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Verfasst: 1. August 2013, 20:59
von alex23
Habe ich auch schon gemacht und gleich gefragt ob wenigstens die alte Variante wieder produziert wird. Wurde beides negativ beantwortet.
Schade!

Verfasst: 1. August 2013, 21:03
von Höllerhansl
thinterb hat geschrieben:Grüß Euch,

ich möchte auffordern, an Liliput Bachmann direkt zu schreiben, darin sehe ich die einzige Möglichkeit, doch noch etwas zu bewegen.

Timo
Ich glaube, daß wird nichts helfen. Der Kundenkreis für diese Lok ist nicht besonders groß. Die meisten Modellbahner haben die Uh trotz falschen Rahmens gekauft.
Die Baureihe U lässt sich auch in Zukunft noch immer gut verkaufen ( und das seit 45 Jahren!!)

Verfasst: 1. August 2013, 21:17
von LSBrandi
Irgendwann wird Liliput was andres als die U reihe Produzieren müssen...

Verfasst: 1. August 2013, 21:35
von :-) gerhard
LSBrandi hat geschrieben:Irgendwann wird Liliput was andres als die U reihe Produzieren müssen...
von mir aus - solange sie die U weiterproduzieren, jetzt wo sie nach 44 jahren endlich 1 wirklich gutes fahrwerk hat. umso schader, dass die Uh das nun nicht auch kriegt.

;-) gerhard

Verfasst: 2. August 2013, 08:19
von Zillertalbahner
Hallo,

schade daß auch die bisherige Uh keine Neuauflage erhalten soll. Ich hatte gehofft mir dann wenigstens diese als "grobe Umbaubasis" besorgen zu können. Also werde ich wohl wieder ein Auge auf eBay werfen in der Hoffnung dort mal eine zu finden...

Grüße, Gerd

Verfasst: 2. August 2013, 20:33
von Höllerhansl
LSBrandi hat geschrieben:Irgendwann wird Liliput was andres als die U reihe Produzieren müssen...
Neben neuen Varianten der nun gut laufenden U gibt's es nicht mehr viel an Vorbilder. Mir fallt nur mehr die StLB VL 11-16 und die ex JZ 740 mit den Varianten ZB und StLB ( Übrigens Zillertalbahner, daß wäre auch für Dich etwas, Kennwort: Shapeways)

Verfasst: 4. August 2013, 18:38
von GSB
:-) gerhard hat geschrieben:solange sie die U weiterproduzieren, jetzt wo sie nach 44 jahren endlich 1 wirklich gutes fahrwerk hat
Gibt es die U mit neuem Fahrwerk nur in der ZB-Version - oder auch in Varianten anderer Bahngesellschaften?

Gruß Matthias

Verfasst: 4. August 2013, 19:49
von :-) gerhard
es sind glaub ich 3 varianten: nebst zillertalbahn auch bregenzerwaldbahn und stlb. oder hab ich eine vergessen ? je nach variante liegen beschriftungen für andere versionen bei.
:-) gerhard

Verfasst: 4. August 2013, 21:12
von Höllerhansl
GSB hat geschrieben:
:-) gerhard hat geschrieben:solange sie die U weiterproduzieren, jetzt wo sie nach 44 jahren endlich 1 wirklich gutes fahrwerk hat
Gibt es die U mit neuem Fahrwerk nur in der ZB-Version - oder auch in Varianten anderer Bahngesellschaften?

Gruß Matthias
Du kannst die Gehäuse von älteren U-Varianten ohne Probleme auf die neuen (=Letztausführung) Fahrwerke aufsetzen.

Verfasst: 4. August 2013, 21:31
von EKBler
GSB hat geschrieben:Gibt es die U mit neuem Fahrwerk nur in der ZB-Version - oder auch in Varianten anderer Bahngesellschaften?
Gruß Matthias
:-) gerhard hat geschrieben:es sind glaub ich 3 varianten: nebst zillertalbahn auch bregenzerwaldbahn und stlb. oder hab ich eine vergessen ? je nach variante liegen beschriftungen für andere versionen bei.
:-) gerhard
Hallo Matthias, hallo Gerhard,

es gibt bzw. gab 6 Ausführungen mit neuem Fahrwerk:

141481 = ZB U2
141482 = BWB U25
141413 = DRG 99.7842
141484 = ZB U1
141485 = ÖBB 298.06 (Dolischo-Sonderserie)
141486 = StLB (MuBa) Lok 8 (Dolischo-Sonderserie)

LG,
EKBler

Verfasst: 4. August 2013, 22:30
von fairlie009
gibt´s nicht auch die 298.55 mit dem neuen Fahrwerk?

Verfasst: 5. August 2013, 04:42
von Sebastian Erben
fairlie009 hat geschrieben:gibt´s nicht auch die 298.55 mit dem neuen Fahrwerk?
Ja, hats auch gegeben.

