Winterstimmung in Tschechien - JHMD
Verfasst: 8. Januar 2011, 13:28
Auf den Schmalspurbahnen der JHMD findet man Schmalspur-Romantik, liebevoll restaurierte Bahnhofsgebäude, freundliche und motivierte Mitarbeiter und vieles mehr. Für mich jedenfalls genug Gründe, immer wieder einmal diesen Strecken einen Besuch abzustatten.
Zufällig erfuhr ich vom "Vor-Silvester-Dampfzug" am 30. Dezember 2010 von Jindřichŭv Hradec nach Nová Bystřice. Umso erfreulicher war das Prachtwetter verbunden mit traumhafter Rauhreifstimmung im Gebiet des Tschechisch-Kanada!
Zahlreiche Fotografen waren mit dem Auto unterwegs, um an ausgesuchten Stellen den Zug auf Fotos zu bannen. Da die Südstrecke meist fernab von Straßen verläuft, ist dies kein leichtes Unterfangen. Ganz besonders im Winter, da die kleinen Nebenstraßen meist kaum geräumt und spiegelglatt sind. Das traumhafte Winterwetter mit Rauhreif lies den Tag zum absolut genialen Erlebnis werden.
Der Zug war mit der U 46.101 (ex PKP Px 48 1916) bespannt und bis auf den letzten Platz besetzt. Die kalten Temperaturen ließen den Dampf sofort kondensieren, was für zusätzliche Atmosphäre sorgte.
Auf den ersten beiden Fotos ist der Zug auf der Steigung vor Blažejov zu sehen:
Obwohl der Zug schon 10 bis 12 Minuten Verspätung hatte, ließ man sich in den Stationen bewußt Zeit, um den mitfahrenden Reisenden genug Gelegenheit zu geben, den Zug ausgiebig zu fotografieren.
Die nächsten beiden Aufnahmen entstanden bei der Ausfahrt aus Blažejov:
Kurz vor Kunžak-Lomy gelang es mir wieder, den Zug zu überholen und inmitten der herrlichen Winterlandschaft zu fotografieren:
Auch im Bahnhof Kunžak-Lomy gab es wieder einen längeren Aufenthalt. Die nächsten drei Bilder sind bei der Ausfahrt des Zuges aus diesem Bahnhof entstanden:
Der Zug bei der Einfahrt in die Halte- und Ladestelle Senotín:
Zum Abschluss gibts noch eine Aufnahme bei der Einfahrt in den Bahnhof Albeř, der durch seinen auf der Brücke stehenden Wasserkran bekannt ist:
Lg Michi
Zufällig erfuhr ich vom "Vor-Silvester-Dampfzug" am 30. Dezember 2010 von Jindřichŭv Hradec nach Nová Bystřice. Umso erfreulicher war das Prachtwetter verbunden mit traumhafter Rauhreifstimmung im Gebiet des Tschechisch-Kanada!
Zahlreiche Fotografen waren mit dem Auto unterwegs, um an ausgesuchten Stellen den Zug auf Fotos zu bannen. Da die Südstrecke meist fernab von Straßen verläuft, ist dies kein leichtes Unterfangen. Ganz besonders im Winter, da die kleinen Nebenstraßen meist kaum geräumt und spiegelglatt sind. Das traumhafte Winterwetter mit Rauhreif lies den Tag zum absolut genialen Erlebnis werden.
Der Zug war mit der U 46.101 (ex PKP Px 48 1916) bespannt und bis auf den letzten Platz besetzt. Die kalten Temperaturen ließen den Dampf sofort kondensieren, was für zusätzliche Atmosphäre sorgte.
Auf den ersten beiden Fotos ist der Zug auf der Steigung vor Blažejov zu sehen:
Obwohl der Zug schon 10 bis 12 Minuten Verspätung hatte, ließ man sich in den Stationen bewußt Zeit, um den mitfahrenden Reisenden genug Gelegenheit zu geben, den Zug ausgiebig zu fotografieren.
Die nächsten beiden Aufnahmen entstanden bei der Ausfahrt aus Blažejov:
Kurz vor Kunžak-Lomy gelang es mir wieder, den Zug zu überholen und inmitten der herrlichen Winterlandschaft zu fotografieren:
Auch im Bahnhof Kunžak-Lomy gab es wieder einen längeren Aufenthalt. Die nächsten drei Bilder sind bei der Ausfahrt des Zuges aus diesem Bahnhof entstanden:
Der Zug bei der Einfahrt in die Halte- und Ladestelle Senotín:
Zum Abschluss gibts noch eine Aufnahme bei der Einfahrt in den Bahnhof Albeř, der durch seinen auf der Brücke stehenden Wasserkran bekannt ist:
Lg Michi
und kann mir vorstellen, das die Verfolgung des Zuges sicherlich nicht einfach war.
