepfiffen. Ich kann nur allergrößtes Lob und Respekt zollen, die Anlage ist gigantisch!!! Vom Gleisplan her höchst interessant, Landschaftsgestaltung genau nach meinem Geschmack. Kurz modellbauerische Leistung absolut Top!!!
Auch die Bilder sind qualitativ wirklich super gemacht!
Das Pielachtal mit den ganzen Brücken und Tunnels ist meine Lieblingsstelle. Zuerst dachte ich da unterhalb der Kapelle hätte ich einen Bunker entdeckt, war aber dann doch nicht so ( glaub ich ). Nach der Erkenntnis dachte ich sofort an den Obersalzberg. Ich verbrachte ja zwei Monate am Chiemsee meine Reha, von dort aus machte ich diverse Ausflüge ins Bertesgadener Umland. Vielleicht wäre das noch ein interessantes und recht ausgefallenes Detail, was ich mir hier auch sehr gut vorstellen könnte.
Alte Bunkerstellungen ( eine etwas verfallene, die man erst auf den zweiten Blick erkennt ), mit denen mal die wichtigen Brücken gesichert wurden. Oder restliche Mauer-/Betonfragmente davon.