Verfasst: 5. August 2013, 15:42
von Silbergraeber
Mist, ich hatte darauf spekuliert, dass die Preise für die alte Uh fallen, wenn die neue Variante raus kommt. Da habe ich mich wohl kräftig verspekuliert :lol:

LG vom Spekulanten

Jörn

Verfasst: 5. August 2013, 19:23
von Sebastian Erben
Weiß eigentlich schon jemand, ob wir uns jetzt wenigstens auf weitere Varianten der U freuen dürfen, wenn es schon keine Uh geben wird? Es gäbe da schon noch manche Nummern, die ich gerne hätte...

LG, Sebastian

Verfasst: 5. August 2013, 20:00
von GSB
EKBler hat geschrieben:es gibt bzw. gab 6 Ausführungen mit neuem Fahrwerk:

141481 = ZB U2
141482 = BWB U25
141413 = DRG 99.7842
141484 = ZB U1
141485 = ÖBB 298.06 (Dolischo-Sonderserie)
141486 = StLB (MuBa) Lok 8 (Dolischo-Sonderserie)
Hallo EKBler,

danke für die Info - sind die o.g. Bestellnummern dann auch neu gewesen? Oder kann es sein, daß man unter der gleichen Artikelnummer einen Ladenhüter mit altem Fahrwerk angedreht bekommt...? :äh:

Gruß Matthias

Verfasst: 5. August 2013, 20:15
von Höllerhansl
GSB hat geschrieben:
EKBler hat geschrieben:es gibt bzw. gab 6 Ausführungen mit neuem Fahrwerk:

141481 = ZB U2
141482 = BWB U25
141413 = DRG 99.7842
141484 = ZB U1
141485 = ÖBB 298.06 (Dolischo-Sonderserie)
141486 = StLB (MuBa) Lok 8 (Dolischo-Sonderserie)
Hallo EKBler,

danke für die Info - sind die o.g. Bestellnummern dann auch neu gewesen? Oder kann es sein, daß man unter der gleichen Artikelnummer einen Ladenhüter mit altem Fahrwerk angedreht bekommt...? :äh:

Gruß Matthias
Ältere Ausführungen hatten andere Bestellnummern:
L170102
L170103
L170105
L170110
L170140
L177700
L177710

oder

vermutlich noch aus Wiener Produktion
711,713,714,715,16,717,718,719

welche Maschinen sich hinter den Nummern verbergen kann ich allerdings nicht sagen.

Es wäre daher leicht eine ältere Maschine in einer neuen Verpackung anzubieten und zu verkaufen. Die neuesten Maschinen kann man am kleinen Motor erkennen, daß bedeutet allerdings das Gehäuse muß abgenommen werden.

Verfasst: 5. August 2013, 20:38
von :-) gerhard
hi
der andere eher gut sichtbare unterschied ist, dass man bei der neuesten version keine schleifkontakte zu den rädern sieht, vgl die angehängten bilder.
:-) gerhard

Verfasst: 5. August 2013, 20:56
von Sebastian Erben
:-) gerhard hat geschrieben:hi
der andere eher gut sichtbare unterschied ist, dass man bei der neuesten version keine schleifkontakte zu den rädern sieht, vgl die angehängten bilder.
:-) gerhard
Und die Kupplungen sind auch neu - leider, die alten haben mir von der Optik her nämlich wesentlich besser gefallen...

LG, Sebastian

Verfasst: 5. August 2013, 21:13
von EKBler
GSB hat geschrieben:Hallo EKBler,

danke für die Info - sind die o.g. Bestellnummern dann auch neu gewesen? Oder kann es sein, daß man unter der gleichen Artikelnummer einen Ladenhüter mit altem Fahrwerk angedreht bekommt...? :äh:

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

wie schon von User "Höllerhansl" ausgeführt, trugen bzw. tragen die neuen Modelle auch neue Artikel-Nummern - somit also keine Überschneidungen.

Meine ursprüngliche Auflistung ist noch um die von User "fairlie009" genannte 298 zu ergänzen, welche die Artikel-Nr. 141480 trug.

Die Auflistung von "Höllerhansl" beinhaltet mit den Artikel-Nummern 177700 und 177710 auch zwei Zugsets (1x ZB, 1x StLB).

LG,
EKBler

Verfasst: 5. August 2013, 21:56
von Dominik B
Sebastian Erben hat geschrieben:
:-) gerhard hat geschrieben:hi
der andere eher gut sichtbare unterschied ist, dass man bei der neuesten version keine schleifkontakte zu den rädern sieht, vgl die angehängten bilder.
:-) gerhard
Und die Kupplungen sind auch neu - leider, die alten haben mir von der Optik her nämlich wesentlich besser gefallen...

LG, Sebastian
:?:

Das sind doch die selben Kupplungen nur das jetzt der Bügel fehlt. Und da finde ich es ohne Bügel schöner. Sieht viel zierlicher aus. Genügt doch wenn die Wagen Bügel haben. Und die neue Lok hat ja einen NEM Schacht, da könntest du zur Not auch eine Bügelkupplung einstecken. Übrigens gibt es von Gerd bei Shapeways Bosna Kupplungen die etwas kürzer sind. Das schaut dann noch besser aus.

Gruß

Dominik