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Weinert-Neuheiten 2011
Verfasst: 28. Januar 2011, 18:57
von Silbergraeber
http://www.weinert-modellbau.de/images/ ... en-web.pdf
Talbot lässt grüßen: VT1 und 2 der KAE - meine Gebete wurden erhöhrt!
Jörn
Verfasst: 28. Januar 2011, 20:34
von steyrtal17
Cool!
Wenn ich mich richtig erinnere, dann kam einer der Triebwagen später zur Zillertalbahn!
Verfasst: 28. Januar 2011, 21:47
von Silbergraeber
Nönö, die KAE-Triebwagen waren immer meterspurig und kamen über Langeoog und Juist in den Harz. Zur Zillertalbahn kam ein VT der Kleinbahn Osterode-Kreiensen und hatten 750 mm Spurweite. Was ist aus dem eigentlich geworden?
Jörn
Verfasst: 28. Januar 2011, 22:38
von michael-h
Der Triebwagen VT 2 der Zillertalbahn wurde 1954 von Talbot mit der Fabriksnummer 96939 gebaut und wie @Silbergraeber schon geschrieben hat, an die Kleinbahn Osterode - Kreiensen mit der Spurweite 750mm geliefert.
1969 von der Zillertalbahn gekauft und auf 760mm umgespurt.
1985 um 300.000.- Schilling an die Stadtgemeinde Ochsenhausen verkauft.
1992 ging er angeblich an Oschatz - Mügeln als VT 99 401.
Auf dieser Liste des
Eisenbahn- und Technikmuseum Rügen GmbH (ETR) ist er ebenfalls als VT 99 401 verzeichnet.
Unter folgendem Link ist der Triebwagen in Mügeln zu sehen:
http://www.railfaneurope.net/pix/de/pri ... n99401.jpg
Und hier gibts noch ein paar Fotos und Kommentare:
http://www.bw-vacha.de/forum/viewtopic. ... 2&start=20
Fotos und weitere Infos gibts in
diesem Thread.
Lg Michi
Verfasst: 28. Januar 2011, 23:21
von Silbergraeber
Dank' Dir fürs Recherchieren, Michi!
Jörn