Schmalspur-Modell-Forum

Hallo,

Wie der Threadtitel schon sagt, möchte ich in diesem Thread, gemeinsam mit euch, das Thema der Gleisradien behandelt. Im speziellen geht es darum, welche Radien optisch noch vertretbar sind. Schließlich schaut es ja sehr besch..eiden aus, wenn sich eine 5090 durch einen 20cm Radius quält.

Bei meiner Anlage möchte ich ein Kuriosum der Waldviertler Schmalspurbahn nachbauen. Es handelt sich hier um die Weitraer 180° Kehre (siehe Bild).



Der Vorbildbogendurchmesser liegt bei knappen 200m (H0= 230cm). Für die meisten unter uns ist so ein Radius doch noch etwas zu groß. Darum geht man meist Kompromisse ein und verringert die Radien soweit als nur möglich.
Nicht selten leidet dann das Erscheinungsbild der Anlage, insbesonders das der Fahrzeuge darunter. Am ehesten springt einem wohl der Überstand der Wagen im Bogen über den Geleisen ins Auge.

Darum würde mich nun Interessieren, bei welchen Radien der Überstand gering bzw. praktisch nicht meh vorhanden ist.

In Ermangelung von H0e Geleisen und H0e Fahrzeugen (einstweilen ), bin ich hier auf eure Hilfe angewießen.

Im besonderen geht es mir hier um folgende Fahrzeuge:

ÖBB 5090 (Halling)
ÖBB 2095 (Stängl)
ÖBB Mh/399 (Roco)

Auch bei Personenwagen, insbesonders bei 4ax leidet das optische Erscheinungsbild unter engen Radien.
Bei 2ax Personen- bzw. Güterwagen hingegen können ruhigen Gewissens engere Radien verwendet werden.


Bei Interesse könnte ich hier ja alle H0e Fahrzeuge auflisten um allen leidgeplagten H0e-Bahnern einen Überblick über die möglichen Radien zu geben, oder was meint ihr?

wenn ich so eine 180 grad kehre baue muste werde ich eine verlaufende radius wahlen. ich weiss nicht of das richtig deutsch ist, aber ich meine eine art parabole. durch dem verlauf von den radius wirkt die wesentlich grosser als im wirklichkeit.

Laut Telefonat mit der Firma Halling, befährt der 5090 Radien bis knapp unter 20cm !

Zu den anderen Fahrzeugen liegen mir leider keine Informationen vor :(

Hallo!

Ich werde bei meinen Bögen auf die Ausgleichsbögen zur Roco Weiche zurückgreifen, diese haben einen Radius von 439mm, daher einen Durchmesser von rund 90cm, das ist auf der Platte möglich, und ein guter Kompromiss zum "rael Life"!

Bei der Feldbahn hingegen gibt es auch im sichtbaren Bereich ROCO Standardradius!

lg
Oliver

Hast du auch schon herausgefunden, inwiefern der Überstand der Wagen vorhanden ist?

lg

vielleicht bin ich ungeschickt... aber mein 5090er rauft schon mit dem Roco-Standard-Radius... (von der Optik ganz zu schweigen )
soll aber nix gegen die Fa. Halling sein!

Grüße
peter

Ja, die Optik leidet gewiss drunter, allerdings sollte es betrieblich laut Fa. Halling möglich sein, oder etwa nicht?!

lg

2043er hat geschrieben:Ja, die Optik leidet gewiss drunter, allerdings sollte es betrieblich laut Fa. Halling möglich sein, oder etwa nicht?!

lg

Mein 5090.005-9 fährt einwandfrei durch den Roco-Standardradius.
Allerdings schaut das, wie bereits gesagt, nicht gerade gut aus.....

lg

Das mit den Radien ist doch ganz einfach:

Minimal-Radius: Roco= 261,8 mm , damit kommen alle meine H0e-Loks mechanisch klar.

Maximal-Radius: Der halbe Wert, in dessen Entfernung man sich 15 Minuten über den Anlagenrand beugen und mit den Händen arbeiten kann, ohne danach Rückenschmerzen zu bekommen. Eine Prognose über den Alterungsprozeß in der geplanten Lebensdauer der Anlage ist von Vorteil. Also so, daß man auch in ein paar Jahren ohne Beschwerden überall rann kommt.
Meine Anlage ist zu breit

Okay, also brauche ich nicht vor 35cm Radien scheuen? Oder ist hier der Überstand zu groß?

lg

Hey,
ich habe auf meine „Rechterwinkelmodulen“ einen Radius von ca ~ 37 cm(als Vorlage für meinen Radius nahm ich den Außenradius des Märklin C-Gleises).
Optisch ist der Radius nicht gerade der große Wurf, ich habe mal Fotos mit den Bemo-Schweitzer-Wagen (ca.20cm) gemacht.









[


Gruß Sven

Uff, das ist ja doch ein ziemlicher Überstand bemerkbar.

Also entweder muss ich umorganisieren oder ich gehe den Kompromiss ein

Servus,

da mir ausser dem blöden Spruch: "Das musst du selbst für dich entscheiden" nichts eingefallen ist, hab´ ich dir wenigstens eine kleine Entscheidungshilfe photografiert.

Der Überstand bei den 5090-ern ist schon arg. Bei der 2095 find´ ich engere Radien nicht so schlimm. Da würde ich anhand der Wagen entscheiden.

Die Vergleichsbilder zeigen jeweils den ROCO Standardradius und den Weichenausgleichsbogen, den Unti hier angesprochen hatte. Zu den Wagons sei noch erwähnt, daß ich sie kurzgekuppelt habe.


Gruß Pat.

PS.: Sorry, daß die Bilder so mager ausgefallen sind. Sie enstanden sozusagen zwischen Tür und Angel .

Ah, danke. Genau solche Bilder hab ich gebraucht

Werde nach Möglichkeit den Roco Ausgleisradius mit Flexgleisen herstellen.

lg

Ich würde versuchen, entweder vor oder nach einer Kurve die notwendig engen Radien in Tunnels wegzutarnen. Im offenen Gelände dann mit Flexgleisen arbeiten!

Auf meiner Anlage habe ich dieses Problem nur bei H0 1:87 exact-Wagen, auch dort verwende ich konsequent Flexgleise, unterirdisch min. Roco R2, aber dort sieht man es nicht.

Bei H0e 4-Achsern (MzB) fällt der Überstand nicht so auf, auch nicht bei 2095/1099/Mh. Aber bei 5090 oder 4090 wird's uU wirklich problematisch. Wobei der 5090 meistens nur alleine fährt. Ich habe das bei mir mal mit meinem dreiteiligen 4090 getestet ... zu enge Radien sehen wirklich nicht sehr gut aus.

lg Martin