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Stromlinienwagen abseits der PLB
Verfasst: 7. Oktober 2012, 09:09
von MS
Hi
Möchte auf einen Beitrag bei DSO hinweisen, wo sehenswerte Aufnahmen der Blunzen in Garsten aus dem Umstationierungsjahr 1967 aufgetaucht sind. Besonders interessant, dass es damals sogar noch einen B4 mit Fallfenster ins Steyrtal verschlug.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-6091707
Streckenaufnahmen gibts allerdings weiterhin keine, was die Frage aufwirft ob die Wagen überhaupt jemals in den Planeinsatz gingen.
Verfasst: 7. Oktober 2012, 12:43
von Steyrtaler
Streckenaufnahmen gibts allerdings weiterhin keine, was die Frage aufwirft ob die Wagen überhaupt jemals in den Planeinsatz gingen.
Nicht?
http://www.youtube.com/watch?v=GZTZ-D6a ... nebjfwSzTA
Ein wirklich sehr schönes Video, anschauen!
Lg
Verfasst: 7. Oktober 2012, 15:06
von 2095.004-4
Herzlichen Dank für die beiden höchstinteressanten Links!
Somit ist bewiesen, dass die Blunzen, die 1967/68 im Steyrtal gastierten, auch verwendet wurden.
Der B mit Ganzfenstern müsste, laut Breitfuß, "Die PLB", der 3067 sein.
Laut dem selben Buch müsste jedoch im Jahr 1974 nochmal ein Blunzenwagen nach Garsten gekommen sein, nämlich der 3050.
Kann dies jemand bestätigen?
Lg
Verfasst: 7. Oktober 2012, 15:52
von oetscherlaender
Danke für den "SUPER" You Tube link!
Wiedereinmal gebannte Zeitgeschichte!
oetscherlaender
Verfasst: 7. Oktober 2012, 16:13
von Steyrtaler
Kein Problem.
Das Video ist auch empfehlenswert: 17min Steyrtalbahn pur.
http://www.youtube.com/watch?v=s9FgKtR8 ... nebjfwSzTA
Lg
Verfasst: 8. Oktober 2012, 08:39
von MS
Exzellenter Link, das Video ist recht neu in der Tube. Neben den Blunzen ist auch die bewegte 298.14 sehenswert, die es übrigens längst verdient hätte wieder an die Steyr zurückzukehren.
Der B mit Ganzfenstern müsste, laut Breitfuß, "Die PLB", der 3067 sein.
Hatte der 3069 damals schon Halbfenster?
Verfasst: 8. Oktober 2012, 16:27
von 2095.004-4
MS hat geschrieben:
Der B mit Ganzfenstern müsste, laut Breitfuß, "Die PLB", der 3067 sein.
Hatte der 3069 damals schon Halbfenster?
Beide Wagen sind in besagtem Buch als C4ip angegeben, also schließe ich daraus, dass der 3069 auch noch Ganzfenster hatte.
Was ich im Buch noch übersehen habe: Der 3069 wurde ebenfalls - laut Liste - 1967 nach Garsten überstellt.
Auf dem Foto im DSO vom B mit Ganzfenster kann man jedoch am Rahmen 3067 erkennen.
Lg